Toyota Carina E

Если звенит то вскрывай, значит посыпался.

_________________
CARINA E 1994 г.в. 2.0 GLi автомат

Поставил я новый катализатор (не родной). Хочу сказать что старый был в идеальном состоянии. Ничего не изменилось по мощности. А когда без глушака заводил машину, она сначала немного поработала и заглохла. Потом еле завёл и еле заехал в гараж - мощи никакой. С глушаком всё ок.

_________________
Carina E XLi 4A-FE 1.6 LB Седан 1992 г. в. Японка.

моя, когда глушак снимали, нормально без него работала только орала как заправский драг-кар.

_________________
CARINA E 1994 г.в. 2.0 GLi автомат

По поводу вырезания катализатора скажу - что если кат живой - трогать не нужно, громче работать будет однозначно никакие пламягасители и резонаторы не помогут. И еще, мне нравится запах выхлопа автомобиля с нормально работающим катализатором ИМХО.
Опыт вырезания ката был еще на Тойоте Терцел 1986 года 1.5 (3U кажется). Были сомнения в пропускной способности даного девайса, решил вырезать. Поставил вместо него резонатор (кажется с москвича 41), кстати в резонаторе есть разница в направлении прохождения выхлопных газов. Катализатор, к слову, был на просвет рабочим, это после более 20-ти лет эксплуатации! В итоге резвее не стала, топлива есть меньше не стала, при прогреве сразу стало слышно огрехи в работе карбюратора (запах бензина из трубы) и в довесок ко всему стала громче работать. Скажу еще что видел машинку месяц назад, выхлопная система не прогорела проходив около трех лет без ката.
Теперь для проверки катализатора пользуюсь простой приблудой: у токаря выточил штуцер, кторый закручивается вместо датчика кислорода, на рынке приобрел манометр до 1атм. Закручиваешь штуцер, присоединяешь манометр и газуешь тыщ до пяти - если давление около 0,2 норма, если выше 0,5 - кат в топку.

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

у меня после удаления катализатора машина стала потише, это зависит от того как его удалять.

_________________
CARINA E 1994 г.в. 2.0 GLi автомат

В смысле "как удалять"? Как все, вырезать и вварить (или не вварить) резонатор или пламягаситель. В любом случае будет громче, если конечно вырезаный кат был рабочим, а если рассыпался и дребезжал, то, понятное дело, тише будет.

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Катализатор был чистым, а как я удалял я описал выше.

_________________
CARINA E 1994 г.в. 2.0 GLi автомат

А у меня дал трещину,от пойманной кочки,рычит как мотовоз,подскажите(плиз),стоит ли его подварить,ведь состояние его не считая трещины,вполне даже ничего,если стоит то какие возможные ньюансы стоит учитывать

_________________
Карина Е 4А-FE 1.6 Седан 97 г.в.Днём-зелёная,вечером-синяя.Англичанка

Можно вместо катализатора вварить кусок трубы такого же диаметра.
А если вварить катализатор большего диаметра(есть с какой-то другой тойоты,третья ступень,после второго датчика которая) хуже не будет?

_________________
Carina E Sport Wagon 1993 4A-FE LB MT Japan GLI


"Хочу" - хуже ,чем "болит"

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

I think we all get a little bit distracted from the main topicstarter's theme

А я думаю, что вы буржуй ! Почему-то

_________________

drive2.ru, Мне 35

Skif1980
Зря думаешь. Это бот, причём из Китая, а вовсе не из Америки.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Подскажите пжста:
был расход ~ 10л. по городу
вырезал я катализатор (оказался чистый)....вварили пламягаситель вместо него.
возле лямбда зонда секло ...там немного подварили...
в итоге стала немного резвее, но расход теперь ~ 11,5л. по городу.
Лямбду сегодня смотрел = 2,2 V...тобишь нормуль.
все остальные мелочи тоже проверил/почистил.
холостой ход ~ 600 (думаю это некритично? поидее должен быть 750 +-)
из-за чего вырос расход?
может назад каталик поставить ?
спасибо

_________________
Carina E Sedan 1992 3sfe 2.0 GLI МКПП 290000км. японка

Beso
А чё, китайцы не буржуйствуют ?


У меня нет каталика, и лямбды тоже.. Думаю нормально всё !

_________________

drive2.ru, Мне 35

у меня без лямбы и католика 10-11

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

у кого ещё какие мнения на сей счёт??

_________________
Carina E Sedan 1992 3sfe 2.0 GLI МКПП 290000км. японка

Лично я керамику из катализатора высверливал.Если интересует-расскажу

_________________
Карина-Е 4A-FE 1997Г седан 79л.с.

Лично я керамику из катализатора высверливал.Если интересует-расскажу[/quote]

Будь добр,просвети, а главное расскажи какой эффект-присутствует ли дребезжание, шум и прочая хрень вызывающая ассоциации с Тазами.

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/

я уже забыл когда себе выварил катализатор очень давно было, за место него кусок трубы ...

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

Датчик кислорода - это который датчик температуры воздуха в коробке фильтра воздушного?

_________________
4A-FE LB 1,6л 95г сарай, англичанка

Датчик кислорода, это который в выхлопной трубе. У ЛБ спереди (в районе радиатора) у не ЛБ под машиной в районе рулевой рейки. Откручивать (у не ЛБ) ключом на 22, предварительно обильно побрызгав ВДшкой. Правда открутить не сломав получается не всегда.

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Если вырезаем катализатор и ставим кусок трубы, то как обстоят дела с техосмотром?

_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену... не доверяю никому!

Если катализатор удалите -ТЕХОСМОТР НЕ ПРОЙДЕТЕ 100% только за деньги. СО2 зашкалит. А если вы еще на ней в Германию поедете где евро 4 вас убьют на месте . Пламягаситель не поможет в этом плане. Но это самая дешевая альтернатива 1000 +1000 р за работу. В Москве когда ставил новую приемную трубу сказали КАТ в норме. Когда сгорит поставим тебе пламягас. Универс КАТ стоит 4 тыс. (АТТ сервис- только по глушакам) Разницу кроме качества выхлопа не почувствуешь на 5% мощность увеличиться, так как КАТ сильно сопротивляется выхлопу придерживает его дабы нейтрализовать каку всякую. Ну а если масло подъедает или того ест- то не пугайтесь -при пламягасителе он будет как надо с синевой . Катализатор хорошо скрывает сгоревшее масло и это его очень быстро убивает. Так что если жрет масло а не дымит купите сразу ПГ на всякий случай пусть лежит. пригодится поверьте

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Долбить катализатор НЕ СОВЕТУЮТ. надежнее пламягасит новый. Только так и не понял чем ПГ от резонатора особо отличается?

_________________
Corona 2.0i 3S-FE 93г. АКПП Узнаёте старушку? Она самая -ПЕРВАЯ КОРОНА)))

Я в шоке...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

классика проходит без денег ТО без всяких каталлизаторов а Карина нет смешно вроде бы

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию