Toyota Carina E

...красота...отматывать назад не надо =)))

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2

Слав, покури форум, тут есть подробное описание как её снимать.
От себя скажу, что ничего сложного, если ты в конструктор Лего играл, то и здесь справишься.
Два шурупа/самореза из пластмассы выкручиваешь, далее 4 болта по периметру, сзади разъёмы отключаешь и она у тебя в руках. Разъёмы все свои, т.е. каждый папа для своей мамы, как в компах...
Удачи!

_________________
Была: Toyota Carina E Hetch, 1994, 107 л.с., время владения 1 год и 9 месяцев.
Стала: Nissan Almera Classic, 2008, 107 л.с., дружественный боевой искусственный интеллект.

Éí 'aaníígóó 'áhoot'é...

Корректировка одометра и возвращение его к жизни прошли успешно

Но опять же, не обошлось без косяков - при "ремонте" задел стрелку спидометра, и она сдвинулась гораздо ниже 0... Покурив форум, аккуратненько снял стрелку (вилкой -D), и попытался поставить её чуть правее...

...и стало ещё хуже - тут я понял, что спидометр я просто-напросто сломал... стрелка вылетела из оси и пришлось ставить "на глаз" (((.

В первое время он при наборе скорости до 60 км/ч показывал не более 10-20 км/ч... теперь после длительных ручных корректировок стало чуть лучше, но всё равно не удаётся вернуть стрелку к более-менее точным значениям - при реальной скорости в 60 - на спидометре 45-50, при 120 на спидометре 90, при 140 - всего-лишь 95-100...


Приборку новую покупать ой как не хочется, но чувствую придётся....

_________________
Carina E Liftback 01/1993 3S-FE, Liftback, серо-голубой металлик, японская сборка, редкая комплектация с кондеем и люком

Купи просто одометр... зачем всю приборку-то?

_________________
Была: Toyota Carina E Hetch, 1994, 107 л.с., время владения 1 год и 9 месяцев.
Стала: Nissan Almera Classic, 2008, 107 л.с., дружественный боевой искусственный интеллект.

Éí 'aaníígóó 'áhoot'é...

А ведь совсем недавно за 250 приборка на форуме продавалась. Правда без тахометра, но спидометры то наверное одинаковые?

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Спидометры отдельно не встречал, по-крайней мере у нас... Приборки и то, только под заказ, и аж за 4 тыщи (б/у)...

Попытаюсь подрегулировать ещё, мож получится чего

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

Не знаю правда или нет, но мне сказали, что приборка под замену должна подходить не только по модели (Т22, Т18 и т.п), но ещё и по индивидуальному номеру (который внизу вбит)...

На прошлую Каринку хотел панель с одометром купить, тогда они ещё по 1,5 т.р. были... но в сервисе сказали никак, мол приборки разные... да и сигнал на тахометр взять не откуда...

_________________
Carina E Liftback 01/1993 3S-FE, Liftback, серо-голубой металлик, японская сборка, редкая комплектация с кондеем и люком

Насчет индивидуального номера - как-то не очень реально. Спидометр подключается на 3 или 4 контакта, все сигналы на которых стандартны. В чем еще может быть разница?

Электрики, которы не смогли найти в машине сигнал для простого аналогового тахометра, мягко говоря не очень квалифицированны.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Значит я могу спидометр взять с другой Кариновской панели, например Т18 от Карины 1.6? Скорость будет верно показывать?
Датчик скорости, если я ничего не путаю, на коробке располагается... а КПП у 1.6- и 2-литровой Карины разные, и передаточные числа на определённых скоростях тоже должны различаться...

_________________
Carina E Liftback 01/1993 3S-FE, Liftback, серо-голубой металлик, японская сборка, редкая комплектация с кондеем и люком

да хоть от Т16, одометр на всех одинаковый

_________________

Шины Лето большой выбор, Диски, АКБ
Остатки с разбора Carina-E 1993г седан механика 4A-FE, кузов АТ190
ICQ:631196325
Я не стою я на ней ежжжу!
Была Toyota Carina-E 3SFE МКПП JP 1993г
В имении MAZDA MPVII 3.0 AJ LW

Капец убилонафиг Я сам лично без всяких сервисменов передставлял свою Т20(без тахометра) на Т18(с тахометром), и все работало как часики.

