эндрю писал(а):
про ДПДЗ вычитал что он не регулируется на таких моторах (4а и 7а)
А что же я тогда себе регулировал на 4А-FE 30 минут на холоде?? Где ты это вычитал?Прислушайся к советам людей выше- проверь свечи или бронепровода. У меня было троение на 1-м цилиндре, выяснилось, что бронепровод в месте входа в трамблёр отгорел и там был контакт плохой. А к дроселю без особой нужды лезть не нужно, если его не крутил и да, при неисправном датчике положения дросельной заслонки- будет бензин хавать и подтупливать, а не троить. Прозвони бронепровода и свечи.
