Toyota Carina E

в общем почистил форсунки..... затягивал рампы и лопнул болт крайний, внутри осталось 1,5-2 см болта....усилие прилагал не сильное, видимо болт от старости уже "устал" (ну или я чудак на букву м)
в общем че делать?

Купить рампу на разборке,она не дорогая у меня есть, но ты далеко я бы презентовал.

Там их 2 или 3?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

рампа крепится на 3-х болтах, рампа то цела, а вот часть болта осталась внутри,а часть вынулась, вопрос вот во что вкручивается этот болт, как его достать/высверлисть....

Ну, наверное, во впускной коллектор.
Ага или забить, так как 2 будут держать легко.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?m ... d=5860172D
там болт вкручивается через вот такую втулку (23807V)
а вот резьба где?

В голову походу вкручивается (а может и в коллектор впускной)... левым сверлом высверливать, либо обычным - а затем экстрактором выкручивать.
Ток там наверно места не очень много, возможно придется впускной коллектор снять... заодно его почистишь

_________________
Avensis LiftBack 3SFE 1998г

и ты гарантируешь что с форсунки бензин не польется?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Ооо,блин я не понял сначала какой болт сломался.

хер там, ссыт 1 ворсунка, резинки новые поставил, а она течет как будто там ваще нет резинки (правда средняя форсунка течет),не пойму почему течет, колечко не перекрутилось/не деформировалось...

Гарантировать может только Госстрах, а Alf может сам посмотреть.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

ага, я вот уже форсунки почистил...
перед зимой менял резину на зимнюю, и сломал шпильку крепления колеса когда откручивал....
я уже бось че либо делать
кстати форсунки оказались денсовские, до этого залил чистопросто для интереса лавровскую присадку очистки инжектора - форсунки все равно ссали струйками когда я их снял и нчал чистить

А эта форсунка вращается легко влево вправо? Cравни с другими.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

нет, так же как и другие, только если очень сильное усилие приложить -то можно свернуть, еще только форсунку попалам переломить мне нехватало

Видать не обделен хорошими физическими данными

_________________
Avensis LiftBack 3SFE 1998г

Проверяй еще раз установку рампы на форсунки, они должны вращаться легко двумя пальчиками.
Бла, бла, бла... с чего-то, можно что-то сломать.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

ну а после чистки,появился факел ? я сейчас тоже лью ликви-моли, но на результат особо не надеюсь, думаю тоже надо снимать и чистить.



я тоже так думаю, главно не спеша и без фанатизма.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ага. ну правда я же незнаю как они распыляли до того как я залил лавр, может там еще хуже было

даже когда рампа затянута болтами?
ладно, с этой проблемой надо переспать, завтра буду снимать рампу и смотреть внимательнее что к чему, может там виден кончик болта и за него смогу выкрутить (мечты.... но по закону подлости будет все самое худшее )

ты главное коллектор не сверни:) А то заодно и его помоешь.

Когда ставишь форсунки, надо смазать маслом, чтобы в колечке легко крутилось.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

в общем, поставил на текщей форсунке старое колечко и течь она перестала, закрутил пока на 2-х болтах, поехал в сервис и договрился чтоб мне выкрутили остаток болта

седня выкрутил остаток болта "утконосом"
только вот когда в очередной раз вынимал рампу с форсунками туда попало чуть чуть пыли (смахнул рукой случайно), пылесосом попытался вычистить все, но чуть чуть наверняка осталось - это очень критично?

По идее не очень хорошо, но и не смертельно должно быть. Главное что бы через выпускной тракт вышло

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.