Toyota Carina E

Нашёл вот такую информацию - 3S-FE - базовый двигатель серии - мощный, надежный и неприхотливый. Без характерных недостатков, за исключением некоторой шумности, "замедленного поступления масла к распредвалам при запуске" и расхода масла на угар у пожилых (с пробегом за 200 т.км) моторов. Конструктивные минусы для обслуживания - перегружен ремень ГРМ, приводящий также помпу и масляный насос, движок неудобно расположен под капотом (завален к моторному щиту). Лучшие модификации двигателя выпускались в 1990-96 годах, но появившаяся в 1996-м обновленная версия уже не могла похвастать прежней беспроблемностью. К серьезным дефектам следует отнести редко, но случающиеся, особенно на типе'96, обрывы шатунных болтов с последующим появлением "кулака дружбы".

_________________
Александр.

У тебя 95 год вроде, значит ещё попадает под серию безпроблемных двигателей

_________________
Toyota Carine E, 1994, 3S-FE, 2.0 ,133 л/с, Седан, Японка. VIN: JT153STK100026760

Но всё равно стуканул,зато сейчас поставил 93г. с пробегом 98 тыс.км,заглянул тут на днях,в свечные колодца днища поршней как новые,ни намёка на нагар нету .его кстати тоже крутанул до отсечки,ничё вроде живой,дурная голова ногам покоя не даёт.

_________________
Александр.