Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
MerTV
|
 Добавлено: Вт янв 05, 2010 10:54 am |
|
 |
| У него свой шкафчик в раздевалке |
 |
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7636
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
Saman писал(а): как подвести проводку я предложил, см выше... может у кого есть другие мысли, выкладывайте это вот это: Saman писал(а): у нас нету дополнительных скользящих контактов, т.ч. придется выеживаться по этому поводу...
Или я всеж не понял чего:)
Как всеж реализовать подводку питания? _________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Saman
|
Добавлено: Вт янв 05, 2010 11:02 am |
|
|
| Главный фотограф Селигера |
 |
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2009 12:23 pm
Сообщения: 1208
Откуда: Воронеж
Репутация: 56 [ ? ]
Машина: Toyota Avensis
Год выпуска: 1998
Двигатель: 7AFE
|
|
Читайте, мои идеи выложены...
1 - как вариант идея пришла, контакт на сигнал использовать с помощью переключателя, во время прогрева на него подаем питание, а когда прогрелся, переключаем на клаксон... О как идея?
2 - и еще идея пришла, может просто разъем небольшой вывести и подключать при прогреве машины к прикуривателю?
еслиу кого есть другие идеи, предлагайте...
гениальность, она в простоте
_________________ была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш  есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Вт янв 05, 2010 11:17 am |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
|
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7636
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
|
1 вариант: допустим ты сделаешь переключатель этот. Но еще ведь придется на клаксон жать,чтобы руль грелся:)
2 вариант точно не по мне. Колхозом попахивает,да и забудешься,поедешь и получишь коротышь в повороте:)
По уму нужно шнур от аирвега найти и поставить,там даже пять контактов,можно еще и типа управления магнитолой замутить. Только думаю и колонку рулевую тогда менять придется...
Или пробовать разместить еще одно кольцо с контактом рядом с родным,только не помню как там с местом,нужно снимать и смотреть
_________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Дмитрий 701
|
Добавлено: Вт янв 05, 2010 12:12 pm |
|
|
| Дитрих фон Кнехтман |
 |
Зарегистрирован: Вс фев 15, 2009 3:14 pm
Сообщения: 7016
Откуда: Зеленоград
Репутация: 218 [ ? ]
Машина: KIA Mohave
Год выпуска: 2012
Двигатель: Чума-дизель
|
Почитал тему и пришёл к выводу (не в обиду топикстартеру) - перчатки избавят от необходимости контакта с ледяными пластмасками! 
Всё остальное из серии "овчинка выделки не стоит"....  _________________ просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Saman
|
Добавлено: Вт янв 05, 2010 12:27 pm |
|
|
| Главный фотограф Селигера |
|
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2009 12:23 pm
Сообщения: 1208
Откуда: Воронеж
Репутация: 56 [ ? ]
Машина: Toyota Avensis
Год выпуска: 1998
Двигатель: 7AFE
|
MerTV писал(а): 1 вариант: допустим ты сделаешь переключатель этот. Но еще ведь придется на клаксон жать,чтобы руль грелся:)
2 вариант точно не по мне. Колхозом попахивает,да и забудешься,поедешь и получишь коротышь в повороте:)
По уму нужно шнур от аирвега найти и поставить,там даже пять контактов,можно еще и типа управления магнитолой замутить. Только думаю и колонку рулевую тогда менять придется...
Или пробовать разместить еще одно кольцо с контактом рядом с родным,только не помню как там с местом,нужно снимать и смотреть зачем жать на клаксон? включил обогрев и грейся, другое дело если на клаксон нажмешь, полетит предохранитель, для этого можно поставить размыкающее реле в рель, при подаче напряжения, будет отключать провод от клаксона... но это в теории... делюсь мыслями по второму варианту, эт ты про... подскользнулся, упал, гипс? Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:Дмитрий 701 писал(а): Почитал тему и пришёл к выводу (не в обиду топикстартеру) - перчатки избавят от необходимости контакта с ледяными пластмасками! Всё остальное из серии "овчинка выделки не стоит".... да не вопрос, каждому свое, некоторые и голые бегают, ничего, а некоторые комфорта ищут и шубу потолще надевают... _________________ была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dmitry_R
|
Добавлено: Вт янв 05, 2010 12:54 pm |
|
|
| Главный специалист по FAQ, Модератор |
 |
Зарегистрирован: Вс фев 24, 2008 3:24 pm
Сообщения: 7555
Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
Репутация: 167 [ ? ]
Машина: CarinaE Англ. / Accord TypeR
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB С52
|
Кому-то пластиковая ручка КПП холодно в Карине, а у меня в Аккорде, ручка КПП - чистый алюминий, вот это жесть на морозе.
