Toyota Carina E

Я от восьмёрки ставил, пришлось на наждаке подогнать диаметр шайбы.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

MerTV походу в первый раз я как-то не так измерял.и когда пообильней все маслом смазал,щупы стали охотно залетать в зазоры. выпуск я уже выровнял,теперь везде по 0,3.остался впуск.



Нафиг китайские стоят то 30 рублей, 6 дней уж подожду. все равно еще кольца не пришли

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Восьмые наждаком опасно обдирать - болтаться будут . Упаси Боже на больших оборотах выскочит. А 0.3 по кругу помойму не страшно. По крайней мере месячишко - другой точно ни каких проблем не вызовет

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Ну да, с дуру можно и ....... сломать Подгонял что б плотно сидели, 120 тыс.км. уже сидят, штуки три вроде поставил. Всё собираюсь зазоры проверить......

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

Респект Мне бы терпения не хватило подгонять.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

У меня как раз от 2,85 до 3,05 шайб довольно много. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

подскажите как маховик поставить,(а то чето вариантов многовато)где метки искать,и есть ли они там вообще? 4a-fe.

Мне кажется , маховик ставится только в одном положении.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

В любом из шести положений. Меток нет, метки только на шкивах со стороны ГРМ.

Неа.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

но на нем же с внутренней стороны дырки для балансировки сделаны,как захочется не поставиш ....как быть то

Какое отношение эти балансировочные сверления имеют к положению маховика на фланце коленвала? Коленвал и маховик балансируются РАЗДЕЛЬНО.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

может проверим кто быстрее? экзист за 6 дней или почта России первым классом???

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

спасибо,сегодня с мотористом разговаривал...сказал то же но другими словами ,всё мотор воткнули.


беда, на распредвале трещину обнаружил,до этого шатун кривой.... короче вовремя вскрыли

Чую, оба они облажаются этак недельки на две. )))
Тебе какие размеры нужны? Я на досуге просмотрю свои запасы. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

собрали мотор после капиталки,и есть несколько вопросов по этому поводу...

1.залили масло,но щуп сухой,потарахтит заглушиш ,через минут 5 достаеш он в масле,окунаеш обратно ,выдергиваеш и снова сухой

2.звук ...такое ощущение что дизелёк работает,ни громко но отчетливо...понятно что вариантов много но вдруг чё подскажите.

3.заведеш, может заглохнуть если газку ни дать,но ни всегда,...трамблер нужно крутить наверно или нет...

Ребята, вы прикалываетесь?


Что с давлением масла в магистрали?


Не лезьте никуда, покуда с маслом не станет всё замечательно и понятно.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

давление масла замерить нечем .лампочка тухнет быстро ,а вот по поводу щупа сам понять нимогу но это факт,уровень блин проверить никак

Какой двигатель (это принято в подписи указывать, местоположение свое так же), сколько масла залили?
Можно предположить что мало масла и до щупа не достает, а при заводке масло розбрызгивает и оно попадает на щуп.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

да ваще странные штуки происходят,долили ещё масла(щас около 3 литров) достаеш щуп ,а на нем масло по минимуму показывает,по середине сухо,от риски максимум снова масло ,кажется что оно на стенках трубки остается,чистил продувал ....хоть скока жди щуп достаеш,серидина всегда сухая.Ни сочтите за умственно отсталого,но понять никак ни могу...4A-FE

а щуп то родной?

_________________
Corona*92 ST191-AEPGK 3S-FE A/T EX-G

Я б на это собственными глазами глянул...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

да,до ремонта все нормально было

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:



на бмв была беда ,там всегда мало масла показывало...причина в том заключалась что в трубке от щупа есть дырочка маленькая(была забита герметиком) ,чтоб воздух проходил и масло могло поднятся ...а тут хз.

Требуется:
2,95 - 2шт
3,01- 2шт
2,99 - 1шт
2,96 - 1шт
Раз уж я китайские заказал,не знаю есть ли смысл тебе их смотреть

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Сегодня планировалось так много чего поделать,но в итоге успели только МСК поменять и немного по мелочи. МСК задолбались менять, доходило до того что я держал головку обеими руками, отец ядреными пассатижами тянул колпачек ни одного живого не вытащили. много времени ушло на отскабливание нагара на клапанах.
Отдраил впускной коллектор,почему то в нем многовато масла было. почистил все поршни,каналы в нем. Выпускной коллектор очистил и зачем-то покрасил его серой термостойкой краской с баллончика.также покрасил кожух выпускного коллектора. на баллончике было написано до 600 градусов. как быстро облезет краска?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE, Sedan, GLI, 1993г. англичанка

Потом расскажешь ))

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс