Toyota Carina E

Честно говоря... даже не могу представить как это сделать? вроде не троит... обороты не падают на ХХ и пропадает резвость стихийно..
Отключать раъемы форсунок поочередно в тот момент когда тупит движок?? т.е. на ходу
больше всего этого боялся...

ну чтож ... спасибо буду пробовать!

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:

К стати... у меня возникла идея по поводу проверки форсунок в домашних условиях... например, нагревая в электродуховке форсунку до определенной температуры, при этом постоянно отслеживать изменение сопротивления обмотки...
звучит нереально да?

_________________
Toyota Carina E Sedan XLi made in Japan. Двигатель 1,6 4AFE LB

- Почистил форсунки
- Почистил сеточку грубой очистки, та что на бензонасосе
- Продул бензопровод (к стати что-то вылетело аж с хлопком)
- Топливный фильтр менял чуть раньше
- Поменял свечи (теперь платина наконец-то, как по книжке )
- Поменял ВВ провода и крышку трамблера

Машина вобщем стала резвее... сразу заметил, НО проблема опять возникает - мощность иногда теряется...
Следующим этапом будет проверка установки зажигания

Потенциальную проблему с обмоткой форсунки оставлю "на закуску", так сказать, ввиду того ,что дорого стоит решение)))

_________________
Toyota Carina E Sedan XLi made in Japan. Двигатель 1,6 4AFE LB

В моём случае наоборот. В беларуских рубликах форсунки стоят 180 тыс., а свечи платиновые 260 тыс. Форсунки б/у есссно. Послезавтра привезут. Если пропадет троение на холостых на горячую после замены форсунок, то Белый Гусь - шаман.

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

заменить одну форсунку?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

ну да... на existе около 70 дол. по разборкам поиски пока безуспешны, ну по крайней мере в Донецке. А еще я не могу определить какая форсунка глючит. Если бы троил двигатель было бы проще определить.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:



а у меня, к стати не троит проблема с мощьностью, переодически пропадает

_________________
Toyota Carina E Sedan XLi made in Japan. Двигатель 1,6 4AFE LB

Оставил на стояке малышку на срок чуть больше месяца... как раз морозы были до -30...
первая встреча: заехал дабы проверить, завел, несколько минут погрел и уехал дальше...
вторая: пришлось все таки подзарядить аккумулятор, НО после прогрева двигателя когда обороты опускаются ниже 2т. двигатель начинает троить...
какие могут быть варианты?

_________________
мы ограничиваем свои возможности, только когда говорим себе, что чего то не можем...

Во-первых, какая именно у тебя карина? Во-вторых, тема скорей должна быть в разделе "бензиновые двигатели".

Проблема может быть либо в форсунках, либо в датчике холостого хода.

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

Это вряд ли. Скорее иней оттаивает в микротрещинах ВВ проводов/крышки трамблера, искра уходит налево. Сушить, чистить, поливать влаговытеснителем. Если после процедуры троение уйдет, подумать о замене.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

1. Свечи проверял/менял?

2. Заполни подпись как у остальных

3. И прочитай тут
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=758

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

А ведь возможен вариант, что вода, которая оттаивает проходит сквозь форсунки...типа резинки отморозились и герметичность форсунок нарушилась.

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

У меня после простоя месяц в теплом боксе, троила пока очень хорошо не прогрелась, поездил часик, после этого все четко.
Никуда не лазил.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

К стати.... а по поводу герметичности прокладок на форсунках...
какие последствия в теории могут возникать???

_________________
Toyota Carina E Sedan XLi made in Japan. Двигатель 1,6 4AFE LB

местами троить будет

_________________
Toyota Carina E, LiftBack, 7A-FE, LB, 1,8, 12/95 г.в. цвет: мокрый асфальт(серая по ПТС)! - продана, уехала в Новосиб!!!
Mazda 6, 2 л., 147 л.с., 6 МКПП, 2005 г.в.

А у меня тоже ситуация по теме: на небольших оборотах примерно от 1800-2200, примерно такой диапозан, на разгоне начинает "подкалабашивать"...дёргает не очень сильно, но очень настойчиво. Что это может быть?

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Sharapov
Подтраивает. Смотри форсунки. У меня так же было сначала, потом чем дальше, тем хуже. Проявлялось все чаще, длилось калбасня все дольше. На что только не грешил. Оказалось форсунки.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Хотя варианты есть. Может провода ВВ пробивают, может бегунок, может свечи....

_________________
TOYOTA CarinaE, 7A-FE LB, 1,8, 107 л.с., 1995, англичанка, седан.

Norman спасибо. Вот пока к проводам склоняюсь и трамблёру.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Обычно все склоняются туда. Нопосле замены перечисленных преходят к версии с форсунками.
При этом приемистость пропадает?

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

я бы не сказал...есть провал небольшой. Да и на холостых работает немного неровно.

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Советую не спешить и не покупать провода. Лучше взять у кого-нибудь и на них попробовать. Потому что дело это не пятикопеечное, нафиг надо деньги на ветер выкидывать. Если в них проблема - купишь, если нет - деньги не потратишь. Я вот себе купил оригинальные, новые, а потом ездил к друзьям в автосервис, они посмотрели, на каком-то приборчике проверили, что-то сделали, сказали провода нормальные Ну мне почему-то кажется, что дело в форсунках. Это самое вероятное. Сейчас вот поменял 2 штуки (деньги кончились пока), так уже разница чувствуется. Работает намного ровнее.

_________________
TOYOTA CarinaE, 7A-FE LB, 1,8, 107 л.с., 1995, англичанка, седан.

Sharapov
Тапок в пол попробуй, будет дёргаться или нет? Если не будет то 100% провода. Было такое, нормально начинаешь трогаться-дёргается, тапку в пол-прёт как танк и куда всё дёрганьё девалось

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Это почти все сто, что форсунки. Если судить о сообщениях типа

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

была проблемма как давишь на газ как будто душишь мотор оказалась катушка продивала и не давала норм напряжения

_________________
3sfe liftbэк 1994 англ

У меня было похожее, тут тоже спрашивал у людей!
если тапку давил на полную ехала, трогаешься тухнет, а в скоре она перестала вообще нормально передвигаться!
Начал с крышки трамблера с бегунком поставил оиргинальные, потом свечи, датчик абсолюного давления, потому что на него ошибку выкидывало, провода, ни чего не менялось, пока не поменял катушку!

_________________
Toyota Carina E Gli, 3s fe, 2.0 133 л.с., Седан, г.в. 1993

Вобщем проверил вчера форсунки как на форуме написано : на работающем моторе снимал поочерёдно разъёмы электрические. И вот какая ситуация: три отреагировали незначительным падением оборотов, а вот четвёртая способствовала большему падению оборотов! То есть получается что у меня только одна форсунка нормально работает что ли??? Или не догоняю чего???

_________________
Была: Alfa Romeo 147 2.0 2.0 TS Selespeed 2004г.в.
Сейчас:Toyota Carina E 1.6 16V 107 hp. 1992 г.в. Японка. Седан.
http://www.drive2.ru/users/sharapovdmitry/

Sharapov
Мож те промыть их?
Когда я неработающую снимал, работа двигателя не менялась никак