Через пол года как я купил карюху у меня сдох лямбда, и было это 4 года назад.
Мне ее поменяли почти сразу в гараж сервисе, на б/у -шную, я тогда еще не знал, что бывают для бедного и для обычного, и хз какую мне там тогда поставили, но чек тогда все равно остался гореть, мне это объяснили что нужно ехать на диагностику чтобы ошибку сбросить и все будет ок. Ошибку я потом сбросил в другом сервисе, но чек энджин так и остался гореть. В итоге забил , потому , что сказали ничего страшного , просто будет больше бензин жрать, но бенз она у меня все это время ест не больше 8-9 и этот расход меня устраивал.
В первое свое посещение кариноводов на Борисовском, я у них еще раз все поспрашивал про лямбду, они мне ставили рабочую, чтобы проверить, работоспособность моей, вынесли вердикт , моя которая сейчас и сейчас стоит не рабочая. Они мне объяснили , что если бенз не жалко , то можешь не менять, зато тянуть лучше будет.
Две недели назад у меня лопнул радиатор, и весь антифриз ливанул на движок, может быть из-за этого может , что-то произощло когда я менял радиатор ХЗ.
Итог: еду вчера и замечю что лампа чек не горит на ходу, ну думаю хрен с ней сгорела наверное, и сам хотел выкрутить, бесила меня. Заглушил, повернул ключ зажигания, горит , завожу гаснет. Епта заработала
Чудеса и настроение улучшилось
Ваше мнения парни? (Извинити и так старался короче)
