Toyota Carina E

MerTV
ок непроблема. давай размеры.
да плаза подбирает картриджи из производимых, но ух потенциал постоянно увеличивается при оптовых заказах на определенные марки.

maddmr

а ты давай какие тебе нужны характеристики на аморт, такиеже как мерту или +30-50% жескости?

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Лев
Мне жоще надо, желательно однотрубки.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

И жидкость в них желательно морозоустойчивую, а то у многих в -45 стойки замерзают.

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

Тогда это белые стойки. Серия "Арктика"
Только не было их в свое время на Карину

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
если есть хоть 1 вид картриджа подходящего на карину, то остальные дело технологии ине более. 4 вида отличаются тока начинкой, зальют и натолкают всего чего надо.

А тебе если помягче так может софтину двухтрубную?))

Оранжевые - стандарт
Белые - Х-драйв+арктика
Красные - Экстрим
Желтые - спорт
Зеленые - Софт драйв (двухтрубные)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

А желтые+арктика можно?

Я пока инфу искал, наткнулся на прайс одной Питерской фирмы, этими Плазами торгующей. Так там было написано что "Арктика" это такое исполнение любых амортизаторов, отличающееся залитой амортизаторной жидкостью Эссо.

Для ВАЗов делают аммо с раздельными регулировками жесткости на сжатие и отбой, интересно, для нас такое реально?

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

maddmr
да, ты прав обсалютно, арктика это морозоустойчивая жидкость, которая может быть заправлена в любой аморт. Просто изначально она идет в Х драйве.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

maddmr
MerTV
Сегодня пообщался с Николай Александровичем. Он сказал что никаких проблем нету с тем чтобы делать картриджи именно под наши машины. Единственное это цена вопроса. Она зависит от того сколько народу решить быть первенцами. Стойку я думаю мы тут найдем в питере убитую для трипонации. Или если есть на форуме инженер, можетон сделает грамотный чертеж с размерами?

Про морозоустойчивость сказали что им побую в какой вид аморта лить))

Так что давайте соображать у кого есть желание?

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

В общем, если время есть, то через две недели я поеду в Лесосибирск, распилю там свои задние стойки и сделаю чертеж.
Если нет, то я все равно за, если цена картриджа не превысит 2000-2500р с морозоустойчивой жидкостью.

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

maddmr
пилить ненадо, надо точные замеры стойки. Время терпит, главный конструктор до 19 в отпуске. Это я так выразился про трипонацию))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Да я только завальцованную верхушку спилить собираюсь, все равно стойку в разборную переделывать придется.

А они могут сделать крепление картриджа как у Коней, что бы просто внизу дырку просверлить, вместо нарезания резьбы или приварки резьбовой втулки?

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

maddmr
Ох не знаю)) а что у вас со сваркой проблема?

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Люди всегда ищут где проще, и кланяться никому не надо

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Сварочный аппарат у отца есть, но вот варить нормально еще не научились.
Накосячить боюсь.

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

Менял сегодня задний "тазовский" вариант на Каябу. Вот пыльник меня смущает. Напялился с великим трудом и на вид короткий какой-то.Пыльник покупался с рук как "каяба, зад", вот напрегся короче...
И в опоре отверстия до круглого раздолбано, не смог шток нормально прикрутить, завтра опять снимать блин. С какой стороны то выступ наваривать, чтоб шток не крутился или не критично?
блин еще втулка какая-то по картинке.
Помогите разобраться пожалуйста или ткните где смотреть не найду никак.http://carina-e.ru/download.php?id=5413

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.

а он разве не должен внизу находиться и шток закрывать? надо было его сначала на амотр натянуть (вниз спустить) а потом уже пружину ставить.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

tj_tosha
В смысле, чтоб все дерьмо, как в мусорке накапливалось? вроде на опору хомутом крепится?

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.

я не сказал его перевернуть. я сказал пыльник вниз опустить. и ни каких хомутов не должно там быть.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

tj_tosha
На картинке каталожной есть хомут сверху.Если снизу еще захомутить не хватит длины.

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.

я себе брал пыльники которыее на на шток одеваются !!!

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

Игорек
На шток отбойники одеваются. Гуру ответьте пожалуйста, а то сейчас наср.м три страницы...

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.

Родной пыльник надевается на верхнюю опору и фиксируется хомутом. Длины его достаточно чтобы закрыть шток и часть стойки.
Ставится под гайку штока. Без нее не критично,можно шайбу подложить или несколько,т.к. гайка без втулки склонна к самооткручиванию.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
Ну понятно, пыльник значит не "родной" получается. А в опоре есть выступ от прокручивания штока, а то у меня уже кругляк там?

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.

Выступ есть. Ты правильно думаешь,его можно сваркой сделать,направление не важно.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Чувак продает Кайаба NewSR
http://forums.drom.ru/gt-baraholka/t1151237104.html

_________________
С уважением, Дмитрий.
corona-club.ru ДиМон
Toyota Corona ST190, 4s-fe, AT, 1995

maddmr
сегодня общался с человек в плазе, во вторник поеду общатся с отделом маркетинга.
Они готовы взятся за изготовление, но для этого я думаю что нам надо принять решение по поводу оснаски стойки, на какую оснаску будем делать патрон? Каяба, токико или дельфи.

Цену буду обсуждать во вторник. Если стойка будет разработана, то тогда они смогут сделать любой вариант исполнения жескости, и наполнения жидкостью.

Жидкость сертифицирована до -55

В наших интересах понять сколько комплектов мы можем заказать сразу))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607