Toyota Carina E

И у RBI тоже код TAB-036 одинаковый фуфел делают:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ну тогда ХЗ.

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

RBI в эмиратах стоит меньше 2 баксов:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

У нас комплект этих сайлентблоков из полиуретана стоит 600 р.
Новосибирские.

Они на Корону, но что то мне подсказывает что пойдут и на Карина Е.

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

Может правильнее файл назвать 45516-20080.JPG ?:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Не знаю как так получилось... Поправил

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
Спасибо Тебе огромное!!!за фотоотчет по снятию рулевой рейки,реально помог сэкономить деньги не только мне ,но и Mr.Nuke. Дай Бог здоровья Удачи на дорогах

_________________
ДЕСАНТНИК. Carina E (09.1997). 1.6 не LB
Carina E (05.1997).1.8 LB Scala Special.
Peugeot Partner 1.6 Special series
Kia Carens 2.0A

Был сегодня на диагностики рейки:(
Два саленблока и единственную втулку надо менять, но так же сказала что и проблема с зубьями и надо менять рейку:(((
Но люфта нет, был только скрип, но когда диагностировали был небольшой стук.
Если рейку снять, можно 100% убедится что проблема с зубьями и насколько это катострофично?

Кстати, рейки ZF, они ремонтируют, даже показали ремкоплект, но там было только 4 детали, т.е. никаких проблем с ремонтом ZF у них нет, даже самый длинный вал был.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

voldemarik я не совсем понял что за проблема с зубьями,как они могут скрипеть,и почему нужно менять рейку,если они их делают? У себя когда снимал рейку,в ней тоже был стук небольшой. Но меня тревожил не стучок,а то что рейка ходила из стороны в сторону и поэтому машина гуляла на колее,да и руль был ватный. Все пропало после замены сайлентблоков рейки и резиновой втулки. Так что не могу в твоем случае что либо подсказать,решай сам что с ней делать. У меня сейчас тоже есть стучок при покачивании рулем при незаведенном двигателе,при заведенном никаких стуков. Буду ездить,т.к. никаких люфтов нет,вот коли потечет,тогда уж буду решать что с ней делать

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

у них вала не было на японскую

у меня нормально все с рулем, разве что может на ямках есть дискомофрт, а я раньше думал что это из за стоек.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:


я сам не очень понял, нормально поворачивает.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

кстати, при повороте руля когда колеса подняты звука никакого нет и люфта

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Меняй резинки и езди. Ничего особо страшного в маленьком стуке нет,если он на неработающем моторе. Сколько не смотрел Карин и Корон этот стучок есть в 50%.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

В принципе я так и собирался сделать.
На снятой рейки можно не разбирая почувствовать проблема в зубьях или нет?
Что еще можно заменить? Болты и т.д. не могут быт испорчены?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

На снятой рейке все как по маслу вращается,износ наверно можно почувствовать только в запущенном случае.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

вообще на заведеном двигателе стук слушать надо а так любая рейка грякать будет

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

так стучит мне показали не там где жидкость, а там где зубья.
Все больше подозреваю что разводят. Все таки приехал со скрипом рейки, причем в определенных положениях и при нагрузке, а оказалось что зубья.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

voldemarik
Если даже первичный вал рейки(который к рулевой колонке через карданчик идет) коррозийный(что Очень сомнительно,судя по подписи это ZF), то вал снимают за 5 минут,шлифуют и набивают вал литолом и цена всей этой работе максимум 25$.
Рейку ни разу не ремонтировали?
Она не текла?,если текла ,то как часто приходилось доливать жидкость?
Скрип с которым Ты приехал на сервис был"металлический" или "пластиково-резиновый"??Удачи на дорогах

_________________
ДЕСАНТНИК. Carina E (09.1997). 1.6 не LB
Carina E (05.1997).1.8 LB Scala Special.
Peugeot Partner 1.6 Special series
Kia Carens 2.0A

не, меняная до меня, Toyoda.

переборка рейка, как я понял даже без шлифовки - 100 баксов + резинки.

