Toyota Carina E

Надень на шток, это шайба в которую отбойник бить будет.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R
Понял, спс. А я ее вчера в руках крутил, крутил, думал нафигам она нужна

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

У меня есть 3 вопроса к тем кто ставил коней
1) перед установкой кто ни будь стойки прокачивал?
2) кто на сколько градусов регулировал?
3) В инструкции написано, что при регулировке нужно опустить шток, и повернуть против часовой стрелки до щелчка. У меня никакого щелчка нету, просто упор и все. У всех так?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

1. Обязательно.
2. 180 (меньше чем 90 ставить нельзя)
3. так и есть

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Данное сообщение (своё) перенес (скопировал) из темы "Про Стойки", чё-то меня там ни кто неуслышал, надеюсь эдесь услышат (хотя уже поздно-поставил).

Всем привет! Потекли все стойки (на всех маркировка TOYOTA) я ездил 3 года и до меня не знаю скока. Решил начать с передних. Взял катриджи Koni 86-2548, вышло за 7782 деревянных, брал как и все у http://www.koni-rus.ru/. Приехали за 4 дня. Счастливый прибежал в гараж, вскрываю коробку и как-то не радостно, что-то в них не так. Первое, что смутило, то что на катриджах о том, что они Koni говорят тока плюшевые наклейки, то есть ничё на корпусе не выбито, ну хотя бы нацарапано. Второе- из метизы присутсвуют только пластмассовая шайба, 2 гайки с контр шайбами на шток и ВСЁ, а как же болт с какой-то шайбой (на картинке пункт2)? Ну и как-то свободно шток ходит, то есть прокачка труда не составит. Пошарпанность коробки тоже оставила осадок. Подскажите кто ставил сие чудо – ОНО ли (ЧУДО) ко мне приехало?, может зря я переживаю- на Питерских нелегалов зубы точу.

Уже почти месяц как установил сие ЧУДО. Болты сделал сам М12х1,5 длина резьбы 20 мм. Ставил без пыльников, так как в комплекте они не пришли. Жёсткость отрегулировал на от самого мягкого +1 оборот. Ощущения: почти перестала дребезжать пластмасса в салоне, ни каких других изменений в поведении машины не заметил. На зад поставил Каябу, посмотим кто раньше сдохнет.

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/

У меня довольно туго, особенно если пытаться быстро двигать.

Это вообще никакой роли не играет, у нас все коробки подранные приходят.

Был полный комплект: картриджи, шайбы, гайки, гроверы, болты, шайбы под них специальные, + наклейки на кузов. И один листочек - потертая инструкция.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Лукомор
Видимо у тебя этот пакетик слева забыли положить?[/img]
Тоже хочу заказать.Коплю денег. А то в -30 брат таксовал и убил напрочь передние стойки)))Теперь так качает что аж страшно бывает

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB ST191L-AEMNKW 12/1993 МКПП 3S-FE 2л.

У меня полный комплект был, кроме наклеек, шток ходил нормально...блин, ты бы позвонил им в легранд, да поматерил чутка, может выслали бы крепеж...

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

Установил и себе KONI. Впечатлениями особо делится не стану, так как сразу менял и пружины и неизвестно что и как повлияло, но стало жостче и не раскачивается.
Что хочу отметить -устанавливал в стойки TOKICO, сразу все шло нормально, но когда выехал из бокса, то сразу услышал стук, оказалось что картридж неплотно сидит в корпусе правой стойки, с левой все ОК. Разобрали еще раз и уплотнили обрезком жестяной банки (не обратил внимания от чего, может из под пива), пока нормально, поездим - посмотрим.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

А может при резке стойки слишком много укоротили и картридж в стойке не достает своим уширением вверху и не распирается в стойке?

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Dmitry_R
А я про прокачку и не подумал. Кстати а как правильно прокачать стойки Кони?
На своих передних Конях проехал около 20 к.км и чет стал замечать что правая както неестественно себя вести стала. При резком разгоне "визг резины" правое колесо начинает козлить (трясет машину)

_________________
Carina E, 4A-FE не LB, 1997г. XLi sedan, сыный. ПРОДАНА

Поставить вертикально, и несколько раз прокачать штоком, на полный ход.

Чаще всего это связанно с сайлентблоками.
Почитай тут: http://streetraces.at.ua/publ/1-1-0-10 Очень поучительная статья.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Неа, устанавливали опытные, укоротили по минимуму, уширение вошло вовнутрь но не расперло

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

Ну тады ой.

_________________
Carina E, 4A-FE не LB, 1997г. XLi sedan, сыный. ПРОДАНА

Почитал на офф. сайте коней и по отзывам,, что якобы если покупать весь комплект стоек у них, то:
1) Фирма настраивает стойки именно под твой авто (не просто тупо ставят в max. Comfort, а именно настраивают)
2) Что то вроде установка стоек тебе на авто производится бесплатно, и у них на фирменном сервисе.

Это так? или лажа?

_________________
Было: Corona (1992) ST190 / 4S-FE /
Есть: Camry (1997) V20 /5S-FE/
Стало: Harrier (2000)SXU10 /5S-FE/

______________________________
Не всё в этой жизни меряется деньгами и лошадиными силами...

У меня тоже при пробуксоке бывает скачет машина. Сайленты: задний новый оригинальный усиленный, передний в идеале, стойки тож в норме. От сцепления это не может зависеть?
Сори за ОФФ.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

На стенде проверял характеристики? Или так, руками за крыло покачал?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

на вибростенде)

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

R-tem
Тады ой.
Видимо, характеристики резины и амортов в совокупности приводят тебя к резонансу.
Подспусти колёса.
Или не стартуй в букс.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

У меня после переборки подвески "прыгать" вообще перестала.
Заменил все, от верхних опор, до нижн. рычагов и наконечников. Все новый оригинал + Кони
Причем резина осталась та же, самая "прыгающая" - Yokohama AVS Sport

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Проблема следующая, с пол года назад в круг поменял кони, с зади появился металлический стук, разболтались оба картриджа Спереди норма, ставились в корпуса каябы аксел-джи. Вроде метал не лопнул, а типа вроде как расперло его, мягкий походу. Что можно сделать? Да чтоб не совсем колхзно было.

_________________
avensis t22 99, 7a-fe, manual, sedan, green

Ничерта не пойму. В этой регулировке млин.



А теперь мои рассуждения. Сжимаю я шток, кручу против часовой стрелки до упора. Это МИНИМУМ. Дальше поворачиваю на пол оборота по часовой - 180 - это сток. Дальше кручу на 360 - будет 540.
Верно?

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Если накрутил на 360 град. то и будет 360.
720 град - это два оборота.
Менее 90 град. - ставить категорически нельзя.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

У меня совсем колхозно - сняли картридж, намотали на него жестянку от пивной банки, затянули обратно. Уже зиму проездил без стука.
Dima точил распорные втулки из капролона http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=113491#113491

P.S. Тему читать надо, а не писать сразу.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

Dmitry_R
блин я не про это говорю.
Кручу против часовой до упора, а потом на 1.5 оборота по часовой. Получаю 540. Так?

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

так

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.