Toyota Carina E

Карина е, кузов ST191L, 1997 года, англичанка, двигатель 3S-FE, механика, пробег 370 тыщ по идее должна быть ракета но в итоге тупая как старый бык. Динамики вообще нет. На спидометре 240 а я 130 разгоняю 10 минут. Что сделано:
1. Заменена лямбда
2. Промыты форсунки
3. Заменен топливный фильтр и насос
4. Новые свечи денсо
5. Проверены метки ГРМ, до миллиметра
6. Не троит, заводится на ура
7. От безисходности выбит наполнитель катализатора
8. Заменено масло в коробке и двигателе
Не помогло. При скорости 110 на пятой выхожу на обгон переключаюсь на четвертую педаль в пол мычит как старый осел. Помогите пожалуйста мысли у меня и ремонтников кончились.

А может чего со сцеплением? Буксует?

А что может из-за этого тоже тупить?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Как это проверить?

Ну когда топаешь тапку, лучше на 3, 4 передаче, обороты растут, а при этом авто не ускоряется. Или в горку, при этом может быть шум, визг из под капота идти.

спасибо брат проверю.

Добавлено спустя 38 минут 26 секунд:
Может еще какие мысли?

Базовый УОЗ устанавливали?

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

А что это объясните пожалуйста.

Добавлено спустя 31 минуту 7 секунд:
Жду ответа

Угол Опережения Зажигания проверяется стробоскопом

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:
из книги

Спасибо попробую, если найду стробоскоп.

kepswell, откуда сам? Если что стробоскоп у меня есть.

Алтайский край

Можно механически выставить 10 или 12 градусов. разным моторам "нравится" разный угол. Рекомендуется 10 градусов.

Делается эта процедура при снятой крышке трамблера и бегунке. Внутри тромба вы увидите 4 зубца ротора и 2 зубца статора. Выставив коленвал в 10 градусов по шкиву, совместите зубцы ротора с зубцами статора. Итоговая погрешность будет невелика.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

kepswell
Компрессию мерили?

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Если мычит и не едет, едва ли это сцепление. Производительность бензонасоса проверить тоже не помешает. И состояние сеточки в баке.

_________________
Carina E 4A-FE LB 1992 Liftback японамать GLI +ГБО Lovato 4 поколения, Caldina ST215W

было такое после 40 км разгонялся минут сорок и лампочка эко горела всегда

_________________



Вячеслав. Carina E 4A-FE LB, японка,92г. Не умничайте .Всё будет хорошо!

Спасибо за четкую инфу. Завтра попробую.

Добавлено спустя 53 секунды:


Да мерил в двух 12 в двух 10 примерно спец был пьяный.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:


Бензонасоc новый сеточка тоже

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Ребят заметил такое если плавно но быстро давить на газ то динамика неплохая а если резко в пол то полная тупота.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Вообще я на форуме новенький и очень рад за такую поддержку. Спасибо я тоже теперь кариновод до этого было много машин последняя камри 2002 год американка (какашка) запчасти очень дорогие.

1. топливная магистраль не пережата под кузовом? При резком нажатии на газ нужно топлива уже больше прокачать для поддержания давления в рампе, а тут раз и затык из-за уменьшенной пропускной способности магистрали.
2. Угол опережения зажигания все-таки проверить со скрепкой в диагностическом разъеме и проверить его изменение при нажатии на газ. Тут без стробоскопа не обойтись. По-моему представлению УОЗ меняется мозгами в зависимости от того насколько открыта дроссельная заслонка (проверить ДПДЗ).
3. чистый воздушный фильтр.
4. Фильтр тонкой очистки топлива свежий?

Будете делать, обратите внимание, как стоят зубцы ротора по отношению к зубцам статора. Мож ремень ГРМ до кучи на зуб-другой сместился. Обычно, в среднем положении трамблера получается 10 градусов плюс-минус 2 градуса. Если ремень смещен на 1 зуб, то тромб надо будет выкрутить почти до упора в сторону несовпадения метки на распредвалу.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Да в двух 12 в двух 10

Маловато

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Ничего не помогло буду пробовать глушить EGR.

Врядли в этом суть.
Из ваших слов совсем непонятно как ведет себя авто... что значит медленно разгоняется??! Приведите конкретные симптомы при каких либо действиях, сделайте лог программой, может быть кто и подскажет.
Крышка трамблера, провода в порядке? УОЗ проверил как положено с перемычкой?

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Спасибо за инфу.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:


Трамблер в норме, провода заменил эффекта ноль. Симптомы: выхожу на обгон на 5, 115 км/ч, переключаюсь на 4, газ в пол, мычит как бык и не едет. Вчера шел 120 впереди старый ниссан сани, делаю такой же ход, обогнать не смог. Мужик ржал.
В нашей глуши не нашел стробоскоп, на глаз регулировать боюсь, не троит не дергается, завод на ура, мож зажигание не причем.

Добавлено спустя 51 секунду:


Что за лог программы?

всем привет. Есть ли уфе нормальный диагност который разберется с "бедным" мотором. На шарлатан какой нить, а действительно понимающий. Очень буду благодарен за ответ. Спасибо.