По стравнению с ней, холодный кожанный руль, - просто печка тепленькая. )) _________________ CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR_______________________________________________ Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Дмитрий 701
|
Добавлено: Вт янв 05, 2010 1:19 pm |
|
|
| Дитрих фон Кнехтман |
|
Зарегистрирован: Вс фев 15, 2009 3:14 pm
Сообщения: 7016
Откуда: Зеленоград
Репутация: 218 [ ? ]
Машина: KIA Mohave
Год выпуска: 2012
Двигатель: Чума-дизель
|
Saman писал(а): некоторые и голые бегают, ничего, а некоторые комфорта ищут
....но шубу (перчатки) упорно не надевают, продолжают голые бегать...  _________________ просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Saman
|
Добавлено: Вт янв 05, 2010 2:07 pm |
|
|
| Главный фотограф Селигера |
|
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2009 12:23 pm
Сообщения: 1208
Откуда: Воронеж
Репутация: 56 [ ? ]
Машина: Toyota Avensis
Год выпуска: 1998
Двигатель: 7AFE
|
Dmitry_R писал(а): Кому-то пластиковая ручка КПП холодно в Карине, а у меня в Аккорде, ручка КПП - чистый алюминий, вот это жесть на морозе. По стравнению с ней, холодный кожанный руль, - просто печка тепленькая. )) заведи трубку от тунеля теплого воздуха в кожух коробки, который идет в ноги задних пассажиров, будет грется ручка _________________ была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dmitry_R
|
Добавлено: Вт янв 05, 2010 2:21 pm |
|
|
| Главный специалист по FAQ, Модератор |
|
Зарегистрирован: Вс фев 24, 2008 3:24 pm
Сообщения: 7555
Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
Репутация: 167 [ ? ]
Машина: CarinaE Англ. / Accord TypeR
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB С52
|
Saman писал(а): заведи трубку от тунеля теплого воздуха в кожух коробки
А потом что делать, воздух на ноги перекрывать, или перчатки снова одевать, что бы за "раскаленную" ручку братся?
На самом деле, для меня никакой проблеммы нет, ручка нагревается уже через 10-15 минут движения, и потом держит тепло довольно долго. А первые минуты, перчатки на руках - и никакой пробеммы нет
Руль прогреваю повернув ближние воздуховоды на руль.
По топику, если делать подогревы, то электрические, и делать предельно грамотно, без колхоза, т.к. безопастность гораздо важнее комфорта!
Включать можно на постоянно, и кнопкой (без фиксации) с таймером, несколько минут поработало и вырубилось. _________________ CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR_______________________________________________ Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
EVGEN88
|
Добавлено: Чт дек 23, 2010 3:23 pm |
|
|
| На доске почета |
 |
Зарегистрирован: Пн ноя 10, 2008 9:45 pm
Сообщения: 1248
Откуда: Московская обл. г.Лобня
Репутация: 13 [ ? ]
Машина: Лёлик
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1MZ-FE
|
Бэндэр писал(а): вот попалась темка: http://www.e36club.ru/forum/showpost.php?p=2407810 , что думаете?, может попробовать сделать? актуально для механики
_________________
Toyota CarinaE 1992г. 2.0 3s-fe GLI АT седан,Продана
Mitsubishi-galant 2.4GDI 2000г.Продан,уехал в Смоленск
Lexus RX300 2002г Еврик чёрный продан
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Вход
Регистрация
Новичкам
FAQ
Поиск
Чат
