Toyota Carina E

Роман44
Далековато

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

S@nt@S
да уж
Москвичи чего притаилися ?
Ярославцы ?

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Роман44, а в чем проблема? самому если попробовать...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

А вот интересно узнать, много ли диагностического народу пользует инверсный кабель? Ну так, чисто поржать.
P.S. Для дела надо.

_________________
Camry Gracia'97, 5S-FE (I4, 2.2), A140E, передний привод, Japan [CarTester -> oasis.viptop.ru]

Роман44
Пожалуйста, когда подъедешь?

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

у когонибуть в питере есть провод для карины????? напишитев личку())

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

дык ни кабеля ни ноутбука нету

после обеда

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Вышла новая версия программы с изменённым алгоритмом считывания и обработки данных. Особенно прошу тех, у кого было много сбойных кадров протестить программу при тех же условиях и отписАться тут. Надеюсь, что эта версия сбоИть не будет.
P.S. Пока нет поддержки инверсных кабелей.

_________________
Camry Gracia'97, 5S-FE (I4, 2.2), A140E, передний привод, Japan [CarTester -> oasis.viptop.ru]

Не надо надо мной ржать нужно сделать

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

sedoy2000, а на встрече сможем диагностику провести?

_________________
Sedan Carina E 01.1995 1.8 LB, 7A-FE, ABS, A\C, 3J6 продана
RAV4 05.1996 2.0, 3S-FE 4х4
PICNIC 06.1998 2.0, 3S-FE 2WD
HIGHLANDER 2004 3.3, 3MZ-FE 4WD

To sedoy2000: поржал всё равно
Повторюсь ещё в этом топике:
Утром на моей машинке новой версией всё записАлось (выкладываю логи прогрева и короткой поездки), ни одного сбойного участка, причём использовался переходник USB2COM, кетай, Z-TEK, ~390 рупий ему цена. Вечером подъехал марковник, Марк 2 который. Не пишется ваапшэ. Правда ноут другой, весьма задумчивый. Если уж протокол один, то алгоритм должен работать. Вот я и призадумался - неужто ноут такой? Т.е. сейчас получается - или пишется, или нет? Это тоже под вопросом. Завтра пойду на прежнем ноуте проверю этот Марк. Пришлось сегодня снимать данные версией 7091, лог тоже выкладываю, причём для наглядности изначально записанный, и отфильтрованный ручным методом типа удалить кадр - много мелких, да и крупных помех. А логи тут: http://corona-club.ru/smf/index.php?action=dlattach;topic=4968.0;id=10159, http://corona-club.ru/smf/index.php?action=dlattach;topic=4968.0;id=10160, http://corona-club.ru/smf/index.php?action=dlattach;topic=4968.0;id=10161 и http://corona-club.ru/smf/index.php?action=dlattach;topic=4968.0;id=10162 соответственно.
P.S. Извиняйте, если у кого траффик подломил новой версией, а она не идёт. Разберёмся.

_________________
Camry Gracia'97, 5S-FE (I4, 2.2), A140E, передний привод, Japan [CarTester -> oasis.viptop.ru]

Почему бы нет.... Буку бы только не забыть зарядить.

Fuse, по подключению здесь http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=108694#108694 ответил.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Вот так так! Когда потравил?
И что, гномы с тех пор больше совсем не приходят?

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Месаца полтора назад. Совсем не приходят. Не отписывался потому, что сам хотел точно убедиться. Сейчас заявляю точно - у мну гномов больше нет! Проверяйте (регулируйте) УОЗ тщательней!

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)

Теперь, предположительно, есть поддержка инверсного кабеля, т.е. программа должна быть полнофункциональная, только с перламутровыми пуговицами Поэтому прошу всех протестить и отписаться здесь (в том числе и с инверсными кабелями).
To sedoy2000: отпишись, не забудь, работает ли инверсия.

_________________
Camry Gracia'97, 5S-FE (I4, 2.2), A140E, передний привод, Japan [CarTester -> oasis.viptop.ru]

Fuse, как раз в выходные хотел этим занятся, а то какие-то непонятки с двигателем начались .

