Toyota Carina E

Tosik
Не парся,езди спокойно у тебя не такая уж сильная течь,подумаешь от замены до замены литровку дольёшь.И ещё не перегружай двигатель.

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Приржавело чутка. На форуме один вариант предлагался совсем не давно - автора только к сожалению не помню. Просверлить в торце шестерни 2 отверстия и нарезать в них резьбу восьмерку. А дальше все просто. 2 болта, старая передняя тормозная колодка с 2мя или 3мя дырками, и стаскиваешь как съемником упираясь в коленвал.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Vadim609
какая литровка???почитай по внимательней...я писал о том что на 1000 км у меня уходит 2 литра...а это значит 20 литров масла от замены до замены...
SaiD
Спасибо за совет,но всё же наверно закажу шестерню а эту пускай разбивают...меньше гемороя..

_________________
Carina e 97 г.в. 4A-FE 1,6 не LB МКПП...тёмно -синий лифтбэк, GLI
------------------------------------------------------

Будешь так гонять тебе и новые сальники не помогут.Я ж тебе написал не перегружай двигатель.

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Где ты мне написал???? А кто его перегружает???Тахометр в красной зоне не бывает...или мне нужно ездить как пенсионер???ты так ездиешь?

Ps я и на девятке по трассе меньше 110 не ездил,и ничего не где не текло!

Pss друг почитай вот эту темку... http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=1676

_________________
Carina e 97 г.в. 4A-FE 1,6 не LB МКПП...тёмно -синий лифтбэк, GLI
------------------------------------------------------

Что то страшновато шестерню эту разбивать - как ты себе это представляешь? Ударные технологии могут привести к весьма плачевным последствиям.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Я в отличии от тебя выше 120км не езжу,да и у нас по городу больно не по гоняешь,город не большой, разогнаться не где,да и дороги у нас то яма то канава.А за городом магистрали то же нет,одни повороты и дорога узкая, две полосы.Так что до отсечки крутить не приходится.

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

Ну молодец,что не ездишь...а я вот в таком пенсионерском стиле не езжу как ты!!!Так то и я в отсечку не уперался ещё не разу....
А вообще это офтоп..если тебе нечего сказать дельного,то тогда будь добр-просто проигнорируй!а то что то от тебе не одного дельного поста не было,тока глупые советы типа "быстро не ездий а то вся машина развалится"Какая то охинея чесслово-машина для того и предназначена,что б на ней ездить а не ползать...имхо
SaiD
задавал такой же вопрос сервисмену,сказал что не сильными ударами зубилом между зубцами шестерни и она очень легко колется...проделовали эту операцию не однократно никаких последствий не было....доверюсь.

_________________
Carina e 97 г.в. 4A-FE 1,6 не LB МКПП...тёмно -синий лифтбэк, GLI
------------------------------------------------------

Начался активный масложор,сначала думал кольцам хана-но она у меня вообще не дымит.клапанная крышка в районе 1 цилиндра в масле и солидная течь под трамблёром,какие прокладки менять нужно?

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

У меня тоже почти не дымит, но 3-3,5л/10000 км стабильно потребляет + см. http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=725& ... c&start=50 МСК менял год назад (~40 тык). Кольца, я думаю, но пока сильно не загоняюсь.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Она у тебя на масле ездит?Ну у меня около литра на 1000,МСК менялись 5 тыщ назад после этого 2 раза по литру доливал+то что оставалось в канистре,причем всё больше и больше.3 свечи-чистые 1 в копоти.Тут я думаю грешить только на кольца не нужно.
Прокладку под клапанную крышку и трамблёр,а ещё какие-нибудь нужны?

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Ctazzz
сорри, пара ноликов не засветилось Исправился. Свечи все идеальные (иридий после 15 тык пробега).

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:



Сальники свечных колодцев 11193-15010, 4шт

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Ну если колпачки менять собрался, то сальник распредвала лучше бы тоже замахнуть, да и уплотнительные резинки болтов крепления крышки наверное тоже.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Решил посмотреть течи получше,снял крышку трамблёра,там всё в масле
Это изза прокладок или трамблёру алес?

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

Сальник внутри трамблера потек - много раз говорилось про него, в т.ч. совсем недавно.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

всем привет! у меня такая проблема-автомобиль мой toyota carina 1992г поменял на нем масло с bpvisco 10 w 40 на hiel helix 5w40 поездил немного начались сильные морозы. поставил автомобиль на таймер автозапуска заводился пару дней все нормально. а вчера собрался ехать по делам вышел из дома автомобиль уже грелся с автозапуска я с кнопки его дома завел.вышел на улицу и обноружил под авто лужу небольшую открыл капот а у меня с лобовой стороны все в масле где ремень генератора и другой ремень который на помпу едет подскажите пожалуйста откудова могло выдовить масло и из зачего?

сальник к/в

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

если где ремни все в масле то могу предположить что умер сальник распредвала.
ремень грм давно менял? при замене ремня грм сальники новый покупал, или на старые ставил?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Меняй ремни и сальники.Их выдавило.Ремни промасленные рвуться на раз.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

я вскрывал крышку смотрел что там ремень новый стоит поэтому нечего делать нестал.а из за чего его магло выдовить?подскажите пожалуйста.мне тут подсказали что из за автозапуска якобы толком двиготель непрогревается образовалась пробка под крышкой клапанов (завоздушило) гдето там ккакаято сеточка могла забиться это правда и как исправить?

У меня на морозе тоже выдавило(масло было летнее старое и заводил при -25), оказалось прохудилась прокладка маслянного насоса. А если ремни в масле то быстрей меняй сальники (распредвала, коленвала, прокладку масляного насоса, сальник масляного насоса - лучше все сразу возьми), а то с этим не шутят...

и сколько обойдется по цене все это поменять в автосервисе? в том году я ее заводил с автозапуска она заводилась бес проблем. правда масло было другое bpvisko 5w-40 зимой . в этом масло поменял потомучто начала потехоньку хавать масло.и сигнашку другую поставил томогафк tz9010 может двиготель плохо прогревался и из за этого такая хрень произошла?

Ну как бы в Москве такая работа обойдется очень дорого.
Ты откуда?

у нас я менял за 2000р.

я из Омска

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
Подскажите та в чем причина почему масло выдавило?