Toyota Carina E

Я, к сожалению, по английски знаю только help. А в своем "Легионе" ничего не нашел. А вот у тебя Белый Гусь какие обороты в течении прогрева?

_________________
Англичанка, 2L, 3SFE, седан, 97гв, ABS, кондер, ГУР, механика

1500-1800. Иногда вдруг 1200, что настораживает Но потом рассасывается

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

А там в этих учебных курсах много информации? Я спрашиваю, может ты можешь сказать, явлется ли моя ситуация нормой?

_________________
Англичанка, 2L, 3SFE, седан, 97гв, ABS, кондер, ГУР, механика

чтоб не создавать новой темы напишу сюда.поменял масло и машина перестала нормально ехать! на не прогретом двигателе тянет отлично(1500) а как прогреетса то вообще не тянет! на кик даун не реагирует и т.д. Поездил так день а на следующий день все стало нормально!
че могло быть ? заранее спасибо!

_________________
Caldina>3s-gte

Aleulov, до 2000 начальные прогревочные? Нет здесь криминала

Trrr, может ты аккум отключал? И тем сбросил адаптации? А потом ЭБУ вновь обучилось и все вернулось на место

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Ладно, забью! Огромное всем спасибо за участие!

_________________
Англичанка, 2L, 3SFE, седан, 97гв, ABS, кондер, ГУР, механика

не аккум не отключал! но тоже грешил на мозги=) тока от чего o_O

_________________
Caldina>3s-gte

не надо на мозги грешить. лучше вспосните, что делали ручками.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Буквально после "Новогодних каникул с форумом" и замены термостата на ТАМА 88С прогревочные обороты стали вести себя следующим образом:
- на улице -18 - завожу. Обороты сразу 1500-1600 (раньше сразу в 2000 вставали). Минуты через 2 обороты опускаются до 1200-1300 и на таких оборотах идет прогрев (раньше с 2000 опускались ровно до 1500)
Обороты при прогреве стабильные не скачут. По мере прогревания опускаются равномерно. При положении стрелки температуры "тронулась с места" (чуть чуть не доходит до нижней риски) прогревочные обороты 1100-1200.
На прогретом двигателе обороты тоже ровные, НО под самым плинтусом (стрелка почти касается нижней риски тахометра).
Что делалось: летом промывка КХХ и БДЗ, замена антифриза с промывкой радиатора. Свечи Denso IK20 - пробег 35000. Года 2 назад ставил "чудо-наборчик", но не менял бегунок (поменяю на днях).
Вопрос в какую сторону копать, куда лезть, к чему готовиться?

_________________
Sedan Carina E 01.1995 1.8 LB, 7A-FE, ABS, A\C, 3J6 продана
RAV4 05.1996 2.0, 3S-FE 4х4
PICNIC 06.1998 2.0, 3S-FE 2WD
HIGHLANDER 2004 3.3, 3MZ-FE 4WD

Мне бы ваши проблемы. После пуска тёплого двигателя у меня 500 оборотов держит пока не наберёт рабочую температуру. Да ещё и заводится на тёплую нехотя.

_________________
Carina E XLi 4A-FE 1.6 LB Седан 1992 г. в. Японка.

А мне вот интересно, зависят ли обороты ХХ от окружающей температуры?
После всех манипуляций с форсунками, ДЗ и КХХ прогревочные даже в холод не поднимались выше 1600 (только при старте - 1800), а как стрелка темпретуры отрывалась от нижнего положения, так обороты уже были 1100, а после прогрева уже 750. После очередных морозов и снятия аккума, прогревочные выросли до 1800-2000, а на прогретом не опускаются ниже 1000, хоть убей. Думал, что всё-таки мозг обучится и станет всё как было, но проехал уже 500 км, а обороты ХХ так и не падают.
Сейчас на улице в районе -25 градусов, вот я и думаю, может это из-за холода? Хотя раньше и на морозе всё было нормально.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Прогретом - стрелка температуры горизонтально, или чуть не доходит?
Прогревочные обороты на моем тоже около 1600-1700 (когда совсем холодный). И уже несколько раз посещали гномики...

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Да, с температурой всё нормально - стрелка горизонтально.


Ну, гномики уже тоже были, особенно в первые 300 км после обнуления мозгов, последние 2 дня вроде получше стало, но вот холостые на прогретом почему такие, я не пойму!