вроде такой, причем тоьлко при повороте руля в право и только в двух положениях, но когда диагностировали был и другой стук, но может это рейка стучала

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Если рейка не ремонтилась.то она внутри в идеале(даже текущая,да выработка вторичного(основного)вала и опорной втулки(по которой бегает вал) будет,НО скрипеть там НЕчему. Конечно если уже разобрали ,то есть смысл откапиталить заодно (сальники,фторопластовую опорную втулку(по существующему)валу выточенную,тефлоновые колечки). Правильно писалMerTV
скорее всего сайленты со временем высохли и скрипят. А цены у Вас очень даже гуманные

_________________
ДЕСАНТНИК. Carina E (09.1997). 1.6 не LB
Carina E (05.1997).1.8 LB Scala Special.
Peugeot Partner 1.6 Special series
Kia Carens 2.0A

юрийсоловей
рейка не разобрана, я не псих, чтобы сразу делать такое:)
Может когда до меня ее меняли и разбирали, жидкость за два года ни разу не доливал, но менял.
буду менять втулку и саленблоки крепления, чтобы рейка не ходила.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

ребятки...а коли подтянуть рейку можно, как это сделать? есть ссылочка?:) с максимальными подробностями)

_________________
отформатируйте меня!!!!

была любимая Toyota Carina E 4A-FE LB liftback MT 1993г

стала любимая mazda CX-7 2.3 DISI Turbo AT6 2010г

Интересуюсь: клапан (золотник, управляющий механизм, или как там его) рейки имеет некоторое нулевое положение, в которое стремится довернуть рулевое, при наличии давления?

Смысл вопроса чуть более подробно.
Имеем на машине японскую рулевую рейку (TOYODA). Не бежит. ПОЧТИ не люфтит (едва угадывается пальцами). История автомобиля не известна, но конечно не без приключений. И ДТП, и я уже влетал в такие ямы, что диски гнул. С момента покупки руль смотрел в сторону градусов на 10. При регулировке схождения баг поправили регулировкой тяг.
п.1 На последней регулировке схождения, чёртов развальщик опять накрутил руль примерно под 10 градусов. Что криво сделано - длина тяг или руль криво посажен - неизвестно. Вероятности равные.
п.2 Тот же самый развальщих сказал с гордостью, что схождение было нулевое, что считается им недопустимым - подкрутил. Я смутно помню, что в идеале у карины е 0, но спорить не стал.
п.3 Имеем то что имеем. Руль при движении стоит криво. И постоянно то ли тянет, то ли кажется
что тянет в сторону. Немного. Дороги у нас аховые - кривые, дырявые и горбатые. Даже ВПП местного аэропорта горбатая как столетняя бабка. Я честно пытался найти гладкие 200 метров без движения и отпустить руль - но это просто не реально - к тому же сейчас ледяная колея сантиметров 15 повсюду.
Отсюда вопрос из начала сообщения.
Есть ли смысл в переставке карданов/руля 0:0 по середине хода рейки? Кто порекомендует правильную методику, если смысл есть?


ЗЫ Ахёлкипалки - забыл.
ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!

_________________
Carina E AT190L-BEMDKW 4AFE 116hp (Bosh)

nullVoid электрическая подушка безопасности на руле есть? Если нет, то можно просто руль переставить.
Мне кажется, тебе надо другого развальщика искать.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Подушки нет. Руль переставить не вопрос - вопрос в том как правильно поймать ноль рейки, и стоит ли его вообще ловить.
Развальщик тот идёт лесом - более в эту контору ни ногой. Кста - сертифицированный гарантийный сервис VW.

_________________
Carina E AT190L-BEMDKW 4AFE 116hp (Bosh)

Кстати ребята, радиус поворота мне кажется слишком большим, часто не попадаю в желаемую траекторию (для сравения на 2112 легко заезжал к себе во двор, на этой за 2 приема) но сейчас привык уже, поначалу было грустно.Руль от упора до упора 2,5 оборота примерно.Рейка вроде ZF.Привезут сальник буду снимать, там можно сказать более точно..
Так вот собственно вопрос: можно ли так отрегулировать подвеску, что радиус поворота будет бОльшим чем положено, причем что влево, что вправо - все равно большой.


С наступающим!

_________________
96 г. 1,8 7A-FE Lb лифтбек .

вообщето гдето 3,5 должно быть.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100