Toyota Carina E

Доброго всем времени суток! С весны езжу на Carine 1.6 4AFE 95г.
Машину до этого знал хорошо, у брата такая же, только англичанка.
С наступлением холодов заметил, что двигатель очень долго прогревается (>15 мин.) и темпиратура до рабочей доходит уже в пути.
Грешил на термостат, замена не помогла, да и старый был рабочим.
Может отличается чем от англичанки??? В той за 5 минут и Ташкент!

Добавлено спустя 12 минут 8 секунд:

Да и еще, за лето вентилятор влючался всего пару раз, и то в пробке.
А у брата каждые десять мин включается и молотит.

У меня за 5 минут ташкента нет. Летом тоже включается только в большой пробке.

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

jenkapanin
может ты из солнечного Магадана,а брат из Ташкента,ведь никто не знает.Профиль надо заполнить,и попробуй поиском пошарить сначала.И....радуйся что система охлаждения не забита всякой дрянью.

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

jenkapanin
То же самое
греется очень долго
поэтому я сейчас прогреваю минут 5 затем еду на работу
как раз к приезду машина только доходит до нормальной температуры

_________________
Carina E, 4A-FE LB, 93 г.

меняйте термостаты и будет вам счастье. если печка дует не очень жарко, стоит проверить открывает ли трос печки краник до конца.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

у меня термостат в норме, греется тоже минут 10-15. и остывает быстро. а в сравнении с англичанкой, может ты грееш после ночи простоя, а он при тебе грел от нижней кромки указателя до нормы? нижняя кромка указателя если не ошибаюсь с 60 градусов начинается. отсюда прогрев с холодного мотора до максимума занимает дольше чем с 60 до 90

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

koljamba
Если мне не изменяет память нижнее деление это 40 гр.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

вполне может быть, но впринципе безразницы, мысль моя понятна. кстати машина у меня скандинавка, поидее еслип и была какая быстрогреющаяся, то она

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

jenkapanin У тебя просто очень чистый радиатор ИМХО (все соты рабочие!!!

_________________
Carina E 7А FE 96г. 1,8л. 107л.с.Англичанка Универсал

до полного прогрева двигателя радиатор не задействован имеется ввиду тот что между фар . радиатор коотрый нагревает салон при чистых сотах наоборот лучше греет

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

мб печка забита и датчик врет?))))))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

В теме про термостаты написано, что они бывают разной температуры открытия. Так вот стандарт 82 градуса, но можно найти и на 95, тогда машинка будет быстрей греться и в салоне теплее станет гораздо.

_________________
Carina II 1.6 4A-F МКПП 90 л.с. Карбюратор. 1991 г. Германия.
Японская неоклассика

SwiTRUS
дай код термоса на 95 гр.
Gena
+1. Зачот

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

+1.. мне бы такую тоже ))) а то моя девушка жалуется,что в машине холодно ))))

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

у тебя холодно??? у меня бы она наверное вообще замерзла тогда)))

_________________
Carina E 4a-fe LB. GLi Liftback. 94г. - продана.
Nissan Primera P12 2007г. - продана
Nissan X-trail T31 2011г- продан
Mercedes-Benz W203 C200 Kompressor 2006г. - продана
Honda Accord 7 2.4 - продан
Mercedes-Benz W212 E400 3L Bi-turbo

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=140& ... 1%F2%FB%E5

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607 ... highlight=

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

хз парни а как у вас моторчик печки чувствует??

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

я кстати заметил, что на холоде, если включть на ХХ печку на 3 - 4 положение, то температура двигателя падать начинает, у всех так?

_________________
Carina E 4a-fe LB. GLi Liftback. 94г. - продана.
Nissan Primera P12 2007г. - продана
Nissan X-trail T31 2011г- продан
Mercedes-Benz W203 C200 Kompressor 2006г. - продана
Honda Accord 7 2.4 - продан
Mercedes-Benz W212 E400 3L Bi-turbo

не замечал, даже когда по трассе иду более 100.

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

SwiTRUS
С термостатом на 95 мотор будет не быстрее, а горячее нагреватся. разница лиш в том что термостат будет позже открыватся и задействовать радиатор для охлаждения.

VeyroN
На холоде да, но не сильно

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

VeyroN
да у меня тоже самое чуток ниже отпускается так и должно быть

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

У меня даже на светофорах при минус 5 градусах включаются прогревочные обороты, а вы говорите у вас в бензинках холодно и температура быстро падает, дизель на холостых при включенной печке на третьем положении до рабочей температуры минут 30 будет греться, а то и больше.

_________________
CARINA E 2.0 Diesel Седан 1996г Бельгия - продал
Теперь еще и CHASER с "желтой полоской"
RX300 ЕВРОПА Millennium Silver - Ну он и ЖРАТЬ)))

опускается у всех, есть такая даже вича, когда кипишь летом врубай печку...

на 95 градусов для тойоты нету термостатов, хочешь температуру теплее, регулируй датчик включения вентелятора, если слабое тепло в салоне, чисти фильтр салона и радиатор печки. Смотри моторчик печки и заслонки.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Что самое интересное, нижний патрубок холодный (термостат держит), верхний горячий, но темпиратура за утреннюю поездку при -5 до рабочей так и не дошла, что будет тогда при -20

_________________
Jenka, TOYOTA Carina E, 1.6 4A-fe LB, МКПП, 96г., англичанка, универсал





подписи для форумов

jenkapanin
+1 наши машины близнецы, ты случайно не на моей каринке ездишь
хотя когда прогреется в машине тепло и с печки горячий воздух идет

_________________
Carina E, 4A-FE LB, 93 г.