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

Датчики скорости в эпоху тросовых спидометров всегда работали по принципу 1/1000 мили на 1 оборот тросика - у америкосов и англичан, и 1/1000 километра на 1 оборот тросика - у всего остального мира. Т.е. по большому счету есть всего 2 разновидности тросовых спидометров. По электронным спидометрам вариантов к сожалению больше, но тем не менее в пределах одной фирмы тоже все однотипно. Все электронные спидометры Тойот (по крайней мере до 2000 года точно) отщелкивают 1 километр получив с КПП 2500 импульсов. И эта цифра постоянна для всех стандартных комплектаций Тойот. Т.е. любая Тойотовская КПП штатно установленная на автомобиль должна выдавать 2,5 импульса на метр пробега.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

кто подскажет тот молодец! =)

летом стрелка скорости адекватная, как только начинает холодать (даже осенью) начинает тупить с утра, еле еле оживает через пару км пройденного пути, чем сильнее мороз, тем дольше оживление.... что такое может быть? в самой коробке или в приборке? может что то смазать надо...

_________________
Carina E 97 г. дв. 1,8 7A-FE LB 107 кобыл

Я со своим спидометром к кому только не обращался из электриков - никто помочь не смог. Сделал выбор в сторону жпс - теперь со спутника вижу и скорость и расстояние (правда иногда забываю его включать - оттого общий пробег....... не знаю.
Смотрели датчик скорости - в норме. прибор спидометра - Т22. Может что подскажете... есть надежда на реанимацию?

_________________
Carina 2 3s-бенз. 1992г. 2000см2 133л.с. л.руль, красный лифт
Carina 2 2C-diezel 1990г. 2000cm2 93 л.с. л.руль, красный седан
Hi-ACE 2L-дизель 1991г. 2448см2 98,9 л.с. пр.руль, белая - т.Ася LH80-MDLT

И в том и в другом случае можно вывесить одно ведущее колесо, и медленно вращая (можно руками на нейтрали) его при включенном зажигании цешкой наблюдать за наличием импульсов на входе спидометра. За пару оборотов колеса должно проскакивать 3 -4 импульса.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

ребят, не подскажете в чем может быть проблема.
не работали спидометр с одометром. купил у клубня приборку (рабочую), спидометр работает а вот одометр по прежнему нет.
не знаете - а может ли быть дело в каких нибудь контактах, релюшках или датчиках???потому что у кого купил приборку говорит что одометр 100% рабочий,

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Не коректно скручивали километраж на 99% и 1% сдох шаговый моторчик опятьже от великого пробега либо от смотчиков

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

тоесть если спидометр крутится, получается с датчиком скорости и его подключением все в порядке??
блин, обидно получается - купил приборку, а она не пашет %(

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

По всякому косяк в щитке

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Моторчик там ни разу не шаговый, обычный, 2 контакта. Себе менял, у моего сдохла обмотка. Также возможно окисление контакта, может просто пропаять.
Саня, ты разбери, посмотри, 4 болта открутить то, чтоб спидометр снять.

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

В Denso шаговый.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Lifeyar

так я разбирал и снимал спидометр, но че там к чему я так и не въехал =))))
завтра еще разок сниму и разберу, мож че найду там интересного -)

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Количество контактов мягко говоря не показатель. 2х контактные шаговые моторчики применялись например в командоаппаратах старых стиральных машин или в вращателях новогодних ёлок или в самописцах.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Не знал, извиняйте, думал, шаговые - это многовыводные.

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

Ты прав. При правильном раскладе шаговый мотор имеет 2е обмотки-и соответственно 4 вывода. но как ни странно бывают и 2х выводные т.е. с одной обмоткой

З.Ы. 2х обмоточные шаговики реверситруемые, 1о обмоточные-нереверсируемые.Видимо причина в этом

Добавлено спустя 18 минут 55 секунд:

плюс100500.Сигнал в щиток один приходит и для стрелки и для одометра

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Сегодня (29.10.11) решил установить комплект светодиодного освещения by Medved.
Накосячил при снятии стрелки спидометра, снялась в самом низу вместе штырьком на котором пружина (наверное надо было резче ложками щелкнуть, ну да теперь уже поздно). Сначала не мог поймать положение, что бы стрелка возвращалась на ноль. Затем вроде как поймал, начала возвращаться. Решил прокатиться - сорость начинает мерять км от 20-30 на глаз, больше 80 вроде как и не поднимается (на глаз 120км).
Теперь такие же траблы как у Thinker и DJ_Slava. Млин...
30.10.11 вроде как удалось поймать "нулевое" полежение стрелки спидометра. Стрелка стала скорость (на глаз) показывать близкое к реальной. Может чуток подвирает, но уже не так критично как вчера.
Завтра попробую проверить с кумом по GPS навигатору.

_________________
Юрец, Сейчас: Audi Q3, 2.0 TFSI (170Hp) quattro, 2012 г.
Была: Carina E, 4A-FE Std, Liftback, AT190L-BLMDKW, цвет 742, 1997 г.в., англичанка.
drive2.ru