Toyota Carina E

ну вот.... я наконецц то добрался до него ..со своей каришей...  заодно с Ленком...
итог...долгих переговоров....    буду делать кап. ремонт своего движка 4A-Fe ..хех...   цена вопроса..26 000р.. предварительно..
из них на запчасти 5000р. остальное работа...
всё начнётся со след недели... с 15.10.07

_________________
Suzuki Grand Vitara 2009. 5D FL 2.4 МКПП
Volkswagen transporter T5
Toyota tundra 5.7i 2010
Skoda octavia combi 2.0 TDI 2012

А что делать - то будут? И что случилось?

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

делать капитальный ремонт...точный регламент весь и не вспомню сейчас...но собираюсь всё по-честному делать..чтоб хорошо и надолго... с заменой всего, что нуждается в замене..
а случилось что..да просто надоело масло заливать (стоимость залитого масла давно закатилась за 12000р.)..она у меня ест 1 литр на 700км...а это неск дней езды..

_________________
Suzuki Grand Vitara 2009. 5D FL 2.4 МКПП
Volkswagen transporter T5
Toyota tundra 5.7i 2010
Skoda octavia combi 2.0 TDI 2012

Ню, ню! А капиталка первая?

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

первая..... уже 308 000 накатано... 
Хотя чего загадывать...вот , когда всё откроют ..тогда и увижу правду жизни ) 

_________________
Suzuki Grand Vitara 2009. 5D FL 2.4 МКПП
Volkswagen transporter T5
Toyota tundra 5.7i 2010
Skoda octavia combi 2.0 TDI 2012

Совет на запчастях не экономь бери только оригинал. Проверено на себе. Две капиталки за 2,5 года, ну об этом я рассказывал.

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

как то мало на запчасти, у меня только на переборку головы столько ушло.... А где будешь закупаться ?

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Да уж у меня последняя капиталка 6000 р. + шлифовка головы - 200 р. + 200 р.х8 притирка клапанов  = работа
Проводимые работы: замена выпускных клапанов, МСК, поршней, колец, вкладышей, прокладки ГБЦ (соответственно с болтами). 26000 рублей за всё. Так что можешь посчитать стоймость запчастей. 

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

закупаться и буду у Тимура..т.к. придкрживаюсь мнения...чтоб 1 человек отвечал за качество всего...  и стрелки потом не перекладывал...
да так и удобнее...
А мне голову то..по хорошему лучше новую искать )))  чтоб тихо-тихо работала...а то у меня выработка...хоть ничего криминального...но работает громче..  и спок пробегает ещё 200 000км с такой головой..

_________________
Suzuki Grand Vitara 2009. 5D FL 2.4 МКПП
Volkswagen transporter T5
Toyota tundra 5.7i 2010
Skoda octavia combi 2.0 TDI 2012

Ну новую голову вряд-ли найдёшь, скорее восстановленную! А цилиндрики как? Живые? Только совет по возможности не растачивай! Спецы говорят япошки зеркало чем-то обрабатывают, чтобы уменьшать износ. Конечно если это возожно!

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

а вот что с цилиндрами..я не знаю ещё...поэтому и написал..предварительный ценник...  вчера только запчасти заказал.. основной комплект +кольца и т.п.
как приедут..тогда разбирать начнут..а пока ткатаюсь...   да там ещё очередь..таких как я 3 машины..вроде..
Кстати...Денис..а каким образом голову восстанавливают?  у нас же там нет вкладышей на валах...   они что наносят какое то покрытие?
и ещё вопросик..а ценник таких голов восст...примерно не скажешь?

_________________
Suzuki Grand Vitara 2009. 5D FL 2.4 МКПП
Volkswagen transporter T5
Toyota tundra 5.7i 2010
Skoda octavia combi 2.0 TDI 2012

