Аndriano писал(а):
попробуй обязательно раскоксовку, мне вот только не помогло это
А какую лучше лить раскоксовку?у меня друг на своем тазике 2108 лил разные и все бестолку ща воще в утиль списать ее решил
| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| расход масла на двигателе 7A-FE http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=7060 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Дмитрий79 [ Чт июл 22, 2010 12:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | расход масла на двигателе 7A-FE |
Всем привет подскажите плиз у меня Каринка Е 95 года двигатель 7А-FE.суть вот в чем двигатель вроде как и не дымит но масло доливаю около 1л на 2т,км,вот думаю может раскоксовыватель попробовать залить или перебрать лучше сразу?у ково есть какие нибуть соображения насчет этово? |
|
| Автор: | Skif1980 [ Чт июл 22, 2010 12:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может течет ? А вообще : http://carina-e.ru/search.php |
|
| Автор: | Аndriano [ Чт июл 22, 2010 12:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
попробуй обязательно раскоксовку, мне вот только не помогло это |
|
| Автор: | -=p@m=- [ Чт июл 22, 2010 12:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот почитай интересную статью |
|
| Автор: | Дмитрий79 [ Чт июл 22, 2010 12:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Аndriano писал(а): попробуй обязательно раскоксовку, мне вот только не помогло это
А какую лучше лить раскоксовку?у меня друг на своем тазике 2108 лил разные и все бестолку ща воще в утиль списать ее решил
|
|
| Автор: | Samogon [ Чт июл 22, 2010 1:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дмитрий79 писал(а): вот думаю может раскоксовыватель попробовать залить или перебрать лучше сразу?
Мое мнение - после раскоксовки все равно перебирать будешь, так что это в 90% случаев напрасная трата времени, денех, и нервав... 
Добавлено спустя 8 минут 28 секунд: И ещё: расход масла - это, конечно, в основном вина колец, но ещё может быть из-за МСК и направляющих втулок клапанов...Так что...галасую за переборку!
|
|
| Автор: | Аndriano [ Пт июл 23, 2010 8:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лавром я делал, комплект брал, промывка и сама раскоксовка МL202 |
|
| Автор: | NEON [ Пт июл 23, 2010 8:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Че то мне кажется многовато литр на 2 тыщи км. В основном литр на 10000 тыс км |
|
| Автор: | Аndriano [ Пт июл 23, 2010 9:10 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
NEON писал(а): Че то мне кажется многовато литр на 2 тыщи км.
нормально че там не вчера с конвеера |
|
| Автор: | Rash [ Пт июл 23, 2010 9:26 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дмитрий79 писал(а): ково есть какие нибуть соображения насчет этово?
Может, у масла, которое сейчас используешь, угар большой? Попробовать сменить брэнд масла |
|
| Автор: | карлсон78 [ Пт июл 23, 2010 12:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расход масла на двигателе 7A-FE |
Дмитрий79 писал(а): Всем привет подскажите плиз у меня Каринка Е 95 года двигатель 7А-FE.суть вот в чем двигатель вроде как и не дымит но масло доливаю около 1л на 2т,км,вот думаю может раскоксовыватель попробовать залить или перебрать лучше сразу?у ково есть какие нибуть соображения насчет этово?
С какой скоростью ездишь? у меня карина 97 с таким же двигателем, 1.8 литра, по трассе дон езли езжу со скоростью 120-150 пипец,далеваю 4 литра на в месяц,каждую зарплату покупаю мобил 5 W 30 FE, если езжу нормально 100-120 хватает на два три месяца и меня пробег 260000 сказали раскоксовку делать бесполезно, надо маслосъемные калпочки поменять,если это не поможет,то пипец ищи новый двигатель так как кольца ты еще сможешь подобрать где нибудь (говорят это редкость большая),а вот головку придется растачивать,и теперь у меня страх,что делать и где есть хорошая расточка двигателей? И вообще во сколько мне это встанет? |
|
| Автор: | voldemarik [ Пт июл 23, 2010 12:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
карлсон78 писал(а): каждую зарплату покупаю мобил 5 W 30 FE зачем ты такое масло заливаешь если у тебя такой расход? попробуй синтетику 5w50 или полусинтетику 10w40. карлсон78 писал(а): (говорят это редкость большая)
что за бред? больши с єтими людьми не раговаривай:) Если у тебя пробег честный и ничего криминального не было, то достаточно будет заменить кольца, маслосъемные калпочки, вкладыщи и т.д и точить не надо. но это бужет точно известно после вскрытия. Но СНАЧАЛО попробуй масло другой вязкости. В клубе мало машин кто может позволить заливает масло 5 W 30. |
|
| Автор: | карлсон78 [ Пт июл 23, 2010 12:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
voldemarik писал(а): карлсон78 писал(а): каждую зарплату покупаю мобил 5 W 30 FE зачем ты такое масло заливаешь если у тебя такой расход? попробуй синтетику 5w50 или полусинтетику 10w40. карлсон78 писал(а): (говорят это редкость большая) что за бред? больши с єтими людьми не раговаривай:) Если у тебя пробег честный и ничего криминального не было, то достаточно будет заменить кольца, маслосъемные калпочки, вкладыщи и т.д и точить не надо. но это бужет точно известно после вскрытия. Но СНАЧАЛО попробуй масло другой вязкости. В клубе мало машин кто может позволить заливает масло 5 W 30. у меня полу синтетика 5 w30 FE ок,сначало попробую заменить прокладку и маслосъемные колпачки так как уже купил все.а на кльца и разборку денег нет, не в курсе почему такой расход бензина может быть.раньше были БОш но сгорели зараза две сразу,вот и поменял на десо 4 штуки,не может быть такого что воздух подсасывает из под фарсунок? просто сам ставил,они двигаются когда и крутишь туда сюда |
|
| Автор: | Александр74 [ Пт июл 23, 2010 2:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я тоже за 10w40. Пользуюсь Шелл хеликс плюс полусинтетика. Проблем никаких.
|
|
| Автор: | Samogon [ Пт июл 23, 2010 4:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
карлсон78 писал(а): не может быть такого что воздух подсасывает из под фарсунок? просто сам ставил,они двигаются когда и крутишь туда сюда
Двигаться они и должны, только вот подсоса быть не должно (там резиночки специальные). Подсос обнаруживается брызганием присадочки "Быстрый запуск двигателя" в район предполагаемого подсоса...
|
|
| Автор: | Freeman [ Пт июл 23, 2010 4:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
я заливаю Mobil 10w40. кстати такой вопросик: в идеале масло вообще не должно "сжираться" или всё же есть какие-то допустимые объёмы? |
|
| Автор: | Samogon [ Пт июл 23, 2010 4:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Freeman писал(а): кстати такой вопросик: в идеале масло вообще не должно "сжираться" или всё же есть какие-то допустимые объёмы?
В идеале - не должно! У меня на гольфе ни на миллиметр уровень не шевельнулся за 11500 км... А допустимый объем для 4а и 7а - это 1л на 1000 км (или ведро на 10 000км)... |
|
| Автор: | Dmitry_R [ Пт июл 23, 2010 4:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Freeman писал(а): или всё же есть какие-то допустимые объёмы?
До 2л на 10 тыс. у нас считается нормой. |
|
| Автор: | Samogon [ Пт июл 23, 2010 4:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dmitry_R писал(а): До 2л на 10 тыс. у нас считается нормой.
Откуда цыфры? |
|
| Автор: | Dmitry_R [ Пт июл 23, 2010 4:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Samogon писал(а): В идеале - не должно! Как раз в идеале, - небольшой расход должен быть, хоть 100 грамм. Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды: Samogon писал(а): Откуда цыфры?
Мнение большинства по нашему форуму. Тойотовские мануалы допускают 1 л на 1000 км. |
|
| Автор: | Samogon [ Пт июл 23, 2010 4:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dmitry_R писал(а): Как раз в идеале, - небольшой расход должен быть, хоть 100 грамм. Не буду спорить. Теоретически - так!!! Но эти 100грамм нифига не заметны были на щупе в гольфе, а в каринке - все-таки немножко заметно... Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды: Samogon писал(а): Мнение большинства по нашему форуму.
Тойотовские мануалы допускают 1 л на 1000 км. Тады у меня сверх общепризнанной нормы...(3-4л/1000)...
Тока я не горюю, а готовлюсь к покупке сердца... |
|
| Автор: | slk [ Пт июл 23, 2010 4:27 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dmitry_R писал(а): До 2л на 10 тыс. у нас считается нормой.
совершенно верно,при нормальной езде 80-120 так и есть, при отжиге добавляется ещё 500-1000 мл. |
|
| Автор: | SaiD [ Пт июл 23, 2010 5:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Помню когда жил на востоке (в Якутии) на нормальных машинках тож от замены до замены без подлива, просто моей например 20 лет, и пробег реальный ни кому не известен, чемуж удивляться? поджирает в зависим от стиля вождения 1 -2 л на 5 тык, пока лезть в поршневую не охота, будет больше - полезу. |
|
| Автор: | ghnome [ Пт июл 23, 2010 6:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем привет. Владею Carina E 1,8 LB 1997г.в. На пробеге 215000 начала брать масло(около 1,5литра на 10000), потом все больше и больше. На 225000 расход масла дошел до 1л/1000км. решил бороться: раскоксовки не помогли, поэтому принято решение вскрывать двигатель. Диагноз - маслосъемные кольца закоксованые вглухую, но самое страшное, что в канавке кольца маслоотводящие каналы тоже забиты. И сильнее всего те, которые смазывают поршневой палец сверху, и как следствие износ связки поршень-палец(отсюда потом и дизельный рокот). Каналы пришлось рассверливать тонким сверлом(длина канала ок 1см!!!). Затем замена колец, и обязательно МСК NOK. Сейчас 238000, скорость 100-120, расход масла - 0 л/10000км. Вот и вся песня. |
|
| Автор: | дядя [ Пт июл 23, 2010 7:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ghnome, интересно на каком масле ты ездил? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|