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Снова нужна помощь.
Симптомы: Рывки и дерганья при разгоне на 2-3-4-5 передачах.
Предпологаю, или пропуск зажигания или с топливом чего то. Сцепление может так себя вести?

Из, файла диагностики, непонятно, почему у меня КХХ опять вырос до 40%, и обратите внимание на угол зажигания в 303 кадре, такое может быть ? При оборотах свыше 2000, все отлично,нет никаких рывков...

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Итак, выкладываю на всеобщее обозрение логи своего 5E-FE. Тойота Спринтер 1999 г.р., МКПП, система зажигания DIS-2. Показания считывались через штатный ком-порт компьютера без адаптера, кабель экранирован, толщина проводов примерно 0.3 мм. Записал последовательно два теста по одинаковой программе.
Критикуйте

ЗЫ расширение .ctr запрещено администратором, поэтому выкладываю архив .rar

_________________
5E-FE, МКПП, 1999 г.р., правый руль.

Возможно, что у тебя включены потребители. При этом приоткрывается КХХ и увеличивается впрыск А топливные фильтры менялись ли?Обычно рывки и дерганья при интенсивном разгоне бывают от трех причин:
- забит топливный фильтр и/или сеточка в баке, просто не хватает давления в рампе на мощный впрыск
- пробой ВВ проводов, шьют в сторону
- проблемы с ДПДЗ, попробуй на заглушенном двигателе плавно/монотонно поработать дроссельной заслонкой и посмотри на графики открытия ДЗ, они должны быть тоже плавными и монотоннымиОтрицательный УОЗ? У меня то же самое, при низких оборотах интенсивное педалирование приводит к такому же эффекту. Поскольку детонации не наблюдается, могу предположить, что так зашито в программе.На самом деле стеснялся ты педальку жмать, попробуй именно с педалькой в пол поразгоняться почти до отсечки. Только не ушиби никого А потому что расход бензина уже существенно меньше и пропускной способности фильтров вполне хватает

Добавлено спустя 15 минут 51 секунду:

dan-v, все у тебя работает. Настораживают два момента:
1. Обороты ХХ 600 такие и должны быть на 5Е-FE? Что в букваре про это?
2. Невыключение вентиляторов на оборотах. Это либо радиатор забит снаружи и/или изнутри. Либо охлаждайка фуфельная, давно менял антифриз?

И еще идентификатор клевый, я такого никогда не встречал

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь Спасибо, фильтры действительно не менял, завтра полезу к бензонасосу. Если помните я делал испытания при пустом баке по поллитра вливал. Как вы и говорили, может насос померает.
По поводу ДПДЗ, почти на 95% уверен, что там все в норме. Но проверю.
ВВ провода как проверить на пробой? Сопротивление конечно же проверю.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Li2n, ну Гугель же с Яндексом - близнецы-братья!!!

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

А, блин, точно, забыл про темный гараж.
Спасибо.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

На днях будет еще один 5Е с небольшим пробегом на растерзание, сниму логи и выложу. По поводу вентилятора, датчик его включения работает правильно, грешу на термостат. Ты глянь зависимость температуры ОЖ, за 100 зашкаливает!
ЗЫ А что такое идентификатор?:)

ЗЫЗЫ Пробежал глазами ветку, но толком так и не въехал, что за параметр - Коррекция, который должен быть 2.50В. У меня он отклоняется от этой величины...

_________________
5E-FE, МКПП, 1999 г.р., правый руль.

А где он на 5Е соИт? Он же срабатывает от температуры ОХЛАЖДЕННОГО антифриза. А раз срабатывает и не отключается потом, значит антифриз охлаждается недостаточно. При чем тогда здесь термостат? Охлаждайку-то когда менял последний раз? Это нормально, до 115 стрелка стоит в горизонте, проверено Первая строчка в параметрахЗа 1.5 года веток этих уже много на разных форумах. И в этих ветках параметры не раз обсуждались. Но скоро будет сводная И это норма

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Я больше думал про коричневые полоски пробоя на свечных колпачках, ага

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка