Toyota Carina E

Всем привет такая ситуация, сегодня при трогании с поворотам на право даёшь газу возникает вибрация на кузов сильно отдаёт, при движении прямо и наборе скорости ни каких вибраций не замечено, только при повороте на право. Как быть, куда смотреть, как выявить?

_________________
Я езжу на toyota carina E 1997г. Великобританка Двигатель 4A-FE комплектация XLI говорят что самая бедная комплектация но кондёр падушки и абс установленны!

на заглушеном двигателе вкл 1 передачу раскачиваеш машину взад-перёд (с помошником) при этом смотриш на подушки двигателя и кпп. может просевшие или оборваные

_________________
[u][/u]toyota carina-e 1995г/в японка. седан. 2.0D. пробег-400000.

taktik
а звуков посторонних нет никаких? может ШРУС умирает медленной и мучительной смертью?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Таже проблема, именно в правом повороте при нажатии на газ сильная вибрация, и немного при разгоне после 100. При повороте накатом ничего.

_________________
Carina E, 93г.в., 2С, седан, белоснежная

Неа посторнних звуков нет вот ток после определённого времени теперь стало немного хуже, при повороте на право такое впечатление что колеса жутко веляют! по прямой ни чего не замечено, чтот меня мучают сомнение что это возможно недавно замененный левый привод в сборе с гранатами, разница с тем что стоял увеличенный стакан наружнего шруса, в отличае от того что поставил!

_________________
Я езжу на toyota carina E 1997г. Великобританка Двигатель 4A-FE комплектация XLI говорят что самая бедная комплектация но кондёр падушки и абс установленны!

Всем привет, хочу задать чисто теоретический вопрос, возможно ли при выходе из строя подвесного подшипника на правом приводе что в свою очередь могло повлиять на вибрацию при повороте на право, в дальнейшем повлиять на выход из строя наружнего правого шруса?

_________________
Я езжу на toyota carina E 1997г. Великобританка Двигатель 4A-FE комплектация XLI говорят что самая бедная комплектация но кондёр падушки и абс установленны!

taktik
а у нас есть подвесной ??? (не стеб)

_________________
Руслан

, м ожет он имел ввиду опорный подшипник ? , хотя он никак не влияет на вибрацию, может только постукивать.

_________________

Навряд ли потому как...

_________________
Руслан

У меня была такая проблема! всё решилось заменой задних ступичных подшипников у меня они даже не шумели на скорости, но после съёма оказалось что перекат присутствовал. И вибрация по кузову была именно при правом повороте.

_________________
Carina E Liftback, 4A-FE LB, 94 г. МКПП. Японка.

Он есть на правом приводе 3S-FE.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Всем привет! А у меня такая проблема,на зимней резине нет вибрации,а на летней есть при разгоне.Что это может быть?Диски одни итеже. во написал,а слово такое есть(итеже)?

_________________
Александр. Toyota Carina-E седан 2.0 GLI 3S-FE 92г. МКПП

резина поизносилась, стала овальной

есть слово "одни и те же"

_________________
Было: Toyota CarinaE 1992г., Лифтбек, Японка, 2,0л. 3S-FE 133 л.с. МКПП.
Стало: Mitsubishi Lancer X 1.8 CVT
Я на Drive2

Нет резина в хорошем состоянии.Второй сезон,пробег 10тыс.А вот зима 30тыс.

_________________
Александр. Toyota Carina-E седан 2.0 GLI 3S-FE 92г. МКПП

Не показатель, к сожалению. Если зима на тех же дисках ведет себя адекватно, то причина именно в резине.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Никогда не придавал значения этому факту, но от резины зависит очень много.
На служебном Логане стоит грЁбаный матадор, с момента покупки резины машину тащит вправо. После замены осей, все выравнивается, НО жрет внешнюю кромку на передних. Схождение в норме. Этой зимой купил новую Каму на гвоздях - всЁ нормально, как бабка отшептала. Ставлю весной снова матадор (как в самом начале, т.к. сожрало наружнюю часть на передних) такая же хрень. Все тачки нашей конторы обслуживаются в одном сервисе (не самом последнем в городе), но такие проблемы только у меня. А до летнего матадора стоял Barum, говно то еще, но до самой лысины ничего никуда не тянуло. На зиме, до Камы, стоял Амтел, расслоился корд, машину трясло жутко и тянуло в сторону, хотя протектор был еще в норме. Но справедливости ради хочу сказать, что на Жигулях стоял Матадор, на котором проездил 3 зимних сезона без проблем и продал еще. Но это было давно уже.
Вывод. Нашу резину брать не надо. Разница по цене с импортной не криТичная, но проблем не оберешься...

_________________
С уважением к форуму

Спасибо!

_________________
Александр. Toyota Carina-E седан 2.0 GLI 3S-FE 92г. МКПП