Toyota Carina E

Петрозаводчанин

слушай, а чем и как тебе ВВ провода проверяли,вместе с крышкой трамблёра или каждый отдельно?

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

крышку и бегунок я сам менял,новые ставил, а провода, если чесно не знаю чем...они много чего делалили, замеры всякие..я не могу конкретно сказать как их проверяли..Но я неск. раз спрашивал-говорили, что их проверили..

_________________
Toyota Carina E GLI, 1994, 4A-FE, 1.6, МКПП, LB

Проверь сам мультимером (тертером) каждый провод. Сопротивление не должно превышать 25 кОМ. Если значение приближается к 20 кОМ, то стОит призадуматься.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

вот вот, делов на пару минут,а если всё нормально то ещё одна возможная причина отпадает.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ribalov75
Виктор77
Встретился сегодня с Евгеном. С ним замерили сопротивление проводов. На самом длинном около 9 где то 8.87...чем короче, тем сопративление было меньше.

_________________
Toyota Carina E GLI, 1994, 4A-FE, 1.6, МКПП, LB

Ну это норма....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Поставил форсунки Денсо...реакции 0!
Машина вроде бы как мне кажется стала по приемистей, но на светофорах на ХХ так и подергивается-подтраивает. На счет расхода пока ничего сказать не могу. мало проехал.наверное завтра отпишусь.
Так же кажется, что проблема в 1ом цилиндре. Т.к. при отключении разъема с 1ой форсунки, что со старой бошевской, что сейчас с денсо - на этом цилиндре слабо ощущается реакция двигателя на отключение по сравнению с другими 3мя.

_________________
Toyota Carina E GLI, 1994, 4A-FE, 1.6, МКПП, LB

видимо больше вариантов нет

_________________
Toyota Carina E GLI, 1994, 4A-FE, 1.6, МКПП, LB

Да есть варианты. Просто в выходные на форум меньше народу заходит.
Если рано проснусь, напишу методику замера баланса цилиндров, может у тебя к первому цилиндру напрасные претензии

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
Спасибо..я уже разочаровываться начинаю..не сдается машина:(устал воевать..

_________________
Toyota Carina E GLI, 1994, 4A-FE, 1.6, МКПП, LB

Ты не воюешь, а паникуешь. Ага

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

может быть дело и не цилиндры, раз компрессия везде одинаковая по 12, тогда что?

_________________
Toyota Carina E GLI, 1994, 4A-FE, 1.6, МКПП, LB

_________________
Toyota Carina E GLI, 1994, 4A-FE, 1.6, МКПП, LB

Есть версия что может подтраивать из-за подсоса ввоздуха через нижнюю резинку форсунки.......Поменяй на 1 цилиндре.....
Когда менял форсунки оставил старые резинки?

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Да, я у него спрашивал. Он говорит резинки старые оставил.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Если побрызгать "Быстрым стартом" (или ВД-хой или карбоклинером или ещё чем-нить, что содержит эфир) в тот район, то режим работы мотора изменится...

Петрозаводчанин
Пробовал?

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

интернет мне включили и обещанный мной плюсик я поставил, лови.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Спасибо!!!

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

Samogon
Евген
forsash
специально купил быстрый старт вместе с форсунками..весь движок оббрызгал-0 эмоций.в работе никаких изменений.

_________________
Toyota Carina E GLI, 1994, 4A-FE, 1.6, МКПП, LB

Петрозаводчанин
На холодную подтраивает? При прогреве? Или только на горячую?

Есть знакомый, у которого сначала потихоньку подтраивала, а затем постоянно стало. Оказалось - прогорание клапана на 1-м цилиндре...

Так вот меня, как и Петрозаводчанин
интересует, можно ли диагностировать прогорание клапана, не скидая галавы?

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Да какой клапан при нормальной компрессии? Прогорание клапана вызовет нарушение компрессии....... А у нас, как я понял 12, на всех цилиндрах.....

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

Кстати в букваре написано нормальная компрессия 13 и больше...
разница в 1 между цилиндрами-неисправность двигателя....
минимальная 9.5 все данные в бар.....
У меня на всех горшках около 15.....(80т. назад капиталили)....да, масло -полщупа ушло на 8т.км.....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Это от отсутствия версий...У меня то же самое... Я уже не знаю, куда кинуться...

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Нужно для полного счастья комп подключать....и записывать логи...
Что-то со смесью или с поджигом не то....(пропуски). И 1 цилиндр в этом смысле самый слабый.....Так как трамлёр, бегунок, провода, свечи проверили, компрессия в норме, форсунки без вопросов, подсоса нет, то видимо мозг беднит или богатит смесь, а на основании чего?
Может лямду отключить, загорится чек и посмотреть -эффект останется или уйдёт.....
Да, тут прочитал что мозг корректирует время открытия форсунок по напряжению питания .....А если проблемы элементарно в контактах.... У меня были проблемы в земле на корпус рядом с аккумулятором, были проблемы в земле на комп.... И окисление контактов в разьёмах в коробке...Правда эффект был меньше но был.....Нужно брать прибор и всё прозванивать.....И измерять... Может комп считает что напряжение падает, и корректирует время форсов, думаю на увеличение, а на форсах всё ок и эта коррекция во вред....Правда лямда должна вмешиваться, но может она мёртвая.......
Да, при отсутствии реальных измерений всё это только догадки.....
Лечение по телефону....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

И я о том же...
Лямбду отключал, чек загорается, только давно было, про эффект пока не скажу. Сегодня проверю...

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Да, может я забыл, но прежде чем заниматься экзотикой(комп, контакты ) не мешало-бы проверить давление в топливной магистрали
то-есть насос, регулятор,топливный фильтр и тд..... Причём на строгое соответствие данным из букваря...
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=186693#186693

А так-же проверить работу датчика давления разряжения в впускном коллекторе, эти факторы напрямую влияют на смесь.....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000