| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Ремонт двигателя,уже раскидал! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=8951 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Константин21 [ Пт янв 21, 2011 9:30 pm ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Ремонт двигателя,уже раскидал! | ||||
Все решился на ремонт! разобрал, в среду уже заведу! меняю кольца,колпачки ,помпу и тд))) До вскрытия думал вскрою, посмотрю, расстроюсь, соберу и продам! А получилось на оборот! Точить не стал тк слишком дорого выходит, посмотрели померили износ. спецы сказали,что жить будет! ))) вот пара фоток общего плана! [
|
|||||
| Автор: | SaiD [ Пт янв 21, 2011 10:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Глаза боятся - руки делают!!! Удачи!!! Жалко резкости маловато. 
|
|
| Автор: | Константин21 [ Пт янв 21, 2011 10:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, чето грязными руками не особо телеф хотел пачкать))да и внутри все как и везде,на глаз то ничего отличительно, только штанген выдает всю подноготную)))) |
|
| Автор: | Beso [ Пт янв 21, 2011 11:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин21 писал(а): штанген
Штангеном в моторе много не намеряешь... %-) |
|
| Автор: | Константин21 [ Сб янв 22, 2011 12:23 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
яж образно сказал  , замеры мастера делали я пока не опытен в этом деле))))
|
|
| Автор: | Freeman [ Сб янв 22, 2011 12:46 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин21 и сколько отдал за "диагностику"? |
|
| Автор: | SERG77 [ Сб янв 22, 2011 1:07 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
из личного опыта скажу в в августе перебирал двигло . хотел обойтись малой кровью по расходам. замерил износ целиндров = даже десятки не было(износа )  дальше толи жадность сыграла то-ли просто запарился ... короче поменял только кольца комплект 3500р (в смысле = блок не точил 1200р и поршни не купил комплект 4300р ) ну и вот итог зборки масло жирёт как буд-то она на нем блины жарит....1лт на 1000км 
ну и второй пример в сентябре перебрал вторую машину верней двигло износа не было но ..... 1200р расточка 4300р комплект поршни пальцы кольца и 5 дней разобрать проточить и собрать = результат сборки на 10 000 км 500гр масла с условием обкатки = после первой замены масла расход 000 PS во втором двигателе поменяно все расходники с учётом 1200р расточка вала 1200 расточка блока 1000р промывка форсунок = 21500р перебирал сам...
|
|
| Автор: | Beso [ Сб янв 22, 2011 1:12 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
SERG77 писал(а): даже десятки не было(износа )
Десятка, скажу как на духу, это уже абзац полный. 
|
|
| Автор: | MerTV [ Сб янв 22, 2011 1:12 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
SERG77,переводчик нужен... SERG77 писал(а): даже десятки не было(износа ) так десятка уже перебор...
|
|
| Автор: | SERG77 [ Сб янв 22, 2011 2:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну даже незнаю ... короче хонинговку было видно по всему целиндру . как правильно сказать одной десятой милиметра- небыло износа целиндров измеряли микрометром если я нечего не путаю . |
|
| Автор: | Beso [ Сб янв 22, 2011 2:44 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
SERG77 писал(а): одной десятой милиметра Это и есть одна десятка. И износ в одну десятую миллиметра - это уже аллес капут, как до фигища... SERG77 писал(а): измеряли микрометром если я нечего не путаю .
