Toyota Carina E

есть ярко выраженное жалание наказать страховую, вкоторую пришел за ущербом по ОСАГО... уроды они... знакомые слесаря посоветовали брызнуть маслом на шток аммо - типа помер он от приехавший сбоку авты...

_________________
----
Carina E, 3S-FE, liftback - продаю!

Так на шток брызгать толку мало, качнется и сотрет сальником все - нужно облить стакан в месте входе штока, текущие стойки так и выглядят, а вообще от такой самодеятельности много не выиграешь - судиться надо, как правило помогает лучше

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

ну да, я это и имел ввиду... просто аммо еще у меня ни разу не умирали...

так я и собираюсь судиться, эти козлы про мою ласточку сказали что "на ней живого места нет, убитая в хлам, место повреждения уже восстанавливалось", хотя до этого ДТП практически девочкой была на сл. неделе оценка будет в моей оценке, а не у тех уродов, куда СК загоняет...

_________________
----
Carina E, 3S-FE, liftback - продаю!

То что машина восстанавливалась до аварии, не о чем не говорит, у нее был нормальный внешний вид, с которым она регулярно проходила ГТО, а машины бывает и в салоне на предпродажке колотят и штукатурят, если такая попадется - в случае ДТП тоже пошлют ?

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

я тоже так считаю. это страховой коммисар так написал. там от удара в заднее крыло кусок ржавчины отвалился от раки - чем меня очень сильно удивило. я считал что тойрты не гниют, в отличии от опилей
мальчик из СК резво меня попытался загнуть в свою оценку, а получив телеграмму о проведении моей, стал стращать судом и вообще вел себя по хамски. хочу попить их крови теперь по максимуму... а совет услышал на развале - после удара машину стало в сторону тянуть.. на задней подвески углы ушли, но удалось выкрутить...

_________________
----
Carina E, 3S-FE, liftback - продаю!

Вот то что ушли углы, надо указывать в ущербе как на скрытые дефекты - регулировка развал- сход денег стоит, а может там задний подрамник (или как он правильно называется повело) т.е. машину нужно проверять на стапеле с возможной в последующем вытяжкой или заменой не дешевых деталей - все это стоит денег и должно соответственно оцениваться.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

есть бумажка с развала, где написано про "повреждения стойки и поворотного кулака" по моей просьбе )). хотя на моем сервисе вылизали всю подвеску, гнутостей не нашли. подозревали погнутость штока аммо, но на развале не подтвердили... да и удар не таким и сильным то был..

_________________
----
Carina E, 3S-FE, liftback - продаю!

про стойки не докажешь, когда они у тебя потекли, до аварии или во время... если шток погнутый или сам амортизатор, то другое дело, можно предъявить...

_________________
была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка
была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш



есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения
Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения

Х.з. ко мне как-то приехали пацаны на Саабе токо что после аварии (с ментами боднулись) и стартер у них не работал, Снял- разобрал - вилка сломана, к аварии не какого отношения принципиально нет - не сильный удар в морду, а стартер с зади за мотором стоит, ни какой взаимосвязи. Приехал оценшик, они ему показали давным давно бегущий радиатор, и стартер, он все всчитал.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

найди ты страхового агента из твоей фирмы, заплати от 500 до 1к р и он те распишет что у тя машину чуть ли не всю разбило)у мя друг так сделал - приехал оценивать страховой, он заранее у знакомых поинтересовался кто приедет- 1к и ему насчитали 70к ущерба, получил 45 с учётом износа( на двенашке было).

_________________
Carina 4sfe 1.8 125 hp.,1994г, АКПП, праворульная. кондиционер. Настоящий японец-это только праворульный японец!

ну хз... у меня знакомая перевернулась по виде смещаюегося грузовика, машине пипец, все посчитали, а передний амортизатор, который потек, сказали не посчитаем, т.к. не известно когда потек и трещину панель тоже, говорят у 9-к они все лопаются со временем, я знаю что машина была в идеале, но как доказать, да из-за мелочи в целом не стали напрягаться... коробку пришлось снимать, т.к. была трещина и она потекла, надо было показать, чтобы сфотографировали дефект, тут страховщики спорить не стали...

_________________
была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка
была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш



есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения
Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения

Кэш кода страховая упирается и дело до суда доходит, все решает мнение судьи - а судьи в железе обычно не спецы и как ему сегодня взбредет, так и решит. Т.е. лотерея

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)