Toyota Carina E

... Подарочек каринка приподнесла. Собирался ехать на майские за 800 км. Машина задергалась. Тестер показал усталость второй бензиновой форсунке (оч. много Ом). На газе, соответственно - тоже, поскольку форсунки бензина и газа соеденены. Не долго думая, снял клемму с горе - форсунки (синего цвета) и воткнул в нее скрепку. Движок, работая на газе, троить перестал. И я радостно поехал во двор, готовиться к отъезду...Во дворе решил поиграться еще с запускам на газу на прямую (без бензина)...Поигрался...Теперь ЭБУ, кажется, обиделся. Теперь он стал выдавать более длительный импульс, причем наличие скрепки уже мешало ему. Без скрепки он давал команду на газовую форсунку, но такой длительностью, что смесь была переобогащенная и не сгорала. Движок злобно троил на всех режимах. Воткнутый вместо скрепти резистор на 18 Ом тоже не помогал - газовая форсунка не срабатывала. Не помогал и сброс мозгов, съемом клеммы с аккумулятора...Взялся тестером проверять проводимость на колодках, идущих к бензиновым форсам. Везде тестер показвал 423, на второй - 1057 (простите не знаю каких единиц). Разобрал ЭБУ нашел различия в микросхемах STA460C - (там их 2) - по 2 выходных контура на каждую форсунку . Один контур №2 явно отличается от соседей по проводимости...И вот вопрос: Мог ли я спалить скрепкой выходной контур №2 ЭБУ? Возможно ли соорудить навесным монтажем подобный контур из отечественных, доступных радиодеталей, или прийдется менять из-за этого контруа весь мозг? С форсункой понятно - пробороздил и-нет, понял, что они тоже смертные. Завтра поеду искать замену. А вот мозг хочу отремонтировать. Очень нужна помощь , поскольку в электрике я ! Заранее очень благодарен!!!

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:
Да, вот еще по этой микросхеме инфо: http://www.sanken-ele.co.jp/en/prod/sem ... a460ce.pdf

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Это уже на форум к психиатрам
Если честно совсем не понял для чего вы всё это проделывали???


Простите,не хочу обидеть,но....

_________________
Олег

визитка "Carina E club

...эх...Толковый совет: К психиатру... Спасибо.
Ищут неполадки, как правило, для того, чтобы их устранять.
Разобрать ЭБУ совершенно не сложно и криминального в этом ничего нет.
...Буду искать микросхему STA 460C или новый (донорский) ЭБУ... Может у кого есть в Киеве? Нужен 89661-05050 Denso.

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Ответил на Укр форуме, продублирую:

Жесть, это же ещё додуматься надо!
Ты наверное напряжение на АКБ проверяешь, замкнув его клеммы гаечным ключем. )

Нужно ставить вопрос по другому - выходной ключ управления форсункой, только чудом мог остаться целым. А в рабочем порядке - обязан был сгореть.

Теоретически да, если разрущения не глобальные, но с твоими познаниями в электронике - в результате сильно сомневаюсь (если будешь делать сам).
Настоятельно советую обратится к специалисту в электроннике, пока ещё не все сгорело.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

О спасибо! Это уже дельные советы. Значит выходной контур, таки, спалил.
Интересно, что именно: стабилитрон, транзистор или диод?
Объясню логику при подсоединении скрепки: сопротивление на форсунке небольшое (14-15 Ом). Я подумал, что КЗ не должно повлиять на электронику .
Теперь ошибку понял. Еще раз спасибо!
...Был только что на разборке. Форсунок на ЛБ не оказалось. Все японское...блин. И ЭБУ тоже по лотерейному номеру не сошлась - только первая часть номера...

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Как ты себе представляешь ключ из стабилитрона или диода? Транзисторы естественно.

Есть такая страшно секретная штука, Гугл называется.
и она за минуту находит ответ на вопрос
http://radist.com.ua/forum/viewtopic.php?p=5#p5

PS Только про Гугл никому, это страшный секрет !


Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:



Иногда в цепи стоят резисторы, если они там есть, то он мог сгореть.

Он разберется и починит.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

РЕзисторы - проверил в норме. Похоже глюк сидит в транзисторе. ...Ситуация усугбляется тем, что надо вечером уезжать....Толковых электриков найти в Киеве сейчас - не просто. Осталось надеяться на чудо. Спасибо за ссылку. Звонил Николаю (судя по разговору - хороший человек), но он сейчас не в Киеве, .... И-нет бороздил до 2-х ночи...

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Открыть мозги посмотреть какие там транзисторы стоят, купить такой же, и перепаять сгоревший.
Подозревая что основная проблема будет - найти нужный транзистор или подобрать аналог.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Я точно также и подумал. Суть беды в том, что сегодня купить транзистор никак не получиться. Особенно, если учесть что он в микросхеме STA460C в сборке со стабилитроном и диодом. Есть предположение, что всеже глюканул диод иего пробивает под нагрузкой в неправильную сторону. Как вариант - отключить (октусить ноги) эту часть микросхемы и спаять навесным монтажем аналог из корпусных радиоэлементов, что можно подобрать из загашников.

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Все! Порядок! Едем! Великое благо - знакомый электрик с кучей старых плат от мониторов и компьютеров. Нашел нужный транзистор, отсоединил дорожки от сгоревшего усилителя и навесным монтажом сгенерил новый усилитель сигнала на форсунку №2. Как приеду - выложу фоты.
Спасибо за подсказки! Всем - удачи!!!

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.