Toyota Carina E

если не было перегревов, то как вариант: бошка не дотянута была. например у меня в книжках сказано: тянуть бошку в 2 этапа.. первый чтото типа 27Нм, второй этап довернуть все +90град. НО должен быть еще и третий этап: еще раз довернуть на +90 градусов! если кто покупал неориганальную прокладку ajusa- мог видеть что там вообще прокладку надо притягивать за 5 проходов. перый: затягивание моментом около 30Нм и сразу же ослабление всего этого. потом опять затягивание моментом и потом в два прохода доворачивать на 90 градусов. обязательно нужно помечать болты или краской или штрихом канцелярским, что б контролировать угол доворота. под конец усилие такое, что болты трещат. обязательно удалять остатки масла и антифриза из отверсий блока под болты. жидкость мешает нормальной затяжке.. привалочная поверхность блока и бошки должна быть очищена от остатков старой прокладки.(счищена новым сменным лезвием для концелярского ножика) поверхности перед установкой обезжирены. а привалочную поверхность бошки, если не шлифовать, то нужно очистить мелкой шкуркой до блеска.. занимает это 10-15 минут. и ничего вы там не протрете шкуркой так, что плоскость радикально изменится;)

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Один раз сняли 0,7 мм,после глобального перегрева. Стучал потом валами этот двигатель,головку ведь не только сверху коробит

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ну, дык, это - да... Хорошо, если тебе собрали его хорошо. )) Но я опять же говорю, что ситуации разные бывают. Считаем. Например, при покупке предыдущей машины - Карины 2, продавец говорил, что прогорел поршень и его меняли. Это раз. На 115-ой тысяче после продолжительного (и в то время непонятного) грохота разваливается поршень и размолачивает цилиндр. Слова продавца о замене одного поршня подтвердились: он-то как раз оказался самым хорошим и отличался от других.
Для моего "бедного" мотора головы не нашлось и покупается только блок в сборе. Ведусь на месячную гарантию, которую дают на разборе - при условии, что поддон вскрываться не будет. Ставят свои "пломбы", разрешают поменять только сальники - это два. После 20 или 30 тыс. км., когда "гарантия" давно закончилась и достал жор масла, было третье "вскрытие".
Три вскрытия - три сотки в лучшем случае, (если шлифовщик не запорет голову и такое было). За три вскрытия и 215 тыс.км. пробега к ГБЦ претензий не было. Вот вам и "по умолчанию".

ЗЫ: Могу рассказать и про сегодняшний мотор, который пришлось половинить не один раз по независящим от "моториста" обстоятельствам.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

diablo

Я тогда как раз Аджусу ставил, но где там можно было видеть что ее не так как другие затягивать надо?

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

А там белая бумажка такая лежит сверху под пленкой, там все и написано;)

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Будь добр, расскажи.

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Ну вот, разобрали с сыном движок и кроме пробоя прокладки между 1 и 2 цилиндрами ничего не нашли. Все-же решили заменить кольца, вкладыши, сальники и проверить головку на микротрещины, фрезернуть плоскость(прошлый раз не делал) и заодно поменять клапана с направляющими. Тяжко без Каринки, приходиться на Попеле ездить .

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

levsha2010
Игорь, а что у тебя случилось?

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

Инфаркт

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

нафига клапана и направляющие менять то?

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Парни, объясните, в чем разница между комплектами прокладок для двигателя 4a-fe lb и 7a-fe lb?
Иными словами, если купить набор для 4а, то что от него не подойдет для 7а?

_________________
Была: Carina E, 1997, 7A-FE LB, универсал, англичанка.
Нынче: Mazda 6, 2005, 1.8, универсал, МКПП

Лювт в направляющих.
Причину пробоя подразумеваю в том, что ГБЦ при прошлом ремонте не фрезеровали. (сделали на отья...сь)

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Египетская работа....

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Рассказываю. viewtopic.php?p=288339#p288339 В продолжении этой истории скажу, что купил четыре новых оригинальных поршня вместе с пальцами и заменил их. Получается, что разбирал мотор 2 раза. Был и третий раз... правда, он хоть и имеет непосредственное отношение к ГБЦ, но не к ее кривизне.
ЗЫ: Ради интереса сфотографировал тот прокусанный поршень, фото скинул на комп, но дальше этого дело не пошло.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Прокладка головки блока,прокладка маслянного насоса. Остальное одинаково,если от LB брать

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
Спасибо!
Плюсик исключительно по традиции, т.к. ИМХО, когда у человека плюсов больше сотни, этим уже все сказано!

А по теме, я думал, что прокладка головки как раз одинакова

_________________
Была: Carina E, 1997, 7A-FE LB, универсал, англичанка.
Нынче: Mazda 6, 2005, 1.8, универсал, МКПП

А чем там прокладки ГБЦ отличаются? Голова вроде одинаковая?

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

Кто-то говорил, может быть даже и MerTV, что на 7A-FE прокладка ГБЦ металлическая.
А почему она такая - хз?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

На 7а прокладка металлическая для уменьшения степени сжатия.
Объемны двигателей разные,а головка одна. Поэтому в поршнях на 7а по типу камеры сгорания сделано и стоит металлическая прокладка потолще

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Металлические прокладки однозначно надежнее, тем более сейчас, когда автозаводы массово отказываются от применения асбеста, а достойных заменителей асбесту просто нет. Только у металлических прокладок наверное себестоимость повыше, поэтому раньше их лишь на дизелях использовали.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Стоит ли из этого сделать вывод, что мне на мой 4а-фе не ЛБ двиг, можно и желательно ставить прокладку от 7а-фе не ЛБ?

_________________
Владимир, Carina E ,93 г ,японка ,1.6 4a-fe Не ЛБ ,золотая
Комплектация GL TYPE
С474ЕА21RUS (Продана) Будет скорее всего тут на форуме, с такими же номерами.

Можно. Насчет желательно не знаю что сказать. Понизится степень сжатия потеряешь мощность.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ну сразу скажу, что опыта такого у мну нету. И если все отверстия в прокладках совпадают, то мне кажется с железной надежнее будет, но это только мое ИМХО Я уже где-то писал, что стальные прокладки более требовательны к качеству поверхностей стыкуемых деталей. На заводе башка идеально гладкая, а после отскабливания остатков старой прокладки качество поверхности мягко говоря - не то.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Ну если будет потеря мощности, то этого нам как раз не надо. у нас итак мало.

_________________
Владимир, Carina E ,93 г ,японка ,1.6 4a-fe Не ЛБ ,золотая
Комплектация GL TYPE
С474ЕА21RUS (Продана) Будет скорее всего тут на форуме, с такими же номерами.

Все отверстия совпадут,размеры идентичны. Если есть халявная прокладка можно и поставить,а если заказывать то я бы всеж родную поставил

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде