Toyota Carina E
http://www.carina-e.ru/

помогите с выводом
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=9757		 Страница 1 из 1
Автор:  zigen [ Пт апр 01, 2011 11:25 pm ]
Заголовок сообщения:  помогите с выводом
Добрый час.
Преамбула:
Постигла мою карину такая распространенная болезнь, как плаванье ХХ, дерготня при отпускании газа.

Опишу что предпринял:
-Почистил БДЗ и КХХ. всё чисто и вращается всё великолепно.
-Протестил клапан. контакты +B ISC1 ISC2 показало, что сопротивление 23 Ом - всё в норме.
-Проверил ДПДЗ, тоже нет замечаний.
-сменил свечи NGK были, стали Denso
-стал грешить на лямбду. проверил сопротивление между выводами +B и HT показало 0.6 Ом, должно быть 11.7-14.3. Отключил её, завел - разницы никакой -чек не зажегся.
-протестил лямбду на диагностическом разъеме.замкнул TЕ1 и E1 завел - горит чек. Напряжение 0.05 В вместо правильных 5. Дал 2500 оборотов мультиметр стал быстро менять значения от близких к нулю до близких до 5. Вроде бы всё правильно. Отключил перемычку замерил - 2.21 - смесь хорошая.
- проверил ВВ провода. 1 - 6,5 кОм, 2 - 18 кОм, 3 - 17 кОм,4- 23 кОм.

Заметил такую особенность, что плавун ХХ и подтряхивание наступают после прогрева двигателя. до момента набора рабочей температуры симптомов нет.
Что упустил? грешу на лямбду, но не могу быть уверен.
Автор:  Alex310584 [ Пт апр 01, 2011 11:46 pm ]
Заголовок сообщения: 
zigen писал(а):
Заметил такую особенность

zigen писал(а):
наступают после прогрева двигателя

zigen писал(а):
Что упустил?

датчик температуры например.
Автор:  SaiD [ Пт апр 01, 2011 11:54 pm ]
Заголовок сообщения: 
Может просто воздух гдето подсасывает? Попережимай ваккумные шланги по очереди. В т.ч. на тормозной ваккуумник.
Автор:  PageUp [ Сб апр 02, 2011 12:57 am ]
Заголовок сообщения: 
доп массу на кузов кинь! лишним не будет!
Автор:  zigen [ Сб апр 02, 2011 8:08 am ]
Заголовок сообщения: 
PageUp писал(а):
доп массу на кузов кинь! лишним не будет!

В каком смысле. Откуда ее кинуть?с двигателя?
Автор:  [SoniC] [ Сб апр 02, 2011 9:21 am ]
Заголовок сообщения: 
zigen писал(а):
PageUp писал(а):
доп массу на кузов кинь! лишним не будет!

В каком смысле. Откуда ее кинуть?с двигателя?

с него самого..но скорее всего не в массе дело, у меня воздух подсасывало у вакумника тормозов, пережал хомутом и все исправилось.
Автор:  zigen [ Сб апр 02, 2011 10:09 am ]
Заголовок сообщения: 
Ну тоже может быть. Только как определись где его подсасывает. Сейчас сделай тестовый режим езды: ошибок никаких не выдал. Уже теряюсь в догадках
Автор:  А Серёга я. [ Сб апр 02, 2011 10:29 am ]
Заголовок сообщения: 
У меня такая же беда, то она меня побеждает,то я её. :)
Автор:  zigen [ Сб апр 02, 2011 8:48 pm ]
Заголовок сообщения: 
проверил шлангочки и трубки вакуумника тормозов, вроде все на хамутах. единственное что заметил на ХХ при нажатии педали тормоза обороты чуть проседают, а при отпускании примерно на 200 поднимаются и снова опускаются, так и должно быть?
Автор:  Freeman [ Сб апр 02, 2011 8:50 pm ]
Заголовок сообщения: 
zigen
конечно! вакуумник-то работает :)

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

хотя они кажется должны чуть проседать и практически тут же подниматься обратно.
Автор:  zigen [ Сб апр 02, 2011 9:27 pm ]
Заголовок сообщения: 
Ну остался лишь егр тогда. До него ещё не добрался :-)
Автор:  gerzolik [ Сб апр 02, 2011 9:50 pm ]
Заголовок сообщения: 
zigen писал(а):
на ХХ при нажатии педали тормоза обороты чуть проседают, а при отпускании примерно на 200 поднимаются и снова опускаются

Так быть не должно,тем более,при однократном нажатии,а вот,если подрюкать педальку,то обороты поднимутся,но никак не опустятся,а затем приходят в норму.Так,что попробуй покопать,куда SaiD
посоветовал.Ну,конечно,и про EGR не забываем.
Автор:  zigen [ Вс апр 03, 2011 7:48 pm ]
Заголовок сообщения: 
заметил такую штуку, что когда педалью прокачиваешь тормоза (постоянно нажимая-отпуская), то обороты поднимаются до 1000 и двигатель работает идеально.
Скажите это норм или нужно смотреть шлангочки вакуумника или заменять его?[/quote]
Автор:  Dmitry_R [ Вс апр 03, 2011 8:07 pm ]
Заголовок сообщения: 
zigen писал(а):
тормоза (постоянно нажимая-отпуская), то обороты поднимаются до 1000

Подумай к чему вакуумный усилитель подключен? ;)

Так и должно быть
Автор:  gerzolik [ Вс апр 03, 2011 8:27 pm ]
Заголовок сообщения: 
zigen,ты ,вообще ,читаешь ответы на свои вопросы?Постом выше всё расписал-нет,опять двадцать пять!
Автор:  zigen [ Вс апр 03, 2011 8:31 pm ]
Заголовок сообщения: 
Ладно, закрывайте тему
Автор:  SaiD [ Вс апр 03, 2011 11:56 pm ]
Заголовок сообщения: 
Все-таки на однократные нажатия тормозной педали двигатель так болезненно реагировать не должен. Может ваккумник тормозной проверить. если он не герметичен, то после продолжительной стоянки (минут 20 вполне хватит) если снять шланг подвода ваккума с самой банки - не будет щипения входящего воздуха.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/