Toyota Carina E

Samogon
тогда я не понял тебя, если умерли сайленты, что идти покупать б/у рычаг? Странно, там что сайленты новые стоят?

_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену... не доверяю никому!

Заводской запрессовки.
А новые я себе тоже весной поставил. Так вот по осени снова перепрессовывал.... не нашлось по быструхе рычага в сборе. А так даже и не думал бы.

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

У меня слева что-то посуткивало, решил заехать на диагностику, мои догадки подтвердились, умер задний сайлент левого переднего рычага. Мастера сказали менять сразу и передний и задний. Купил в бижайшем магазине то, что пробилось по ВИНу. Вопрос: кроме сайлентов надо что-либо купить, чтобы заранее все было? Или достаточно только сайлентблоков.

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Если переднийм живой - наверное оригинальный и не стоило бы его менять, новый может хуже старого оказаться токо в путь

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Понял, подумаю. А по существу вопроса? Еще чего надо? И как обычно болты откручиваются, возникают проблемы? А то я на пятницу записался в сервис, переживаю, чтобы за день успели....

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Если не стучит больше ничего - то и не надо ничего. Откручиваться нормально должно, правда по форуму судя с болтом переднего сайлента проблемы бывают - поаккуратнее.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

SaiD спасибо. Т.е. желательно иметь болт еще?
И еще, исходя из переписки в этой теме правильно ли я понял, что рычаги разных типов шли только на Англичанки?

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Менял сам в гараже. Проблем не было. Всё открутилось. А ситуация так припёрла, что я его кувалдой впрессовывал . 50 тыс км проехал и никаких проблем.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Лучше сразу втулки задних сайлентов купить!

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

Я думаю просто начать с переднего болта - если пойдет - тогда снимете колесо и рычаг, - не пойдет - покупка болта может и не помочь - например если провернет закладную гайку. А по сайленту: Машина не новая - рычаг может оказаться и поменянным, в т.ч. и на англицкий. Я не хочу зарядить тебя пессимизмом, проблемы такие довольно редко вылазят - просто нужно иметь ввиду эти моменты

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Никита спасибо!
SaiD вот теперь все стало на свои места, спасибо!

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Я бы даже сказал не "лучше", а палюбому нада купить. Собсно, не представляю себе, как правильно поставить рычаг задним сайлентом без монтажной втулки. Фирма-производитель значения не имеет.

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

менял 10 дней назад все саленблоки передних рычагов.
Передние взял MASUMU, задние RBI, плюс болты передние оригинальные.
За работу взюли 1200 рублей сделали часа за 3.
В прошлый раз когда менял саленблоки тысяч 50 назад. с передними салеблоками возились часов 10. Болты проворачивались. В итоге чего вырезали, отрезали, приварили новые гайки. вообщем помучались. В этот раз все прошло нормально

_________________
Carina E, 1,6 4A-FE LB, японочка 93 год GLi, седан, цвет темнозеленый, пробег 370тыщ

вот по поводу втулки меня клинит,т посмотрел сейчас сайлент задний RBI у него внешняя обойма стальная и внутри трубка железная, о какой отдельной втулке идет речь?

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Отдлеьная тонкостенная центровочная втулка. Иначе не поставишь ровно в подрамник рычаг.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
ага, доходит, а ее где можно приобрести, или в сервисе она должна быть? Я то не сам менять буду... Самому негде, а на улице минус

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Точно так же в магазине запчастей. Это не инструмент, это деталь. Она ставится в процессе и не вынимается.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Ага и вынимается только при помощи такой-то матери, когда в очередной раз нужно снять рычаг. Иногда рычаг снимается нормально, а вот последний раз мне пришлось перебивать её к чертовой бабушке и вынимать по кускам.

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Потому что эта втулка при закручивании болта плющится и деформируется

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

все наконец-то разобрался, заказал, завтра будет втулка.

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Ага. Именно из-за этого.

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Вот наконец и я добрался до своей подвески.
Менять начал с сайлентблоков передней подвески. (Передний с\б оказался в порядке и я даже удивился, что у него в середине резины была металлическая обойма, задний-был в ужасном состоянии) Задний сайлентблок взял оригинальный вроде от пикника номерок 48655-44010. Перечитав все темы данного форума-понял, что никто так и не смог найти оригинальную замену переднему сайлентблоку переднего рычага. RBI по отзывам решил не ставить. По-этому заказа полиуретановый с\б через эксист-номерок 1-06-133. Сразу поставил новые болты и втулки в задний сайлентблок.
Наконец поменял передние катриджи-поставил KONI (шля 2 месяца почти). И опоры передних аммортизаторов.
Менять заднию подвеску начал с продольных рычагов-и вот тут то столкнулся с серьезными проблемами. Болты присохли к с\б и прокручивались вместе с ними. Пришлось браться за болгарку и срезать все четыре болта, предварительно пообрезав резину с с\б. Хорошо что я заказал болты-все четыре пригодились. В продольные рычаги и задний кулак установил одинаковые с\б 48725-03010 от тойоты авалон. Поперечные рычаги решил поменять целиком, т.к. на форуме не нашел оригинальной замены с\б. Да и в регулируемых рычагах стояли плавающие с\б. Тем более черех эксист удалось нерегулиемые достать по 1000руб. Вместе с поперечными рычагами пришлось поменять и 2 длинных болта которые проходят через задний кулак-т.к. они сильно присохли к нерегулируемым рычагам.
Все сайлентблоки устанавливал с помощью тисков.
После проведенных работ машина не узнать-четкие отклики на руль, аммортизаторы показывают отличную работу( по сравнению с тем что я на убитых год отъездил). Единственное стуки остались-не могу понять или стойки стабилизаторов или что то другое (хотя стойки год назад менялись.)

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB ST191L-AEMNKW 12/1993 МКПП 3S-FE 2л.

Ewo8 МАЛАДЭЦ!

Вот еще, на всяк случай, номерок есть полиуретанового 1-06-225!

_________________
С уважением к форуму

Я за полтора года передние стойки стаба четыре (!!!) раза менял... Так что тута удивляться нечего...

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Samogon

Ты думаешь есть смысл стойки поменять?а от втулок сталибизатора сильно стук зависит?
Есть конечно в этом смысл-раз уж всю подвеску поменял то и их надо.

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB ST191L-AEMNKW 12/1993 МКПП 3S-FE 2л.