Toyota Carina E

Добрый день,
суть проблемы в следующем: утром ехал на работу, машина вела себя нормально, на очередном светофоре при троганье с места (как бы это описать получше) двигатель как будто захлебываться начал - при резком нажатии на газ происходит какой-то провал и двигатель начинает "колбасить", на месте постоял с аварийкой, плавными нажатиями на газ вроде выровнил работу двигателя, включил скорость опять трогаться - снова такая фигня двигатель захлебывается, детонирует и запах как будто не прогоревшего топлива. В горку вообще не реально с места тронуться. Приехал на работу на эвакуаторе. Мож было у кого похожее или хотя бы откуда копать?
Заранее спасибо за участие!

_________________
Тойота Карина Е, 1995 г.в, двиг.- 3S FE, КПП - мех., темно-зеленая англичанка, лифтбег

У Льва. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2886 ... E%E2%E0%EB

Начни с обратной стороны от меня) Давление в рампе, насос, форсунки))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Ябы начал копать от забора

_________________
Carina E 4A-FE LB Sedan 12.94 (05.95)
SB153ABK10E000000

Corolla 3ZZ-FE Sedan 05.04 A/T SOL
JTDBZ20E300000000

Дорогой английский чай
SALETEA.RU

И всё же начать с самодиагностики, с проверки трубочки на МАП-сенсор, с катушки зажигания и прочих очевидностей. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

проверь форсунки, была похожая фигня

а я бы выбрал поместье заброшеное и вокруг фундамента копал бы авось заначка

_________________
_______________________
Было: 4A-FE 85kw -93 japan sedan
Было: Passat B5 -99 Variant 1.9tdi 85kw/285nm
Стало: Kia Cee's SW -12 1.6GDI 99kw/165nm

Скорее всего не создает необходимого давления топливный насос (находится в баке), по причине его умирания или уменьшения пропускной способности (забитости) всасывающей сетки (на насосе) или топливного фильтра. Давление в топливной рампе должно быть на холостом ходу 2,7bar, при нажатии на газ - 3,1bar. Насос "в упор" на манометр должен качать минимум 5-6bar.

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Сергей Б
у меня такое было когда под крышкой трамблёра по 2 мм корозиийного нароста было на контактах
тока зависило это от влажной погоды.....

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Чек загорелся или нет? Мож диагностику скрепкой сделать?

_________________
Toyota CarinaE 1992г. 2.0 3s-fe GLI АT седан,Продана
Mitsubishi-galant 2.4GDI 2000г.Продан,уехал в Смоленск
Lexus RX300 2002г Еврик чёрный продан

нет, чек не загорелся... вечером вообще кое-как завел, минут пять стартер мучал... буду смотреть насос

_________________
Тойота Карина Е, 1995 г.в, двиг.- 3S FE, КПП - мех., темно-зеленая англичанка, лифтбег

сняв крышку трамблера, обнаружили трещину на катушке, после замены катушки приблема ушла!!! Счастье

Добавлено спустя 19 минут 5 секунд:

Спасибо всем кто откликнулся!!!

_________________
Тойота Карина Е, 1995 г.в, двиг.- 3S FE, КПП - мех., темно-зеленая англичанка, лифтбег

Я Нострадамус!

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Дабы не создавать отдельной темы, спрошу здесь:
Имеем двигатель 4а-fe. После нескольких минут работы, или недолгой поездки если открутить крышку залива масла или вытащить щуп - чувствуется поток воздуха. Но пока не ясно, всасывается, или наоборот, выходит.....
Более того при замене масла заметил, что масло сливается не ровной струей, а как-будто из бутылки. С бульканием.....
Что может служить причиной таким явлениям???

ЗЫ:Мопед не мой, я просто объявление разместил...(с)

ну, с таким описанием тебе точно к Нострадамусу...

_________________
С уважением к форуму

Beso Енотович, настрадай мне совет, пжста!!!

Ряд фундаментальных физических законов. Среди них, например, закон всемирного тяготения. ))))))
А что ты там такого странного описАл-то? Когда масло сливал, ты верхнюю пробку откручивал?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
Пробка не откручивалась, но разве воздух не должен проходить через вентиляцию картерных газов?
На счет направления воздуха (втягивает/выплевывает) мы в процессе выяснения

Может и должен проходить, но опыт показывает, что при снятой крышке сливается веселей, да и вентиляция может быть забита и еще там обычно клапан обратный стоит.

_________________