Всем привет!
Начитался тем как менять масло в коробке, ну и ественно решил сам сделать эту проедуру. Тем более оно в коробке не менялось 80 тыс. пробега точно. Результат - масло поменял, но коробка от моих усилий треснула в районе сливного болта. Пипец. Закрутил болт, залепил все холодной сваркой. Сегодня пойму помогло или нет.
Вобщем пока сие безобразие отвердевало, начал изучать, к чему же еще можно приложиться.
Нашел по машине: порван левый пыльник рулевой рейки, конец задней подушке двигателя, конец рулевой крестовине, сожрало резину со внутренней части (еще немного и думаю лопнули бы на вылет), ну и так, по мелочи.
Говоили мне, не мешай машине ездить.
Это не главное.
За одно решил поменять маслице в двигателе. Приподнял зад машины, слил, снял фитр, все стекло. Пока ковырялся с коробкой сделал приспособку из капельницы и шприца для полной откачки масла.
Так вот, из ПОДДОНА ДВИГАТЕЛЯ я выкачал около 500 грамм масла!!! Офигеть просто.
Так что ребята, кто переходит с одного масла на другое, учитывайте этот факт и откачивайте масло из поддона!!!
P.S.: Прочитал тему про замену рулевой крестовины, пойду попробую поменять
нда
топиком ошибся