Во первых восстановление это шлифовка, прочистка маслоканалов, восстановление сёдел и.т.д. Ценник можешь посмотреть на каринае, Когда я столкнулся с этой проблемой то ценник был 8000 т.р. Но у меня итак две головы и я подумал третья мне ни к чему. А по деньгам получилось свою сделать дешевле, т.к. около полутора лет до этого покупалась б/у, но клапана на б/у пришлось менять. Поэтому в последнем мне фрезанули голову и поменяли выпускные клапана, и всё остальное сто связвно с этой операцией. Но по цилиндрам возник вопрос: точить или нет под следующий размер. Плюс на одном горшке образовался задир на зеркале (не большой правда). Результатом плохих поршневых колец (говно поставили при прошлом ремонте) произошёл износ юбок поршней, в результате поршни стали ходить продольно в цилиндрах. Всё это выяснилось после разборки. Приехав на рынок с микрометром (не штангельщиркуль) был замерен поршень 0 ремонтного размера оказалось точить ни чего не нужно. Купил комплект поршней (кстати 1 ремонтный размер пришлось бы ждать 20 дней), кольца, и комплект шатунных вкладышей (только всё оригинал) + ну и ремкомплект двигателя полный (прокладки, сальники, МСК и.т.д. на это тоже внимание самое особое). Ремонтировали мне машинку 2 дня.  

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

Когда у меня встал вопрос с распредвалами, Тимур сказал примерно следующее: если восстановливать голову, то лучше купить контрактный движок, проще забить - мол каждая десятая старая тойота с гремящими распредами ездит - и ничего. Пока катаюсь, пока ничего (тьфу 3 раза)

а мне сказал ..из 10 каждая 7 ...!! ЫЫЫЫ

_________________
Suzuki Grand Vitara 2009. 5D FL 2.4 МКПП
Volkswagen transporter T5
Toyota tundra 5.7i 2010
Skoda octavia combi 2.0 TDI 2012

Ню!Ню!

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

ну ..усё понятно...у Денисыча....Кариша входит в оставшиеся 3 машины из 10..Ы...

_________________
Suzuki Grand Vitara 2009. 5D FL 2.4 МКПП
Volkswagen transporter T5
Toyota tundra 5.7i 2010
Skoda octavia combi 2.0 TDI 2012

Ну на самом деле у меня негремит А если к словам Тимура то уж тогда проще машину новую купить! Разница 6000-8000 руб за восстановленную голову или 26000-30000 руб. за контрактный двигатель. Просто если голову в нормальном месте делать, а не у халтурщиков (так они ещё и гарантию дают, например Институт топливной аппаратуры).

_________________
4A-FE (не LB) 93 г.в. Седан уже продал.
а сейчас Mazda 6 2,4 л. автомат

Даю координаты Тимура. Мои личные рекомендации.
Сам лично ремонтировался. Его многие в городе знаю. По ходовой, двигателю и электрике - мегапрофи. 
У них там боксы, подъемники, диагностирующая аппаратура, все есть. При этом ценник ниже, чем в сервисе.
Адрес
Россия, Санкт-Петербург. ул. Потапова, д.8 
Время работы
с 11 до 19 ч. 
Телефон: (812) 970-08-51, Тимур
Схема проезда:
http://catalog.jcc.spb.ru/organization/31/
Отзывы и рекомендации:
http://forum.jcc.spb.ru/viewtopic.php?t=21514

Тоже самое.. и мои личные рекомендации!  ремонтирую у него всё, что лениво самому..или банально из-за нежелания копаться в мороз..

_________________
Suzuki Grand Vitara 2009. 5D FL 2.4 МКПП
Volkswagen transporter T5
Toyota tundra 5.7i 2010
Skoda octavia combi 2.0 TDI 2012

Есь сервис на Аккуратова д.7а,ребята специализируются на Тойотах и Лексусах,а также остальных японцах,делают всё кроме кузовни,по ценам не сравнивал,но передние тормозные диски (оба) с колодками поменяли за 1100 ,дорого это или нет незнаю.За замену пер. и задн. подушки двигателя отдал 2500,ребята парились 3 часа.Если ещё буду делать у них напишу......если кому надо т.970-32-45,работают с 10-21.

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

Передние тормозные диски (колодки там уж грех "до кучи" не поменять) меняются на домкрате минут за 25-30.
Передняя подушка двигателя меняется ещё быстрее. А вот с задней - там засада... %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

+1 к бесо - минут за 30 поменял передние колодки

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

чето дорого менять колодки за 1100, 500-600 и фсе!

2 вован: там речь о дисках, а это ещё по два болта с каждой стороны открутить и закрутить!

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

to MAKCbIMKA: Я думаю Бесо имел ввиду 30 минут поменять не колодки а диски с колодками ))))) колодки можно и за 15 поменять ) в принципе я с ним согласен вся эта лабуда меняется за 30 минут с перекуром ))

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)