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

KDM
Может еще разок сбросить мозги?
А вообще под подозрением в таком случае датчик температуры ОЖ и термостат.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Не знаю у меня когда завожу 1200 и постепенно подымаються до 1500,и помере прогрева опускаються до положенных 750,хотя раньше как заведешь сразу 1500 было я заметил это когда поменял мало с синтетики перешел на полусинтетику,может в этом причина

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

Я уже тоже об этом думал. Пусть немного потеплеет, потом скину, если не устаканиться.


Ну вот если бы само по себе такое началось, то ладно, а это же всё началось после обнуления мозгов...

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

Я думаю вам пора осваивать диагностику с помощью местной программы, http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=1145 ,сразу всё станет на свои места, а пока гадаете на кофейной гуще........
Должно быть 1600-1800- запуск, далее снижение с прогревом...Стрелка горизонтально встаёт на 50-60 град, при этом обороты около1000 при прогреве до рабочей температуры 80-90град, обороты уже 700-750 на механике... Гномы вас посещают при запуске неполностью остывшего движка 20-40 град ож, для 7а и 4а лб это вероятно при неправильной регулировке уоз...При этом запуск холодного и более горячего будет нормальным..... Кстати скоро поеду в Петропавловск(по работе)... Можем пересечься... в порядке так сказать обмена опытом..... http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=1653

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:


Конечно, масло когда заводишь на холоде, стало более вязким, вот обороты и сразу не набираются......не парься....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Да я уже много раз пробовал, считывание идет на незаведенном дв-ле, как завел - сразу останавливается. Шнурки перепаивал, адаптеры менял, вот только ноут у меня один, другой не довелось попробовать...

Welcome to KZ! А в Кокшетау тоже будешь?

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:


Проверяли стробоскопом - ровно 10 (и регулировать не пришлось).

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Я тоже осенью регулировал, там всё ровно.


Можно попробовать на моём. У меня на работе с com-портом, не надо будет мострячить адаптер com-usb.

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

KDM
ОК. В таком случае адаптер не нужен, только шнурок...
Вот только у тебя англичанка - разве не бошевские мозги? Для них программа не катит.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Rash
Неа, у меня всё денсо и трамблёр обычный, чудо-наборчик стоит.
Блииин забыл, у меня же на ноуте батарея сдохла и без питания он не работает

_________________
Avensis II, 1ZZ-FE, темно-серый седан, 2006 г.
была: Сarina E 7A-FE LB, сине-зелёный хетчбек, 95 г.

KDM
Бывают адаптеры для ноутов от 12 вольт, но у меня такого нет... На крайняк можно приспособить компьютерный бесперебойник.
А контакт Те2 в диагностическом разъеме у тебя имеется? с него данные снимаются программой. У бошевских мозгов его точно нет.

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

Дык вот как показывает практика если есть гномы, то уоз не правильный.....Нужно немного познее ставить , совсем не много...
Я делал так - остужаешь до 20град - заводишь - гномы , трамлёр подкрутил немного , остужаешь до 20 град заводишь - обороты меньше. Можно при гномах трамлёр крутить..... в раннюю сторону - обороты возрастут, в позднюю - упадут. нужно добиться в режиме прогрева с 20-30 град что-бы вставали обороты на 1600-1800. вот как раз при подключенной проге и видно - какой вариант прогрева(склонный к гномам или нет)....Почему так, не совсем понятно....
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=3736 , но что работает - факт.
У себя только так победил гномов, выст 10 град не помогало. А вообще причиной может быть другая проблема, с кхх, с проводкой, с форсунками и тд. так-что лучше конечно устранять первопричину...
Но как промежуточный вариант думаю пойдёт....

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:


К сожалению только видимо в петропавловске и не долго....

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:


Ну переноску киньте что-ли...У одного шнурок, у другого комп...Скооперируйтесь и на горячих движках хотя-бы тест запишите...Я дома с 4 этажа кидаю переноску 50м через дорогу(местная возле дома) и грею.....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Есть новые мысли и способы борьбы с гномами, всё просто ,можете попробовать.

http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=292980#292980

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

forsash
При всем уважении понял очень мало (практически ничего ).
Ты указываешь одну причину - плохой электрический контакт в фишках, и тут же пишешь совсем про другую - усталость БМ. Так что же делать надо - чистить контакты или крутить крышку БМ? Нам желательно как для военных - делай раз, делай два и т.д. Ну если не затруднит...
Да, приболел в результате поездки в KZ? Выздоравливай!

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F