Здравствуйте! Возникла такая проблема: при движении по трассе, начиная со скорости 80-90 км/ч и выше опускается стрелка температуры охлаждающей жидкости до уровня 1/4 расстояния между min и max. Если ехать медленне, то она поднимается. В городе при езде не выше 60 км/ч находится в пределах 70-90 градусов. До рабочей температуры (90 град.) с запуска двигателя, мне кажется, что очень долго прогревается. Грешу на перепускной клапан термостата, может ли он быть постоянно открыт и ОЖ циркулировать по "большому" кругу?
