Toyota Carina E

Все доброго времени суток, у меня такая проблема:
У меня радиатор AVA с оригинальной крышкой.
решил я долить антифриз, в бочке было на самом дне, а в радиаторе пластины были не скрыты. Долил я на холодную сначала в радиатор до "горлышка", а потом в бочек, правда лишканул и получилось что долил до MAX. Завел поехал, после 20~30км. патрубки верхний и нижний надулись, в бочке уровень поднялся выше MAX (ездил на всякий случай с открытой печкой) через некоторое время патрубки стали мягкими. Мы с братом высосали с бочка антифриз до среднего уровня и все. После этого уезжал за город, проехал 300км. после поездки патрубки снова надулись и в расширительном бочке было выше MAX и в бочек выходили пузырьки. На следующее утро уровень в бочке упал до MAX, открыл радиатор, а там снова пластины не скрыты! Что это может быть? Кто как доливает антифриз? и у кого как в радиаторе залито, под горлышко или нет? Уровень масла в норме. Под машиной сухо.

_________________
СЯО CDC
Toyota COROLLA AE101 XLi type
4A-GE BlackTop 20 valve; C160 Torsen LSD; HKS Silent Hi-Power > Drive2
ЯПАРТС.РФ контрактные запчасти с доставкой по РФ (г.Ижевск, г.Екатеринбург)

крышку радиатора поменяй.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

+1
В крышке два клапана,один держит давление до 0.9 атмосферы,а второй открывается когда мотор остыл,и это давление падает,и должен с расширителя антифриз не мешать засасывать. Вот второй у тебя быстрее всего и барахлит

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Спасибо за ответы, но странно ... крышка новая, оригинальная. заказывал в экзисте ???

_________________
СЯО CDC
Toyota COROLLA AE101 XLi type
4A-GE BlackTop 20 valve; C160 Torsen LSD; HKS Silent Hi-Power > Drive2
ЯПАРТС.РФ контрактные запчасти с доставкой по РФ (г.Ижевск, г.Екатеринбург)

На правах брата и участника испытаний докладываю результат. Напомню: В неоригинальный радиатор была установлена ОРИГИНАЛЬНАЯ крышка около месяца назад. Сегодня утром перед выездом на работу крышки были поменяны (его новую на мою старую) Результат: приехали на работу у меня с его крышкой и моим родным радиатором раздуло шланги, у него с моей крышкой все впорядке. Вот блин, новая оригинальная и такая .....

_________________
СЯО CDC
www.yaparts.ru Контрактные запчасти доставкой по РФ
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

Уже не на одном Тойотовском форуме выкладывались фото крышек из ексиста,которые вроде как оригинал,но им на самом деле не являются. Главное отличие это клеймо. На оригинале ND NipponDenso,а на подделке HD.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Ну и еще один довод в пользу того,что не стоит просто так менять рабочую крышку на такой вот новый "оригинал"

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

я покупал крышку с радиатором. причем и крышка и радиатор не оригинал. второй год идет. полет нормальный.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Братан прочитав это, грязно выругался.

_________________
СЯО CDC
www.yaparts.ru Контрактные запчасти доставкой по РФ
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

вот и мне такое-же фуфло впарили HD, на холодную засасывает, а на горячую не сбрасывает в зад, радиатор с трубками еще более округлыми становятся........

_________________
TOYOTA CARINA E ST191L-AEMNKW 09/1993г.в. зеленый мет седан 2.0 GLI 3S-FE 133 л.с. МКПП, JP;
приобрел: Mitsubishi L200

"В электрике все просто - или контакта нет там, где он нужен, или он есть там, где не нужен".

воздух выталкивал? вполне возможно забита воздушная трубка к расширительному бачку.

После замены антифриза у меня появилась такая проблемма
греется как-то долго машинка
проехав км 7-8, печка на 1-ке, датчик отклоняется примерно на 7-10 мм, постояла машинка минут 10, включаю зажигание - почти рабочая температура
ехал из деревни стрелка так и не поднялась выше 7-10 мм, хотя печка дует теплым воздухом
и еще уходит куда-то антифриз, примерно грамм 200-250 за неделю
3 дня ставлю машину в гараж, подкладываю газеты - сухо
масла в двигателе не прибавилось
сильно не парит, но мне кажется чуть больше, чем у других
что делать ?
с чего начать ?

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Роман44
А не может в районе термостата или верхняя крышка радиатора течь? Т.е. когда давление в системе поднимается.

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

когда поменял радиатор, капало из-под верхнего патрубка
так ПАР шел, видно было даже с закрытым капотом сейчас нет

сухо там и следов антифриза не видать

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Что ни у кого ни каких мыслей нет ?

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

может у тебя просто датчик глючит, если ты говоришь что стрелка не нормально подниматеся а воздух теплый.
Патрубки радитора щюпал? Посмотри тему про термостат.
Сколько у тебя при холодном моторе в расширительном бачке антифриза?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

щупал - теплые

вот что болеее всего интересует

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

ты не ответил

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Сейчас ?
В данный конкретный момент на 2 см ниже отметки максимум, неделю назад было на уровне минимум, долил до максимум - 0,5 см

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

а теперь посмотри на уровень когда вентилятор включится.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

И что ?
Понятное дело, что уровень в бачке поднимется
Куда он девается, антифриз ???

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Вот ты сначало посмотри на него:)
Еще можешь тряпочкой обматать крышку расширительного бачка (только шланг не закрой).

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Возможные варианты исчезновения охлаждающей жидкости:
1)Наружу - искать в соединениях (резьбы,хомуты, радиатор-пристальней на верхний бачек(нет ли трещин, самый верный признак-зеленеть(краснеть) начинают соты (охл жидкость высыхает, цвет зависит от нее) ))
2) В масло - проверить маслозаливную крышку нет ли майонеза.
3) В камеру сгорания, далее на выхлоп - в выхлопе появится белый дымок, поршень в месте протечения будет очищаться практически до металла (см. тему про раскоксовку водой), как и свеча (вывернуть свечи посмотреть нет ли подозрительно чистых)
4)В салон (см. патрубки печки и радиатор печки)

Варианты 2,3 - чаще всего вылезают после перегрева ДВС-> головка коробиться-> прокладка, рвется где слабая посадка.(Шлифуют привалочную плоскость головки и устанавливают с новой прокладкой)

_________________
Carina E GLi 1993 г.в. 4A-FE STD C52 -продана ласточка
Honda Accord VII 2007 г.в., кузов CL9, 2.4 K2403 5Акпп, exe

Разрешилась моя проблемка
подтекал антифриз с нижнего патрубка, видимо у радиатора AVA патрубки чуть тоньше или хомуты-зажимы родные потеряли былую упругость, после замены радатора я сразу обнаружил течь с верхнего патрубка, а с нижнего не было в тот момент
и подтекал он видимо на ходу

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

и эта проблемма позади, поменял вчера термостат и ураааа !!!
греется покурить не успеваю
когда менял ГРМ и все сопутствующее, решил и термостат проверить - работал ведь сцуко и вчера опять его кипятил - работает, но видимо резинки уже пришли в негодность и он ч-з них и пропускал
родной еще был марта месяца 93-го года выпуска

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

У меня тоже ботва какая-то непонятная- после прихода холодов включаю печку- а там еле теплый воздух, покурив устраняю воздушную пробку из радиатора отопления- опять ташкент, сегодня просто резко перестала греть печка- приехал домой- расширитель через края, в радиаторе отопителя воздух- выхлоп без дымки, майонеза на маслозаливной крышке нет куда копать?

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352