Toyota Carina E

Вроде японский двигатель типа 4a-fe только на праворукие и автоматы. Я сам толком не знаю. Нашел немного инфы в инете. Вот ссылочка http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... print.html

_________________
Toyota Carina E 4a-fe не LB 1.6, кузов седан 1997г. выпуска, англичанка, гур, полуэп, BOSH Motronic, SB153ABK00E194101.

Да там человек и сам не знает, что пишет.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Ну я смотрел его сам и слева на стенке бумажка весит и написано 4a-s20 и штрих код не записал его.

_________________
Toyota Carina E 4a-fe не LB 1.6, кузов седан 1997г. выпуска, англичанка, гур, полуэп, BOSH Motronic, SB153ABK00E194101.

Знаешь поговорку? "На сарае вон чо написано, а в нём дрова лежат".
По этим штрих-кодам сам производитель не разберёт, где какая совместимость. "Слева на стенке" - это на крышке ремня ГРМ, что ли? А её и поменять не трудно.
В общем, ты должен знать, с какой машины мотор, какого поколения и версии.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Забил я на поиск двигла. Решил сам ремонтировать. Коленвал шлифанул вкладыши закупил и прокладки всякие. С шатунами разобрался сейчас пока на пальцах застопорился. Где то читал что подходят от таврии и китайской какой то. Сейчас гляну на форуме и завтра поеду искать.

_________________
Toyota Carina E 4a-fe не LB 1.6, кузов седан 1997г. выпуска, англичанка, гур, полуэп, BOSH Motronic, SB153ABK00E194101.

Не нашел я пальцев и купиль на б\у рынке все 4 поршня за 14000 тенге(2800 руб) поставил их и кольца. Всё время с работы отвлекают. Но на выходных должен уже собрать поменял уже колмачки маслосъемные и притер клапана. Нижнюю часть уже вставил в машину. сверху гбц воткну и всё обвешу и усе. Потом напишу смету. Примерно пока 67000 тенге(13 400 руб). Я в основном ставил всё оригинальное. Если бы китай то вышло бы чуть ли не в половину меньше.

Добавлено спустя 13 минут 49 секунд:

И ещё вопрос что лучше Toyota Carina E 97 г.в. перебранный двигатель (моя машина) или Daewoo Matiz новый? Просто хочу машинку продать и матиз купить или лучше на тойотке кататься пока в раздумьях.

_________________
Toyota Carina E 4a-fe не LB 1.6, кузов седан 1997г. выпуска, англичанка, гур, полуэп, BOSH Motronic, SB153ABK00E194101.

Этот вопрос меня ввел в ступор. Матиз не та машина, на которую я бы пересел с Карины. ИМХО

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Собрал я движок. Завел машину и всё заработало. Только одна проблема датчик температуры зашкаливает. Поворачиваешь ключ на пол оборота в пред стартовый режим и датчик стоит на нуле. Заводишь и он плавно подымается вверх до упора и там зависает.
При снятии проводов я случайно оторвал проводок на датчике он там один и находится возле насоса охлаждающей жидкости. Я разобрал крепление и поставил на место провод и зажал его плоскогубцами.
В чём может быть проблема? Может быть из за плохого контакта?

_________________
Toyota Carina E 4a-fe не LB 1.6, кузов седан 1997г. выпуска, англичанка, гур, полуэп, BOSH Motronic, SB153ABK00E194101.