Toyota Carina E

Ну у меня он болтался и стучал как раньше незаметил ума не приложу....

Последнее время стал тоже наблюдать дерганья при разгоне...особенно на оборотах > 2500-3000.
Иногда, при троганьи, в зависимости от того как схватит сцепление - бывает что колбасит перед машины (правая сторона будто прыгает)) и это на ровной! дороге(. Отсюда вопрос: у кого нибудь были такие симптомы при трогании? Теперь думаю, что тоже ШРУС виноват в этих приколах... как его можно проверить?

_________________
Было Carina E 4A-FE no LB 1993 г.р. седан, бежевый металлик
Стало Carina E 3S-FE 1995 г.р. седан, темно синий

при поворотах должно хрустеть, у тебя так?

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

в том то и дело что не хрустит при поворотах руля... насколько я понял, хруст - это для внешнего симптомы, а дерганья у топикстартера из-за внутреннего были...

_________________
Было Carina E 4A-FE no LB 1993 г.р. седан, бежевый металлик
Стало Carina E 3S-FE 1995 г.р. седан, темно синий

у меня также при полном прогреве проваливаются обороты, трогаться становится очень тяжко!
двигло не реагирует на снятие разъема с форсунки на 1-м горшке. все это дело подкрепляется еще детонацией, которую никак не могу забороть!
для того, чтобы нормально тронуться с места (особенно, когда атос загружен) приходится подгазовывать и сцепление медленне отпускать. кароч, достало!
кстати, иногда летом при трогании можно было услышать типа удар железа по железу. подушки пересматривал - все гут! похоже, кроме замены форсунки, замены поршневых колец - еще предстоит замена трипода!
ну, чем не всемирный финансовый кризис в судьбе отдельновзятого автоса?

может у тебя что то с искрой? каким образом шрус влияет на дергания при прогреве? а вот, например крышка трамблера может.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

надо смотреть провода и свечи,у меня так было!!!на холодной еще терпимо,как только прогреется,ехать не возможно,и появляются черные вертикальные полосы на свечах!

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

а при плавном разгоне как?, есть провалы? дергается?

_________________
СARINA E 4A-FE С-52 Субик-бубик sg5 2.0turbo AT
куплю люк, детали кондея
куплю или приму в дар передние стойки в нерабочем состоянии[/color]
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=10988 продам остатки хетча

при полном прогреве трогаться все равно очень тяжело! правда, если тапку не топить, то детонацию практически и не слышно!
и провалы есть и дергается и все это сопровождается звуком детонации!

banderas
в этом случае две проблемы(я так думаю) 1-нечему гореть 2-нечем поджечь. иди в порядке исключения.
проверь давление топлива(простой способ снять трубочку с обратки. если струя хорошая давление неплохое), если топливо поступает значит оно не горит, для начала уменьши зазор на свечах если будет получше ехать значит дело в искре, ну а там все может быть(свечи, провода, крышка трамблера, бегунок, катушка... )

_________________
СARINA E 4A-FE С-52 Субик-бубик sg5 2.0turbo AT
куплю люк, детали кондея
куплю или приму в дар передние стойки в нерабочем состоянии[/color]
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=10988 продам остатки хетча

да вроде уже все перебрали!
у меня компрессия по 15 в каждом горшке! раскоксовка водой не помогла.
вроде как народ уже раньше наступал на эти грабли и ничего кроме замены колец не помогало! типа, кольца пропускают масло, оно обволакивает цилиндр - отсюда высокая компрессия и как следствие, косяки со сгоранием воздушно-топливной массы, что проявляется и в виде детонации тоже!

у тя дизель что ли

_________________
СARINA E 4A-FE С-52 Субик-бубик sg5 2.0turbo AT
куплю люк, детали кондея
куплю или приму в дар передние стойки в нерабочем состоянии[/color]
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=10988 продам остатки хетча

Хы-ы на дизелях компрессия-25-30 бар

_________________
Была-CORONA CT190Y 94г. 2C DIESEL A\T DRIVERS SCHOOL VEHICLE JAPAN
Был-Town Ace Noan 3СТЕ 2.2 л. 105л.с. CR-50 99г.4WD Turbo Intercooler
Скатился до митсуПиси..

ну, было хотя бы каких 19-20, то можно саляру заливать, отключать ВВ часть и с толкача заводить и ездить!
а если серьезно, то ошибки быть не может - 2 раза перемеряли в течение 3-х месяцев - результат один и тот же!

_________________
CarinaE, 96 г.в., 4A-FE LB

одним и тем же компресометром?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

да, компрессометр один и тот же моего приятеля, он на СТО трудится, поэтому за показания я уверен.
что характерно, то при измерении компрессии во всех горшках была примерно одна и та же картина: первыми качками набивало 11-12, а потом по чуть-чуть доходило до 15-ти. т.е. очевидно, что масло в цилиндр попадало и поднимало компрессию.

_________________
CarinaE, 96 г.в., 4A-FE LB

banderas
Думаю, что стоит другим копресометром померять

_________________
Carina E 2.0, LiftBack, 3S-FE, АКПП, АБС, ГУР, 94 г. японка.

так детонация от того, что я перемеряю другим прибором, не исчезнет! или все-таки есть сомнения, что детонация у меня происходит от чего-то другого, а не из-за залегших масляных колец?

_________________
CarinaE, 96 г.в., 4A-FE LB

Simon
Последнее время стал тоже наблюдать дерганья при разгоне...особенно на оборотах > 2500-3000.

Вот млин!!! По ходу причина была банальна... На заправке где всегда заправлялся без проблем, стали бодягу втюхивать, наверно из-за понижения цен на бенз... Заправился на ПТК и машинка полетела как и раньше))))) вот козлы...)

_________________
Было Carina E 4A-FE no LB 1993 г.р. седан, бежевый металлик
Стало Carina E 3S-FE 1995 г.р. седан, темно синий

banderas
с кем тока не беседовал и у всех глаза на лоб лезли от того что на движке с пробегом компрессия 15. может у тебя от масла поршеи разбухли

_________________
СARINA E 4A-FE С-52 Субик-бубик sg5 2.0turbo AT
куплю люк, детали кондея
куплю или приму в дар передние стойки в нерабочем состоянии[/color]
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=10988 продам остатки хетча

Ничего удивительного, это масляная компрессия.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

banderas
Фильтр топлевный давно менял?

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

ну дак понятно ведь, но не 15 же , наверно масло ведрами заливает

_________________
СARINA E 4A-FE С-52 Субик-бубик sg5 2.0turbo AT
куплю люк, детали кондея
куплю или приму в дар передние стойки в нерабочем состоянии[/color]
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=10988 продам остатки хетча

А сколько? Почему цифирь 15 тебя смущает? И на моем веку такое случалось и не раз.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

фильтр масляный менял давно! но как это связано с детонацией? компрессию меряли летом и осенью потом еще раз после раскоксовки водой - результат был один и тот же!
кста, масло потребляет, но без психоза - 2-2,5 литра на 8-10 тыр. меня, в принципе, такой расклад устроил бы. но детонация убивает напрочь! двигло кончить по такой музыке - плёвое дело!
кароч, вскрытие покажет, что больной умер от вскрытия!

_________________
CarinaE, 96 г.в., 4A-FE LB