Нутромером, может быть? |
|
| Автор: | Фарид [ Сб янв 22, 2011 7:46 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
если учитывать, что в двигле мереют сотками. то одна десятка, как сказал Beso, аллес капут |
|
| Автор: | Константин21 [ Сб янв 22, 2011 12:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Freeman писал(а): Константин21
и сколько отдал за "диагностику"? Да какая там диагностика, на диагностике обычно компрессию мериют и все! Тут просто заехал к мастерам знакомым на Лада Сервис, они даже смотреть не стали ,а сразу сказали давай башку отвертим и там посмотрим!Ну вообще вот!)) _________________ Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд: Если после сборки будет масло жрать то можно будет еще разок раскидать))) Хотя наврятли, тогда ей будет грозить слив авто)) |
|
| Автор: | Beso [ Сб янв 22, 2011 1:57 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин21 писал(а): смотреть не стали ,а сразу сказали давай башку отвертим и там посмотрим
Гы. Логично, однако. 
|
|
| Автор: | Freeman [ Сб янв 22, 2011 3:56 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин21 эх, я тоже так хочу) что б сразу сказали приговор движку
либо только колпачки менять, либо ещё и кольца... |
|
| Автор: | Константин21 [ Сб янв 22, 2011 4:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Freeman писал(а): Константин21
эх, я тоже так хочу) что б сразу сказали приговор движку либо только колпачки менять, либо ещё и кольца... На мой взгляд менять колпачки надо после первых 80 тыс, потом уже как мертвому припарка! Если есть теплое помещение и желание пару недель пешком походить,то можно смело залазить в двигатель! Башку то снять не много ума надо,ед только торопиться нельзя, а то какой нибудь болт сорвешь и потам запарка!Так бы разобрать,а потом за маленькую денешку пригласишь на чай знающего спеца,чтоб посмотрел да вердикт выдвинул и присутствовал при сборке, но как всегда не находиться теплого гаража либо человека. |
|
| Автор: | Freeman [ Сб янв 22, 2011 8:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин21 вот и я о чём... машину бы оставил не раздумывая, если бы было помещение и грамотный человек, который мог бы вынести вердикт... |
|
| Автор: | Константин21 [ Сб янв 22, 2011 11:28 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну тогда приготовь 20тр и в сервис! |
|
| Автор: | Freeman [ Сб янв 22, 2011 11:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин21 20 т.р. всё вместе или за саму работу?) |
|
| Автор: | gerzolik [ Вс янв 23, 2011 12:16 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин21 писал(а): колпачки надо после первых 80 тыс, потом уже как мертвому припарка
Ну и что за чушь?Усебя менял колпачки на 180000 км,кушала 3 л. масла на 10 тыков.На тойоте разводили на замену колец,но я упёрся.Итог-пробег 392 тыка-жора ноль.Так то.Или речь про жигули? |
|
| Автор: | Freeman [ Вс янв 23, 2011 12:35 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что выгоднее покупать при замене колпачков? Комплект верхних прокладок оригинальный или по отдельности колпачки и прокладку клапанной? |
|
| Автор: | gerzolik [ Вс янв 23, 2011 12:58 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я покупал Freeman писал(а): по отдельности колпачки и прокладку клапанной
|
|
| Автор: | Beso [ Вс янв 23, 2011 1:06 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Freeman Если колпачки меняются без снятия башки, то нафига верхний комплект? Отдельно дешевле намного будет. |
|
| Автор: | Константин21 [ Вс янв 23, 2011 11:49 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
gerzolik писал(а): Константин21 писал(а): колпачки надо после первых 80 тыс, потом уже как мертвому припарка Ну и что за чушь?Усебя менял колпачки на 180000 км,кушала 3 л. масла на 10 тыков.На тойоте разводили на замену колец,но я упёрся.Итог-пробег 392 тыка-жора ноль.Так то.Или речь про жигули? Здорово! У нас то жор почти по 3 литра на 1 тр)))) Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды: Freeman писал(а): Константин21
20 т.р. всё вместе или за саму работу?) ТОлько за работу! и - + еще 10тр на запчасти и масло Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды: Фриман попробуй если веришь в чудо попробуй просто поменять колпачки,за это в сервисах всего 4-5 тр берут! а там уж глянешь! |
|
| Автор: | gerzolik [ Вс янв 23, 2011 1:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин21 писал(а): жор почти по 3 литра на 1 тр Не,ну с таким то жором только ремонт движки.
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|