Toyota Carina E

Скорее всего не будет,т.к. непонятно о чем речь...Фото,описание есть?А то пока здесь присутствует только слово "чудесное" ,а чудес как известно не бывает.

_________________
Олег

визитка "Carina E club

Скорее всего, да. Вот только какой? Готов ли ты рискнуть и ввязаться в эту авантюру с возможной гибелью агрегата, в отношении которого будет применен этот чудо-препарат. А описание у них у всех такое.

Борется с износом на уровне других , куда более дорогих средств - В За Рубле как-то год или 2 назад откатывали на стенде. Придуманы и начали выпускать Ресурс и Римет (примерно одинаковые препараты, только один Питерский, другой Свердловский) давным давно - отрицательного эффекта не от кого не слышал, Несколько моих знакомых заливают по пузырьку при каждой замене масла. У одного из них 10 ТАЗ отходил 300 и после этого пробега снимали башку (не знаю зачем), но обнаружили идеальное состояние стенок цилиндров с отлично видимой заводской хонинговкой.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Слава Это только мое мнение, я не в коем случае не отказываюсь от своих слов - но было-бы хорошо принимать решение основываясь не на одной точке зрения, а как минимум нескольких

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

В свое время интересовался у нескольких мотористов на предмет применения этих "чудесных" присадок. Все, как один, отговаривали пользовать их. Сколько мотору положено прожить, столько он и проживет. А чтобы продлить этот срок, достаточно соблюдать простые правила эксплуатации и своевременно менять масло и фильтра.

_________________
С уважением к форуму

а Ресурс этот восстанавливает геометрию кузова?

Cлава
если движок у тебя дохлый,и ты не хочешь его капиталить-заливай ресурс-римет(какая разница)...потом продавай машину,а сам в тайгу,чтоб тебя не нашли те,кому ты ее продашь....шучу я так...

http://autobalagan.ru/?p=22

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Кратко: фтопку.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

кратко совсем неинтересно

А более подробно в Инете уже столько написано, что повторяться совсем впадлу. Да и у нас на форуме по поводу реметаллизантов немало обсуждений было. В ветке про масла можно почитать.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Збил в поиск Римет - последние упоминания -в 2008 году, и то вскользь - затем все о ЛАВРе только. Римет известен с как минимум 1992года и выпускается до сих пор, и пока не от одного человека не слышал о нем отрицательной информации. Глупо считать что он поднимет мертвый мотор, его назначение просто продлить ресурс, и например на 10 ТАЗике знакомом он с этой задачей справился, о чем я собственно и писал выше

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Римет и Ресурс вечно валяются нафик никому не нужные у нас в "Масла-смазки" на К.Смирнова. Их куда более красочные конкуренты типа Лубрифилма взлетали над толпами ищущих "золтой болтик" чутка повыше, поярче, но и закатились резче и подальше...
На нормальных маслах надо ездить.

http://autobalagan.ru/?p=22
Странно, на первой же странице результатов гугления: http://www.google.ru/search?hl=ru&q=%D1 ... Google&lr=

Дата наверху: года ещё не прошло. Значит, до сих пор ещё мало-помалу обсуждают. Вот и на нашем форуме тоже.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Мой рецепт: лей хорошее масло, и не надо ничего выдумывать. (ИМХО)

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

Beso
На нормальных маслах надо ездить.

упс, получился плагиат. не внимательно прочел.

_________________
Carina E, 1997г, 3S-FE, МТ,conditioner, liftback, серебристая англичанка.

Куплю задний правый брызговик (оригинал)

В 90х годах был у меня Москвич 412, с компрессией 7-9, ездил я 30 тыс., хуже не становилось.
В один момент, решил я подлечить мотор и купил это чудо средство, залил, через 500 км. компрессия немного поднялась, я залил вторую и третью, как и положено по инструкции через 300 км. Компрессия ещё немного поднялась, там где 7 было стало 8. Ещё через 1000 км. мотор тупо умер. Замер компресси, при прокрутке стартером показал 4-5.
Потом моторист мне рассказывал что он никогда не видел настолько ушатаного мотора, и долго матерился вычищая из мотора эту чудо-хрень.
Все масляные каналы пришлось высверливать.

http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=68826#68826

PS после ремонта двигла, мой Москвич до сих пор по городу носится.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Не хотелось больше лезти со своим мнением в эту тему, но и тем не менее Где-то в конце девяностых - до 98 г точно залил бутылку римета или ресурса - точно не помню, да и не к чему - поскольку оба препарата практически одинаковы в свой тогдашний старенький трояк - после этого без последствий отъездил тысяч 70, в т.ч. 8 тык практически безостановочно - как раз часть маршрута пролегала по ПУтинским местам - трассе Амур - только тогда это был зимник, наезженный Кразами - лесовозами. Кто ездил зимой 98 года между Сковородино и Шилкой - может подтвердить состояние тогдашнего тамошнего "асфальта"

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)