| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| как понизить холостые обороты http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=3117 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Женя [ Вт июн 09, 2009 2:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | как понизить холостые обороты |
три часа просидел в поиске...ну не нашёл я ответа...хотя похожих тем куча...Выручайте,,завтра еду в отпуск,,,а после промывки КХХ и форсунок,,так же сеточки бензонасоса,,,всё со снятием, полной разборкой и чщательным мытьём,,обороты ХХ выросли до 1300 ... клемму на аккумуляторе сбрасывал 10 раз...накатал уже около 600 км после этой процедуры...до промывки обороты были 750-800... что делать ?? |
|
| Автор: | SoSed60 [ Вт июн 09, 2009 2:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Варианта тут два, либо болтик выкрутить надо, либо хреного клапан почистил, там грязь залипла и КХХ замер в одном положении. |
|
| Автор: | Frutilemon [ Вт июн 09, 2009 2:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а ещё вариант,что всё таки комп сам понизит обороты.но если не понижает то и вправду может кто то болтик положения дросельной заслонки крутил. У меня на этот болтик на несена пломба(капля краски),по ней можно определить трогали его или нет. |
|
| Автор: | Олег [ Вт июн 09, 2009 3:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я когда у себя КХХ промыл у меня тоже обороты повысились... С какого то хрена стало не хватать тросика газа.... он в небольшом натяжении держал заслонку..... пришлось немного доработать кронштейн тросика.... теперь все гуд! |
|
| Автор: | voldemarik [ Вт июн 09, 2009 3:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя, может забыл подключить фишку клапана КХХ, как раз должны быть такие обороты. Если включена, попробуй снять, какие будут обороты? Может у тебя ДЗ не до конца закрывается, попробуй пошатать крутилку, будут ли обороты падать. Куда в отпуск едишь? |
|
| Автор: | Лев [ Вт июн 09, 2009 3:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
можно) ХХ можно зажиганием убрать) |
|
| Автор: | Женя [ Вт июн 09, 2009 3:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а что за болтик...рисунок есть у кого нить?? Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды: ...voldemarik...в отпуск выезжаю сегодня...сначала Мурманск-Питер Добавлено спустя 2 минуты: фишка к КХХ подключена...,на холодную обороты 1700,,,потом опускаются до 1300 и стоят...иногда ,,в течении дня бывает 1100... |
|
| Автор: | SoSed60 [ Вт июн 09, 2009 3:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ты КХХ снимал когда мыл? |
|
| Автор: | romanwma [ Вт июн 09, 2009 3:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
лапка которую можно отвести вниз и тем самам погазовать,упирается в болтик стопорный.Но этот болтик помоему не откручивается и поставлен еще на заводе.У меня к примеру небыло шляпки на этом болтике ( высверливал,ставил новый и регулировал холостые обороты в автосервисе).Но если его всетаки выкрутить то лапка поднимится вверх и тем самым дросельная заслонка закротся полностью и обороты упадут (если конечно проблемма в этом) А так у меня после промывки ХХ тоже обороты выросли но у пришли в норму после 100-150 км пробега |
|
| Автор: | Женя [ Вт июн 09, 2009 4:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
romanwma...точно точно...есть такой болтик без шляпки...но я его при всём желании даже не сдвинул...а пробег у меня после чистки придлижается к тысячи...вот и суечусь.. |
|
| Автор: | romanwma [ Вт июн 09, 2009 4:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
[quote="Женя Не уверен,но как эксперимент можешь плоскагубцами чуть подогнуть лапку вниз,если обороты упадут то высверливать болтик и ставить новый.Мож у тебя после промывки все работать стало как когда-то с завода ,а раньше недозакрытие дроссельной заслонки не приводили к мозги к повышению оборотов ( но следует учесть что я не претендую на правильность моего мнения,только предположение) |
|
| Автор: | Enakin [ Вт июн 09, 2009 4:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя Ты давай говори снимал когда мыл или нет ? Кстати вопрос ко всем такой - вы что ХХ этим болтиком регулируете ???  Я после чистки БДЗ ваще его выкрутил почти до конца, так чтобы он только касался. Мне кажется это правильно, поскольку для воздуха ХХ свой канал. 
|
|
| Автор: | voldemarik [ Вт июн 09, 2009 4:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
voldemarik писал(а): ожет у тебя ДЗ не до конца закрывается, попробуй пошатать крутилку, будут ли обороты падать.
