Toyota Carina E
http://www.carina-e.ru/

НЕСКОЛЬКО ВОПРОСОВ С ФОТОГРАФИЯМИ
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=2302		 Страница 1 из 2
Автор:  Сергей77 [ Пт мар 27, 2009 8:03 pm ]
Заголовок сообщения:  НЕСКОЛЬКО ВОПРОСОВ С ФОТОГРАФИЯМИ
Мужики, подскажите! Какой это тип двигателя - 7A-FE? Проблемные места на фотографиях отмечены цифрами.
1. Что это за потеки масла 1,2 - чем они чреваты и как устранить?
2. Как отвернуть ржавые пригоревшие болты 3,4 и не сломать их?
3. Недавно потек радиатор (лопнул верхний пласт.бачок - тонкая трещина-свищ длиной 10см), просверлил на концах трещины отверстия д2мм, замазал 5 холодной сваркой (Hi-Gear FlexoPlast для пластика, голубой) толщиной 2-3мм. Заменил крышку 6 радиатора на тойотовскую (450руб!) - может старая залипала? Надолго ли хватит такого ремонта (замазывал при темпер.возд. около 0 градусов)?

Вложения:
IMG_2409.JPG
IMG_2409.JPG [ 106.18 КБ | Просмотров: 1740 ]
IMG_2407.JPG
IMG_2407.JPG [ 108.01 КБ | Просмотров: 1778 ]
IMG_2408.JPG
IMG_2408.JPG [ 117.98 КБ | Просмотров: 1817 ]
Автор:  Crazy-Frog [ Пт мар 27, 2009 8:15 pm ]
Заголовок сообщения: 
Сергей77
по № 1 один могу сказать что это мясляный сапун, если масло сочиться то поменяй уплотнительное кольцо на клапане, он легко выдёргивается
по № 3,4 ничего не могу сказать так как у меня они сломаны и накладки нет, по мне она только эстетичность придаёт.
По поводу типа то это 7A-FE LB, т.е бедный
По № 2 если у тебя просто прокладка головки сочиться это одно, а если из-под трамблёра сочится то это другое
По поводу раиатора решай сам многие заклеивают, но по мне лучше поменять, так надёжней
Автор:  atl [ Пт мар 27, 2009 8:29 pm ]
Заголовок сообщения: 
3 b 4 откручивают по горячему, предворительно постучав по 3 и 4
Автор:  дядя [ Пт мар 27, 2009 8:53 pm ]
Заголовок сообщения: 
Честно говоря на форуме, есть ответы на все вопросы,только не ленись читай. :wink: http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607 http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=175 http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t= ... 2%EE%F0%E0
Автор:  vassilen [ Пт мар 27, 2009 9:12 pm ]
Заголовок сообщения: 
братцы, а помоему это 4A-FE LB только трамблер смущает
Автор:  Виктор77 [ Пт мар 27, 2009 9:16 pm ]
Заголовок сообщения: 
Это праворукая машина или была когда-то такой. 8)
Автор:  Бэндэр [ Пт мар 27, 2009 9:20 pm ]
Заголовок сообщения: 
Виктор77 писал(а):
или была когда-то такой.

угу, а тормоза он пасажиру оставил :D
Автор:  Bashil [ Пт мар 27, 2009 9:24 pm ]
Заголовок сообщения: 
Виктор77 писал(а):
Это праворукая машина или была когда-то такой. 8)


Согласен на все 100!!!
Это по любому праворукая машинка!
Автор:  Виктор77 [ Пт мар 27, 2009 9:24 pm ]
Заголовок сообщения: 
Бэндэр писал(а):
тормоза он пасажиру оставил

Не удивлюсь, что и вместе с рулем.))
Автор:  Frant [ Пт мар 27, 2009 9:26 pm ]
Заголовок сообщения:  Точно праворукая!
Виктор77 писал(а):
Это праворукая машина или была когда-то такой. 8)


Посмотрите на дворники, так только у праворуких стоят
Автор:  Виктор77 [ Пт мар 27, 2009 9:28 pm ]
Заголовок сообщения: 
Frant писал(а):
Посмотрите на дворники

Виктор77 писал(а):
Это праворукая машина
Автор:  vassilen [ Пт мар 27, 2009 9:41 pm ]
Заголовок сообщения: 
на аватаре фото toyota carina праворукая какие проблеммы
Автор:  Crazy-Frog [ Пт мар 27, 2009 9:48 pm ]
Заголовок сообщения: 
Человек спросил про двигатель, который он не знает. А руль где у него стоит он знает. :lol: А трамблер реально стрёмный.
vassilen
А 4A-FE очень похож на 7A-FE, у них вроде разница только в обьёме а навесно почти одно и тоже.
Автор:  Виктор77 [ Пт мар 27, 2009 10:03 pm ]
Заголовок сообщения: 
Crazy-Frog писал(а):
трамблер реально стрёмный.

