Кондиционер. Общая информация.

Ладно, попробую подбить инфу...
по кондею...если что вру- исправляйте... =)
Примерный список:
1. Испаритель

А где смотреть этот испаритель в салоне?
В центральном тоннеле. Чтоб добраться до него, надо снять вентилятор печки и боковую стенку тоннеля со стороны пассажира. это то что стоит за салонным фильтром.
- - -
2. Радиатор кондея

По экзисту на мою номер 88460-20370 .
- - -
3. Трубки

- - -
4. Компрессор

По экзисту на мою номер 88320-2B120-84 в сборе.
Скинуть ремень, ослабив натяжной ролик, отключить провод с разъёма магнитной муфты, открутить два болтика под ключ на 10, которые прижимают штуцеры магистралей низкого и высокого давлений, вынуть эти штуцеры из компрессора. Открутить 4 болтика длинных (под ключ на 12), которыми компрессор привинчен к станине, снять компрессор. Сборка - в обратной последовательности. Резинки на штуцерах надо новые поставить...
- - -
5. Вентилятор второй

По экзисту на мою номер 88590-20270 в сборе.
- - -
6. Кнопка
- - -
7. Осушитель

по экзисту на мою номер 88471-20050 или по новому 88471-34010 в сборе.
- - -
8. Блок реле

Присутствует в кондейной проводке при любом моторе на Карине Е. Если мастерить, то он будет нужен.
- - -
9. Блок усилителя кондиционера

такая черная коробочка под бардачком ,рядом с коробочкой побольше. прикреплена к вентилятору печки
- - -
10. Проводка.

- - -
11. Термистор (на испарителе)

- - -
12. Клапан повышения XX

- - -
13. Ремень на генератор-компрессор

По экзисту на мою номерок 1 987 947 895 Ремень поликлиновый Bosch
- - -

Леворульные и Праворульные кондеи имеют зеркальный вид.
Салонная часть одинаковая у всех движков, кроме правого руля, у них трубки зеркально уходят
А трубки подкапотные у правого руля и левого одинаковые?
Разные! У левого руля они справа заходят а у правого руля с лева

Салонная часть включает :
сам испаритель, (который как тебе уже сказали на левом и правом руле разный, 1.6 - 2 литра одинаковый испаритель, но как сказал Бесо, испаритель на рестайле и дорестайле может быть разный.),
блок усилителя кондиционера(как пачка сигарет по размеру, крепится к вентилятору печки),
термистор(такая штука типа карандаша с разъемом),
и сама кнопка включения кондера.


Приехал ко мне уже комплект кондера, вопрос, сначала соберу все на машину, скажите можно так недельку покататься НЕ заправив или что-то поломаю?:)
!Обязательно загерметизировать все открытые трубки и прочее, чтобы влага и грязь внутрь системы не попали.

Корпуса печек у англичанок и японок одинаковые. Хотя есть отличие ДОрестайл и ПОСЛЕ.

Говорят есть какое-то окошко, где можно посмотреть есть ли фрион, это где?
На присоединительном фланце осушителя, возле радиатора, с водительской стороны.

Масло для кондиционера типа ND-8 или PAG-46.
Соответственно в систему кондиционера и льем. Компрессор тоже в смазке нуждается...

Ссылки:
Пересадка кондиционера с другой Карины - реальный проект (много фоток)
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=3097&start=50