| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Фаркоп и категория, особенности вождения http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=9&t=12022 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | balboni [ Пт сен 30, 2011 5:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Фаркоп и категория, особенности вождения |
Есть фаркоп остался с "разобрыша" хочу поставить, с прицепом одноосным проблем нет. Частенько мотаюсь в Ростовскую область и достало подвеску перетряхивать постоянно, особенно амортизаторы с пружинами менять, ведь жена машину под завязку нагружает и железу, как показывает практика, енто не под силу  Вот и вопрос к уже эксплуатирующим: какие надо оформить документы, в том числе и на прицеп. Какие подводы в вождении!? 
|
|
| Автор: | славон [ Пт сен 30, 2011 5:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
никаких. пс. ежжу с 7-ми метровым регулярно. |
|
| Автор: | balboni [ Пт сен 30, 2011 5:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
тех осмотр прицепа нынче надо проходить и номера вешать, а то я тут видел несколько движущихся без номеров |
|
| Автор: | славон [ Пт сен 30, 2011 5:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
номера - понятное дело. техосмотр отменили. |
|
| Автор: | balboni [ Пт сен 30, 2011 5:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
славон писал(а): номера - понятное дело. техосмотр отменили.   Проблема!!! прицеп дедушкин, документы на него потеряны как зарегистрировать? 
|
|
| Автор: | Skif1980 [ Пт сен 30, 2011 6:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
balboni Наверно никак! Или типа *нашёл*!  Хотя наверно можно, кучу свидетелей, если сам дедушка уже никак, заяву в суд и прочее и прочее.. Жопа короче. 
|
|
| Автор: | Fidel [ Пт сен 30, 2011 7:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
У машины с прицепом еще один минус есть - штрафы за превышение побольше будут. |
|
| Автор: | balboni [ Пт сен 30, 2011 7:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
Fidel писал(а): У машины с прицепом еще один минус есть - штрафы за превышение побольше будут. штрафы - ничто по сравнению с заменой пружин и амортов движение 1100км туда и таким же груженым обратно никаких денег на ходовую ни хватит Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды: Skif1980 писал(а): balboni Наверно никак! Или типа *нашёл*! Хотя наверно можно, кучу свидетелей, если сам дедушка уже никак, заяву в суд и прочее и прочее.. Жопа короче. прицеп еще советских времен, жалко хороший очень если не получится сделат документы значит буду открывать топик о покупке прицепа |
|
| Автор: | slon [ Пт сен 30, 2011 9:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
balboni привет хочу сам сделать фаркоп можешь фото сделать |
|
| Автор: | balboni [ Пт сен 30, 2011 9:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
slon писал(а): balboni привет хочу сам сделать фаркоп можешь фото сделать фото сделаю выложу, будет интересно на счет самостоятельного мастерства в этой области  удачи 
|
|
| Автор: | slon [ Пт сен 30, 2011 9:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
есть от классики надо с ним поработать,и как он крепится штатно или надо что то сверлить?фото можно в личку |
|
| Автор: | balboni [ Пт сен 30, 2011 10:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
!!! Не гадать!!! фото выложу все очевидное станет ясно 
|
|
| Автор: | Snail [ Пт сен 30, 2011 10:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
на карину-2 делал из фаркопа Шеви-нива (который разборный) - изогнутая профильная труба от лонжерона к лонжерону по краям пластины 5 мм приваривал и в них дырки делал - прикладывал буксировочные уши для трафарета отверстий но на карине-2 лонжероны как-то удачно вровень с нишей, которая за бампером идет на калдину делал из фаркопа от 21099 - весь крепеж мудрил к нише запаски, т.к. очень неудобно к лонжеронам - глушитель мешается 500 кг таскал без проблем, но на небольшие расстояния, т.к. прицеп тоже не зарегистрирован сейчас опять буду ваять, решил из приоровского фаркопа делать почему именно приора? - беру первый попавшийся из объявлений и дешевле магазина - все равно все перекраивать просто жалко - прицеп есть, а воспользоваться даже по мелочи не можешь |
|
| Автор: | balboni [ Сб окт 01, 2011 3:27 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
Сфоткал на машине с которой снимаю: заводское производство http://photo.qip.ru/users/balboni.2011/3961821/94854249/#mainImageLink |
|
| Автор: | alek-r2008 [ Сб окт 01, 2011 7:24 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
balboni писал(а): Сфоткал на машине с которой снимаю: заводское производство http://photo.qip.ru/users/balboni.2011/3961821/94854249/#mainImageLink А он на два болта был прикручен или на четыре,а то у меня лежит такой,а на четыре не хочет становиться.... 
|
|
| Автор: | balboni [ Сб окт 01, 2011 11:05 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
alek-r2008 писал(а): ...А он на два болта был прикручен или на четыре,а то у меня лежит такой,а на четыре не хочет становиться.... по два болта с каждой стороны, на одном фото один болт уже откручен 
|
|
| Автор: | alek-r2008 [ Сб окт 01, 2011 12:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
balboni писал(а): alek-r2008 писал(а): ...А он на два болта был прикручен или на четыре,а то у меня лежит такой,а на четыре не хочет становиться.... по два болта с каждой стороны, на одном фото один болт уже откручен Вот млять,а чож у меня не становится  ,ведь точно такой же как твой...Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд: по ссылке на фото седан же? |
|
| Автор: | balboni [ Сб окт 01, 2011 1:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
alek-r2008 писал(а): ...по ссылке на фото седан же? угу
|
|
| Автор: | slon [ Сб окт 01, 2011 10:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
спасибо за фото |
|
| Автор: | Lifeyar [ Сб ноя 05, 2011 8:58 pm ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения | ||
Парни, подскажите кто ставил фаркоп, бампер подпиливать не придётся? Фаркоп немецкий, стоял на лифте, но вроде как и на седан он же.
|
|||
| Автор: | balboni [ Сб ноя 05, 2011 9:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Фаркоп и категория, особенности вождения |
Lifeyar писал(а): Парни, подскажите кто ставил фаркоп, бампер подпиливать не придётся? Фаркоп немецкий, стоял на лифте, но вроде как и на седан он же. по середине в нижней части квадрат вырезать надо
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|