Toyota Carina E

Коллеги, пожалуйста опишите функции и принципы работы центрального замка. Только без флуда. По форуму ясного описания не нашел.

Давеча заводил машину с пассажирского места и закрыл ключи Пришлось ломать замок и ручку двери...

Короче важно понять следующее:

1. должна ли кнопка ЦЗ (та что в двери водителя) фиксироваться в положении "закрыть"? У меня фиксируется. Если должна то что этим можно достичь?

2. При каких условиях двери могут закрыться без нажатия на кнопку ЦЗ и без поворота ключа в двери?

3. Подключен ли ЦЗ к двери пассажира или она сама по себе закрывается и открывается ключом?

4. Сколько положений у замка двери водителя и что они означают?

5. Правильно ли, что после каких-то хитрых поворачиваний ключа в замке двери водителя кнопка ЦЗ в двери не должна закрывать/открывать двери?

_________________
Skoda Octavia tour combi, 1.8T

было:
(Tercel 98г, 4E-FE, 1.3, акпп A132L)
(Skoda Octavia tour combi, 1.6)
(Carina E wagon 95г, 3S-FE, 2.0, мкпп S54, UK)
(Caldina 95г, 5E-FE, 1.5, акпп A132L)
(Vista 94г, 2C-T, 2.0, акпп )

Не должна! У тебя ее заедает!

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

IVANUSHKA
Поизучай! http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1018 ... 3%F2%F0%E8

_________________
Avensis LiftBack 3SFE 1998г

А у нас, вот так запросто открывают

Хорошо багажник был открыт, пришлось отворачивать заднюю большое сиденье у основания и отгибать, чтобы нажать кнопку сиденья. Затем влезть в салон и отжать заклинившую кнопку.

_________________
Была Carina-E 4A-FE, 02/95г, но не LB
Сейчас:
Toyota Town Ace Noah (Super Extro Limo) 3S-FE 130 лш. 1/2WD +газ 4 пок-ие - Моя
Toyota Town Ace Noah (Super Extro Limo) 3С-TE 94 лш. 4WD - Жены

Не трогай отлаженный механизм, и в трудную минуту он тебя не подведет.

1. Что значит фиксироваться в твоём понимании? В положении закрыто она должна быть защёлкнута, но легко отводится назад рукой. Если заедает и открывается только вместе с отжатием внутренней дверной ручки, то скорее всего сломана пружина на замке двери.

2. При включении зажигания, если сигналка на это настроена. Тут вариантов несколько - сразу или через какое-то время. Может контакты коротить, и она сама закрывается от этого в произвольном порядке. Слышал ещё, что сигналка так глючить может. Может заедать кнопка ЦЗ в положении "закрыть" - у меня так было пару раз, потом пришлось рамку подтачивать.

3. Должен быть подключен ко всем дверям.

4. Среднее - оно же нейтральное, вправо ключом - открыть все двери, влево ключом - закрыть все двери.

5. Больше похоже на выдумку.

_________________
Drive2.ru

Terrion
в общем понятно. но главное сейчас понять вот что.
Я жму кнопку центрального замка.
Если жму в положение "открыть" то замки открываются и кнопка (если с нее палец убрать) возвращается в искходное состояние.
Если жму "закрыть" то замки открываются и если с нее палец убрать она остается в нажатом состоянии. В среднее положение ее можно вернуть только если легонько нажать "открыть". вот вопрос это так задумано? Если да то зачем?

_________________
Skoda Octavia tour combi, 1.8T

было:
(Tercel 98г, 4E-FE, 1.3, акпп A132L)
(Skoda Octavia tour combi, 1.6)
(Carina E wagon 95г, 3S-FE, 2.0, мкпп S54, UK)
(Caldina 95г, 5E-FE, 1.5, акпп A132L)
(Vista 94г, 2C-T, 2.0, акпп )

Думается мне оговорка здесь. А по сабжу так быть не должно. Имеется ввиду кнопка (та что на водительской двери) после нажатия должноа возвращатьсяся в нейтральное (исхолдное положение)
Могу предположить что у тебя там грязь набилась, и кнопку подклинивает немного.

_________________
СЯО CDC
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

Не. Это так поломато. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

IVANUSHKA
Извиняюсь, я кнопку ЦЗ с фиксатором перепутал. Кнопка ЦЗ должна возвращаться в исходное состояние в любом случае. По поводу её подклинивания в состоянии "закрыть" - скорее всего она просто застревает в рамке. У меня такое было, из-за чего несколько раз оставлял ключи в закрытой машине Надо снять блок управления стеклоподъёмниками, открутить рамку и подточить её с той стороны, где подклинивает, чтобы кнопка стала свободно ходить.

_________________
Drive2.ru

Спасибо. надеюсь глюки пропадут. а то в букваре не написано как оно должно быть...

_________________
Skoda Octavia tour combi, 1.8T

было:
(Tercel 98г, 4E-FE, 1.3, акпп A132L)
(Skoda Octavia tour combi, 1.6)
(Carina E wagon 95г, 3S-FE, 2.0, мкпп S54, UK)
(Caldina 95г, 5E-FE, 1.5, акпп A132L)
(Vista 94г, 2C-T, 2.0, акпп )

Да не за что, сообщи потом как всё прошло.

_________________
Drive2.ru

Terrion
Подскажи пож-та в чем дело: не открывается и не закрывается ключом дверь с водит.стороны. А с пассаж.стороны все нормально, и ЦЗ работает. Может это так и должно быть?
(Карина-Е 1995 4А Седан)

В чем дело не поскажу, но так быть не должно!!!
У меня ключом открывается и пассажирская и водительская. Частенько механизм ЦЗ не справляется с открыванием подмерзшего замка, тогда легко открываю ключом!

Скорее всего поломка в личинке или замок не родной (и родным ключом не открывается)...

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Нет.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

yerman
Как уже сказали, не должно так быть. Или замёрз, или упомянутая выше пружина на замке двери, или что-то ещё в замке. Если после отогревания будет то же самое, то нужно снимать замок и смотреть его.

Когда у меня сломалась пружинка, я машину тоже через пассажирское место открывал.

Если пружина будет в порядке, то я бы посмотрел ещё проводку к замку. В общем, копай там.

_________________
Drive2.ru