Toyota Carina E

При рабочей пробке температура закипания порядка 130 цельсия,при травящей пробке 100.Уровень в бачке ож быстро поднимается?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Ну не закипает он, просто так кажется при взгляде на бачок.
У меня не мгновенно, а с задержкой в несколько секунд. Антифриз выкидывало когда обороты были выше 2400-2500.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

makcumka
Цитаты на пол-страницы! Так нельзя!2.19. Оверквотинг (overquoting) - избыточное цитирование или цитирование всего сообщения - Запрещен.
http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=21&t=13916

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

сорри... я тут под обстрелом , потому не до красот)
Еще раз извиняюсь

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Вроде на одном уровне... антифриз не уходит особо. В смысле в бачок не сливается оптом.

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

makcumka
Заведи без пробки, прогрей и посмотри наличие пузырьков. Грушей уберай лишнее, чтобы не переливалось.
Термостат может подклинивать. Тоже не мешало бы глянуть.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Если выбросов в бачок нет,то пробка здесь не при чём скорее всего.Похоже на термостат.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Термостат, в отличии от пробки, уже куплен
Хотя и пробочка где валялась

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

А может травить просто паром? Хотя, кмк это возможно когда система полупустая...

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

makcumka
Попробуй замерить компрессию.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

На прокладку намекаешь?

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Пробка не держит давление, тогда она пропускает ОЖ в бачок "безконтрольно".(если конечно ОЖ достаточно).
Без давления температура кипения ОЖ близка к 100гр(вместо 130гр. примерно).
Стрелка, как я выяснил, вообще мгновенно на перегрев реагирует, в отличии от БК.
Посмотри свою пробку, может что под клапан попало. Промой её, понажимай на клапан один и другой. И попробуй поставь. Если давления сразу не появиться в патрубках - однозначно под замену.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Алексей60
Не пробка. Поменял на новую - симптомы остались. Вчера же поменял термостат, но ещё не проверял. Ещё раз щупал патрубки. Нижний совсем холодный был.

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

Так проверял или не проверял?

Симптомы какие? У вас судя по всему несколько симптомов. Отсутствие давления в системе ОЖ одно из них. Ну как подскажите мне, что еще создает в системе давление, кроме пробки???
С остальными симптомами потом....

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
З.ы. Вы радиатор случаем не меняли на неоригинал?

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Алексей60
Проверил после замены термостата. Всё ок. Как с завода
Спасибо за советы, парни.

ЗЫ. Радиатор менял на неоригинал, но то уже давно было.

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

Что все оК - хорошо. Но меня терзает вопрос: неужели после замены термостата появилось давление в системе? Ну хоть убейте не поверю

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

А кто сказал что давления не было?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Евген
Тут, видимо, всё должно познаваться в сравнении И судя по всему, они были недостаточно мягкие.
Выброса антифриза в бачок не было всё же.

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

Так. Греется. Пока было прохладно - температура не поднималась. Сегодня +22 и в пробках температура поднимается на 2/3-3/4. Не дожидаюсь большего и включением печки сбрасываю её.
При этом не могу понять включается ли вентилятор или нет. Раньше его вроде слышно было Что ещё... компрессию померить и исключить прокладку - раз; на холодном долью АФ - гляну сколько войдёт и выясню уходит АФ или нет; по полям не езжу, радиатор три года назад новый ставил, следовательно вряд и забился; а вот внутри вопрос...
Ваше мнение, коллеги.

ЗЫ. пробка новая, термостат новый.

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

makcumka
дык вентиль вообще вращается?
там вроде как фишку сбросить с радиатора и должен включиться вентиль

я одно время ездил с заклинившим вентилем... температурная стрелка ложилась...
кое как то печкой то скоростью...остужал, потом уже удалось заменить его

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2

Kupr_Soft
а где эта фишка?
И кстати, при включённом кондёре температура так не скачет. Она поднимается допустим на 2/3, а потом в какой-то момент падает.
У нас же два вентиля? или как? не помню.

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

если я правильно помню, то где-то внизу радиатора в правой части...


если есть кондей-то да, НО работают они паралельно =)

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2

у мя 7а-фе, у тебя 3с-фе, возможны различия


то есть теоретически возможно, что один сдох, а кондерный работает. моторчики же разные на них

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

чорд... у Тебя по другому
короче вот тут есть инфо немного, смотри фотки и читай там если внизу выдержка из букваря, описано где он находиться
http://www.carina-e.ru/faq/index.php/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B0

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2

Kupr_Soft
Агась, спасибо.
Сходил глянул. Нашёл датчик, аккурат под термостатом. Снял фишку - оба вентиля заработали. Постоял с плавающими оборотами 1,5-2,2. Датчик сработал, обе вентиля включились. В расширительном бачке тишь да гладь, выбросов не было. В то же время заметил течь из-под помпы. Не сказать, что сильная, не рекой, не ручейком, но сопливит. Думаю, что с 19 часов, как я машину поставил, и до 21.30 всё что натекло до этого должно было испариться, соответственно это свежачок. Завтра на холодную долью АФ. Гляну сколько влезет.
Что ещё может быть? Куда копнуть?

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец