Toyota Carina E

Не я тока пришел, ща самое главное начнется)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Уважаемый Godofwind, да при чем тут частник, не частник?
Основной смысл, не в том, что написал Антон в первом посте, и не в том, какую юр. форму имеет его рабочая сила.
Смысл в том, что в БОЛЬШИНСТВЕ случаев частники намного лучше выполняют свою работу, и Антон - это именно ТОТ случай.
Я, умея делать практически все в авто, НИКОГДА не поеду на СТО, не из-за того, что жаба душит, а только потому, что я знаю, что НИКТО лучше меня не сделает, либо кроме человека, которому можно доверять в этом вопросе. Я (в Москве правда) оочень мало людей знаю, к кому я бы сам обратился из частников, и то все они лучше чем большинство сервисов, вот и делай выводы.
Я, например, за переборку коробки беру скорее больше чем сервисы, нежели меньше, НО Я гарантирую их отличную работу, и не фелоню, и не меняю хорошие шестерни на плохие и много чего еще.
Антона знаю уже некоторое время, достаточное чтобы ему доверять в этих вопросах.

Аааа, жесть!
Еще со вчера читаю эту всю фигню, и удерживался от того что бы написать. Но но сейчас, просто сполз под стол

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Уважаемые форумчане, не надо мне объяснять, что частник - это хорошо. Я это и так знаю, сам у них ремонтировался и могу подтвердить, что многие частники лучше официалов.
Тут же суть вопроса не в этом была, а в том, что господин Beso обиделся на причисление его к частникам. Хоть убейте не могу понять, что в этом обидного. Но он почему-то уверен, что все частники валяются на подстеленной газетке на земле и ремонтируют все чуть ли не голыми руками. Какой-то странный стереотип, если честно.
Я просто постарался объяснить, что человек, не знающий лично господина Beso и прочитавший первый его пост, скорее всего поймет его так, как понял я.

_________________
Carina E 2.0, 3S-FE, механика, 1993 г.в. ABS, кондей

Godofwind
ну нас 2500 на форуме и как вы, его понимают единицы)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

))))))
Я - ещё тот частник! Я то самое частное ,которое норовит выбиться в общее!


Значь так. СТО работает 365/7. Но рабочие посты в нём обслуживаются ЛЮДЬМИ. Эти люди работают посменно. На каких-то постах - три через три. На каких-то - два через два. Мы работает два через пять. Это наше дело, в конце концов, правда?

Я НЕ собирался рекламировать СТО в целом. Мне это не оплачивалось, да и нет желания. Я как то самое частное в составе общего рекламирую конкретно свой участок деятельности. Координаты СТО приведены в верхнем посте ,мои личные координаты доступны в форуме.

Бывает...

За что извиняться-то? Что в этом обидного? Или Вы думаете, что я расстроен или обозлён? Упаси Боже. Всё сия переписка вызвала во мне исключительно иронию и сочувствие, но ни малейшей толики злых мыслей. Может быть, мне только чуть-чуть грустно, что человек с большим стажем пребывания на форуме не умеет ни просматривать профайл, ни пользоваться сервисом "репутация", ни (в конце концов) бегло анализировать отзывы в той же теме, в которой пишет.
Спасибо за внимание.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

К сожалению, нет столько времени, чтобы перечитывать ветки целиком. Сервисом "репутация" действительно пользоваться не умею, каюсь.
Спасибо за прояснение недопониманий.

_________________
Carina E 2.0, 3S-FE, механика, 1993 г.в. ABS, кондей

У тебя репутация 0
У Бесо 75, давишь на циферку 75 и читаешь
http://carina-e.ru/reputation.php?u=61
Все предельно просто.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:


Думается мне, на ответы в этой теме, ты уже потратил гораздо больше времени, чем бы требовалось, для перечитывания тогдашних 5ти страниц.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Проще было бабла заработать. Исходя из ставки 800 руб нормо-час.

PS... Временно прекращаю диспут, по просьбе автора топика.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Нифигасе наговорились братцы

Антон, спасибо за оперативную замену внетреннего шруза, всё Ок! Машина теперь по трассе

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

Бздец, ваще...
Я бы поудалял все эти "терки" к едрени фени.
Суть топика другая - придерживайте эмоции, ибо... в жизни и так мусора хватает...

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Зато тема всегда наверху

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

На здоровье! Оч. хорошо, что болячка полностью ушла.
Кстати, хорошо и то, что заметили потенциальную проблему с сальником. Хотя Fred_SPb со свалившейся пружинкой уже пару лет ездит (правда, не очень-то много и ездит).

ЗЫ: Королла, которая заехала в бокс после тебя на диагностику двигателя, была поднята на подъёмнике... и обнаружилась обильная течь сразу из ОБОИХ сальников приводов. Оказывается, за неделю до того человеку на какой-то другой СТО меняли сцепление, меняли даже задний коренной сальник коленвала... Но ни слова не сказали про сальники приводов. А у них уже "площадка" пропилена была этак миллиметра два шириной вместо рабочей кромки, настолько они были старыми.
Пришлось ехать ко Льву, вторично отнимать сальники.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ага Льву как всегда никто спасибо ни сказал)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Не ври.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
нда) повезло вам АИ, не успел я разбушеватся))))))))))) спс кстати за ваше внимание)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

спасибо лев.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

Хватает таких близоруких мастеров
Причину разхода у него масла установили?

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Респект и Спасибос, за оперативную доставку сальника

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

Пока что НЕТ! Дело в том, что и компрессия у него на удивление ровная (и не "масляная"), ацкого дыма следом не наблюдается, да и по состоянию свечей вообще нет ни малейшего повода предположить столь сильный угар! Надо сначала ликвидировать течи из-под клапанной крышки и поддона, хотя они не настолько значительно, чтоб так терять масло.
На Королле мотор жрёт примерно с только же (причём с постоянным выкрутом до 8 тысяч), но свечи у меня на это очевидным образом указывают!

ЗЫ: коль уж он готов вскрывать мотор, будем это делать. Хотя если бы он не утверждал про расход, я бы не заподозрил мотор в неисправности.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Может преувеличивает? Раз по косвеным признакам всё вроде бы и в норме. У меня когда масло жрала вёдрами, то свечи постоянно были в гумне, можно было чистить каждые 1500 км

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

скорей всего,кольцам хана
случай из жизни,HONDA CIVIC,очень любила покушать масло:)
не дымила,свечи норма,компрессия Ок
вытащили поршни,кольца практически в ноль,да ещё и залегли
как всё это работало остаётся загадкой

Сергей, дык это как бы понятно. Собственно, тогда речь о маслосъёмных, ибо компрессия по 14 в каждом цилиндре.
Но свечи-то чистые, без следов сгорания масла! А ведь вкручены не только что, на них немало поездили.
Словом, чудес-то не бывает, раз масло жрётся - надо вскрывать и лечить мотор.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Как и обещал, пишу о результатах замены прокладки клапанной крышки и герметизации свечного колодца.
Весь процесс от заезда в бокс до выезда из бокса занял менее часа. Операция по герметизации колодца заняла минут 5. Более подробно напишу в теме о питерских сервисах.

_________________
Carina E 2.0, 3S-FE, механика, 1993 г.в. ABS, кондей

Закрывая оффтопик, хочу напомнить, что уже среда. А впереди "большие выходные".
От Влада пока нет сигнала о готовности к переборке двигателя, поэтому набираем заявки.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
не хочешь в область сгонять? пивка потягать? мясца похавать? я привезу и отвезу))))))))))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607