у меня так же было |
|
| Автор: | Женя [ Вт июн 09, 2009 4:16 pm ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
SoSed60...снимал...и даже открутил лишнюю фигню...два винтика...[/u] Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд: вот эти винты открутил...и КХХ у меня стал вращаться на 360 градусов (свободно по кругу)
|
|||
| Автор: | romanwma [ Вт июн 09, 2009 4:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
[quote="Enakin"]Женя Кстати вопрос ко всем такой - вы что ХХ этим болтиком регулируете ??? Этот больтик лучше не трогать вобще,если конечно до тебя его не накрутили.У меня была тема с низкими оборотами и подколбашиванием машины,я поэтому и поставил другой болтик и сделал недозакрытие дроссельной заслонки,потому как повысить обороты толком на сайте не нашел.А месяц назад заехал к сервисменам на диагностику и регулировку зажигания - так они сказали мне что это не правильно,выставили и отрегулировали все.После этого я решил не прикасаться к этому болтику. |
|
| Автор: | voldemarik [ Вт июн 09, 2009 4:20 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя писал(а): вот эти винты открутил...и КХХ у меня стал вращаться на 360 градусов (свободно по кругу)
И зачем ты трогал бимиталическую пружинку, которую трогать нельзя? |
|
| Автор: | Enakin [ Вт июн 09, 2009 4:20 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
romanwma Чет я не пойму, они все таки его подкрутили ? Тобишь выставили зазор в самой заслонке ? Да. |
|
| Автор: | Женя [ Вт июн 09, 2009 4:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
...кстати...КХХ я чистил месяца 3 назад ,, на обороты ХХ тогда никак не повлияло,,,а счас эту процедуру провёл только потому что для чистки форсунок пришлось всё разбирать... |
|
| Автор: | romanwma [ Вт июн 09, 2009 4:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Enakin писал(а): romanwma
Чет я не пойму, они все таки его подкрутили ? Тобишь выставили зазор в самой заслонке ? Да. Нет,зазор сделал я чтоб поднять обороты до 900, а они его убрали пляс отрегулировали положение датчика дроссельной заслонки,ну и зажигание ( то зачем я приезжал).И все стало тип топ |
|
| Автор: | SoSed60 [ Вт июн 09, 2009 4:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
romanwma и какие у тебя сейчас обороты? |
|
| Автор: | Женя [ Вт июн 09, 2009 4:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
voldemarik...ну верни время на неделю назад...и я этого не сделаю... фсё поздняк...ищу решения уже возникшей проблемы |
|
| Автор: | romanwma [ Вт июн 09, 2009 4:27 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя писал(а): .
Какое-то внутреннее чутьё подсказывает что биметаллическую пластину ты зря откручивал,мож все из-за неё. Ты там ещё не попробывал как я говорил проэкспериментировать с плоскогубцами? Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд: SoSed60 писал(а): romanwma и какие у тебя сейчас обороты? Около 750-800,машину не колбасит. |
|
| Автор: | Женя [ Вт июн 09, 2009 4:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
romanwma...нет ,,пока не пробовал,,,а вот давай поподобней про биметалическую пластину,,,,не было там никакой ни пластины,,ни пружины,,,у меня движок 116 л.с.,,,не LB,,, |
|
| Автор: | romanwma [ Вт июн 09, 2009 4:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя писал(а): а вот давай поподобней про биметалическую пластину,,,,не было там никакой ни пластины,,ни пружины,,,у меня движок 116 л.с.,,,не LB,,,
Я тебе врядли что-либо могу рассказать, потому как при разборе и мытье ХХ , эту штуку не откручивал ( где-то на форуме проскакивала фраза что её лучше не трогать) |
|
| Автор: | voldemarik [ Вт июн 09, 2009 4:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя, может БГ знает ответ. Попробуй сам ее покрутить, чтобы обороты выставить, потом на холодную проверь, может что то получится. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|