Toyota Carina E

Товарищи пришла имоя пра просить вас о помощи =))
Так вот двигатеь собрал завел ...вышло примерно следующее 1 йф день вау клево тока топливный фильт хреново прикрутил не выставил датчик положения ДЗ не подключил датчик температуры воздуха на впуске и пару трубок вакуумных ...
2 й завод ... поехал кататься... впечатление такое ..Манать прет ... на 3 х тысячах на 2 ю резко сцепление бросаю с буксом уходит думаю ну офигенно (при этом забыл подключить ДПДЗ) ща еще выставлю ззажигание бует вообще пуля ...думаю и холостые норму прийдут которые были 1300 где то ... потом глядь ага думаю ща еще и датчик подключу вообще хрен догоните....
Ага как же думал будет пуля ..оказалась дротопуля =))))
Зажигание выставил обороты упали до 900 - 1000 думаю ну все нафиг поежду катаься.. я ей газа а она вообще не едет !!!!!! этож пипец...
Думаю мож тогда гонял догонялся дай компрессибю померию ...так вот проехал километров 20 где то всего после капиталки во всех горшках от 12.5 до 12.7 думаю еще вырастит после обкатки то есть компрессия нормальная...
работает пипец как подтраивает немного еще к тому же... ЛЗ скинул нах потом куплю ноо думаю не из за него ... что посоветуете еще глянуть все фильтра ВВ провода поменяны...

Когда тянула угол был где то 20 -25 с перемычкой =) при 5-10 такая вот лажа...

_________________
Toyota Corolla AE92 GLI Лифтбек Германия 14.03.91

я сломал себе мозг...

_________________
Карина Е 1994г. лифт,
4а-фе STD
HONDA CIVIC VIII4D

Почти так-же отсечка на спринтере начиналась...

Прикольно при пробеге в 20 км. после капиталки сцепление на 3000 оборотах кидать на 2й скорости!
Я,блин,после капиталки 300 км. проехал,так закусился с каким то козлом,дал было по привычке проср...ся до отсечки(забылся), так до сих пор переживаю...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ну да наверное ...

Вобщем если вкратце что можетбыть ? фильтра все поменяны зажиганиеесли выставлено 20-25 градусов - тянет если меньше то машина не тянет ...все датчики подсоединены ... обороты ХХ 900-1000...

ГРМ может быть?

_________________
Toyota Corolla AE92 GLI Лифтбек Германия 14.03.91

согласен. не зря ж обкатка то придумана. а вот про вау и про датчики вообще не понял

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

ну ... честноговоря я не хотел его так кидать ... просто сцепление я тоже менял и с непривычки так получиось ..до этого у меня со сцеплением бывало так в горку на 2 й - 3 й передаче даешь газу а онарасручивает обороты где то до 5-6 тысяч а скорость не набирает ...

А с датчиками я более коротко выше объеянил уже

_________________
Toyota Corolla AE92 GLI Лифтбек Германия 14.03.91

Твое нетерпение меня веселит, а если серьёзно, то абсолютно не понятно, как можно не отрегулировав ДПДЗ, не выставив правильно зажигание, ХХ выше нормы, куда, там нестись, крутить движок до 3000.
Ну разберись, что там не так, а потом обкатай в спокойной манере. А так сразу гробить движок, ради чего, нетерпение, да и только.
Обороты ХХ должны быть 600+/-50 об/мин, базовый УОЗ 10 град до ВМТ.
У тебя этого нет, вот и ищи, проверяй метки ГРМ, рапредвалы смотри, правильно собрал.

_________________
ВАЗ 2106 - 4года,
Corolla 1990 1,3i EE90 - 4 года,
Carina E Wagon(GLi), 1994 1,6 4A-FE LB -8 лет,
Corolla (E12) Wagon 2005, 1,6 VVTi