Toyota Carina E

недавно очень часто начались дёрганья при трогании в основном, в районе 1200-1300 об/мин, Машина дёргается пока либо не придавишь педаль сильнее либо не отпустить вообще желательно ещё и выключив передачу. также на других передачах еле заметно это проявляется, т.к. 1200-1300 оборотов сложно в целом поймать. Как то были дёрганья уже, но в связи с тем что провода на датчике ПДЗ поплавлены были и непонятно работали они или нет. Тогда штекер я заменил на нормальный и вот щас снова дёрганья. Провода в порядке визуально. Может там внутри чё запылилось? как точно проверить что это в этой стороне проблема? говорят можно снять вообще контактную фишку. это поможет?
если трогаться на оборотах под 2000 то ничё не дёргается, но в пробках это нереально.

Пердольщик Пока не думай и не трогай ДПДЗ Если его крутить, обратно тяжело востановить заводские параметры. Начни с шибок, сделай самодиагностику. Я вообще думаю что с топливной системой что то не так. Начни с нее. Фильтра, насос, свечи. А потом уже почисти КХХ и проверь щупами ДПДЗ.

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

да я его бы и не пытался крутить или двигать, я уже думал может менять его вообще.
А КХХ это клапан , да? это тоже самое что РХХ? где Р -Регулятор

да
Вот тут все написано http://www.toyota-club.net/files/2007/0 ... m_iscv.htm

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/