А мне очень нравится, он на мою машинку подошел бы.:)
Дело в том, что чистокровные японцы отличаются от тех, которые делаются для других стран, а вот чем - мы не знаем... Ну, может быть кроме одного человека на форуме. А нет - не одного, еще его друг должен знать. Beso и FredSPb всем нам в помощь.:)
Автор:  tj_tosha [ Пт мар 27, 2009 10:04 pm ]
Заголовок сообщения: 
ну вообще судя по дворникам у него праворукая машина. возможно или корона или калдина.
а вообще интересно там внутри у него.
и зажигание у него бесконтактное.
судя по щупу у него еще и автомат.
а двиг на 4а fe похож.
Автор:  Crazy-Frog [ Пт мар 27, 2009 10:07 pm ]
Заголовок сообщения: 
Вопрос сколько Объём двигателя у него в ПТС, там и видно будет что это 7A-FE или 4A-FE, но то что серии А это точно, вроде как.
Автор:  Виктор77 [ Пт мар 27, 2009 10:23 pm ]
Заголовок сообщения: 
Crazy-Frog писал(а):
Вопрос сколько Объём двигателя у него в ПТС

Наверное не объем, а л/силы? Очень похоже на правду, что 120 л/с - это же чистокровный японец, а они могут отличаться по мощи именно в большую сторону от машин для Европы. Не понятно только, почему указано, что это 7A-FE, а не просто 7A, как обычно у япов.
Автор:  Сергей77 [ Пт мар 27, 2009 10:29 pm ]
Заголовок сообщения: 
Мужики, что вы гадаете? :)
Праворукая японка Carina, АКПП, Двигун: 7А (какой точно не знаю), объем 1762 см, 120 л.с. седан, VIN отсутствует!
На заднем стекле надпись типа Lean Burn :)
Я про потеки масла, болты и радиатор спрашивал! Подскажите!
Crazy-Frog, СПАСИБО!
Автор:  tj_tosha [ Пт мар 27, 2009 10:33 pm ]
Заголовок сообщения: 
короче тогда получется 7а фе, на счет болтов забей. ну обломятся да и фиг с ними. высверлиш потом и новую резьбу нарежеш, на счет подтеков там где шланг ни чего страшного. а там где трамблер, так возможно там просто прокладка уже хреновая.
на счет радиатора. так лучше конечно новый поставить. но покатайся и последи как себя будет вести радиатор да и температура.
Автор:  дядя [ Пт мар 27, 2009 10:39 pm ]
Заголовок сообщения: 
Сергей77 писал(а):
Мужики, подскажите! Какой это тип двигателя - 7A-FE?

Сергей77 писал(а):
Мужики, что вы гадаете?
Праворукая японка Carina, АКПП, Двигун: 7А (какой точно не знаю), объем 1762 см, 120 л.с.

Странно всё,это :)
Автор:  Сергей77 [ Пт мар 27, 2009 11:03 pm ]
Заголовок сообщения: 
Посмотрел ПТС :) Написано Модель двигателя 7А-G и номер. А на капоте снизу табличка с иероглифами: 4А-FE и 7А-FE (что-то про километраж -замена наверно расходников). Короче, ниче не понимаю! :) Кто-нибудь знает, что такое FE?
Автор:  Beso [ Сб мар 28, 2009 1:06 am ]
Заголовок сообщения: 
Сергей77 писал(а):
что такое FE?

А поиск в интернете уже не моден? %-)
Это означает двухвальную "узкую" головку с 4-мя клапанами на цилиндр и электронноуправляемый распределённый впрыск топлива.
ЗЫ: можель двигателя по блоку цилиндров - 7A. Буква "G" относится уже к номеру двигателя и является первым символом этого самого номера.
ЗЗЫ: если VIN-а нету, а есть Frame-номер, то эта машина для японского рынка. Стало быть, не Карина Е.
Автор:  Fred_SPb [ Сб мар 28, 2009 1:15 am ]
Заголовок сообщения: 
Что за жесть творится на форуме?
Автор, у тойоты уже скоро 20 лет (или больше) все моторы с двумя распредвалами и электронным впрыском топлива имеют после тире индекс FE (ну кроме некоторых особенных моделей :) ) В ПТСе у Вас просто прописаны буквы и цифры котрые выгравированы на блоке - первыми идут модель двигателя (7А) буква G и цыфры номера.
На масло вокруг детали №1 можно забить, ну протирать иногда тряпочкой нежно, саму деталь №1 промыть карбклинером (аэрозольный очиститель карбюратора) в обе дырочки, потом потрясти - там внутри должен шарик болтаться.
Болтики №3 и №4 если они как следует заржавели и прикипели уже не открутить. Для чего их откручивать? Коллектор снимать? Они просто могут сломаться и тогда либо не ставить термозащитный экран либо перенарезать резьбу (уже об этом сказали)
Как показывает практика, замазывание бачка радиатора холодной сваркой - это полумера, чтобы хоть как-то отъездить. Радиатор менять надо.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Дядя Антон быстр, он владеет техникой "слепой" печати... и много не рассуждает...
Автор:  Serjoja [ Сб мар 28, 2009 9:43 am ]
Заголовок сообщения: 
По номеру 2: Открывай клапанную крыжку, снимай старую прокладку, вычищай все хорошенечко на стыках, ставь нов. прокладку, немного герметика по периметру, затягтвай аккуратно болты (у меня как-то крышка треснула).
Автор:  Сергей77 [ Сб мар 28, 2009 9:52 am ]
Заголовок сообщения: 
Товарищи, не серчайте! Не корысти ради - знания для! Всегда проще и быстрее спросить. Спасибо за ответы! Буду много думать!
Пока вывод такой: у меня чисто японский 7А-FE LB (буду копить деньги на платиновые свечи и на радиатор).
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/