Toyota Carina E

Всем привет.
Записал видео работы двигателя - прошу помочь по нахождению причины такого звука....
файлик небольшой - 22 секунды всего....
http://rghost.ru/8jXjyYB9k

baloven
viewtopic.php?f=6&t=10403 сюда заглядывал?

_________________
Toyota Carina E AT190 1995 4A-FE LB MT седан

конечно....
у меня и предположения есть некоторые по поводу этого звука, но я хочу услышать мнения форумчан:)

заказал пружину в разрезную шестерню распредвала.... посмотрим....

кроме шестерни есть подозрения на помпу и обводной ролик ГРМ....

[quote="a_berger"][/quote]
Ну газанул бы ещё,было б виднее.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

что было бы виднее? никаких иных шумов не появилось бы....

Хочешь сказать стабильный одинаковый шум при холодном и прогретом,на ХХ и 3000об.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

ну скажем так - тарахтит.... никаких дополнительных шумов ни на холодную ни на 3000 об я не слышу.... просто жестче или громче становится.... если нужно для более точной постановки диагноза - сниму на видео и тот и тот режимы....

Скажу так.Был у меня шелест из под клапанной крышки,подозревал на не взведённую шестерню.При вскрытие подозрение подтвердилось.Взвёл шестерню-шелест пропал.Думаю,что ты на правильном пути-помпа,заодно и на вал посмотри.Не снимая вал,можно понять,взведена ли шестерня.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

да. знаю про соосность отверстий... но ведь я ее взводил тыс 15 назад.... на всякий случай заменю на новую.... и зазоры проверю.... не поможет - поменяю помпу и сальники РВ и КВ.... тем более что текут.... а помпе только у меня пробег уже 95 тыс км....
спасибо за советы!!!
хоть кто-то откликнулся.... а то тишина и тишина )))

baloven
Может делал, но на всякий случай спрошу, с навесного ремни скидывал?, мало ли

_________________
Алексей.

Ребят.не подскажите.Двигатель 4а-fe ЛБ ! Непонятный звук при сбросе газа!!на холостую всё нормально,ровно работает.Звук откуда-то из-под клапанной крышки.Движка после переборки,когда звёл было всё норм,проехал 100 км и появился звук!шестерня возведена!всё уже проверил,даже поддон вскрывал,проверял всё,всё хорошо!заказал пружинку шестерни,но пришла странная какая-то!она плотно в распредвале встаёт,и даже возводить не надо ничего,отверстия сами совпадают,а старая немного меньше по диаметру и болтается внутри,вот незнаю как правильно должно быть,пока старую там оставил.Жду мнений,спасибо

нет не скидывал - звук идет из ГБЦ.....
хотя, все же нужно попробовать, ибо мало ли что....

сегодня решил проверить натяжение ремня ГРМ и заново его натянуть....
и вот в очередной раз понял, что не получается.... шкив КВ на "0".... метка РВ - идеально.... а вот ремень - вот так http://rghost.ru/6FPr9MtZW

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
прокрутил шкив РВ на ползуба вперед и вот что получилось в итоге....
http://rghost.ru/8ZbQWR9y5

"baloven"
Очень похоже на растянутый ремень. Это про не совпадение. Может ещё шпонка на КВ или посадочное под неё. Ну это самый плохой вариант.

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Возьми кружку и палочку, и прослушай головку. Так найдёшь источник. Ролики и помпа так не звучат. С такими звуками они давно покойники.
А зазоры проверялись? И кулачки желательно осмотреть вместе с шайбами.
И ещё. Чтобы исключить поршневую. Снимаешь по очереди свечные наконечники и наблюдаешь изменения. Способ немного варварский, по этому делать надо быстро.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

спасибо единственному откликнувшемуся!
заехал к тестю, тот натянул ремень с помощью монтировки (поджал ролик немного) - результат потрясающий, тихая работа....
я уже и забыл, что так может работать мой двиг....
ты был прав про слабо натянутый ремень....
еще тесть обратил мое внимание на то, что при определенных оборотах раздается стук..... с моей точки зрения это было похоже на перекладку поршней в вмт.... а тесть говорит, что звук похож на стук коренных вкладышей....
а капиталка была 45 тыс км назад.....
еще шелестит что-то... похоже на натяжной ролик....
завтра запишу видео работы....

зазоры проверялись и регулировались примерно тыс 12-14 назад.... с взведением шестерни....
сейчас купил пружину в разрезную шестерню ведомого вала, поменять пока не получается....

наконечники снимал - проверял искру - цокает везде, искра есть.... а вот изменения в работе - не помню.... на каком-то цилиндре изменений почти не ощущалось....
выкручивал свечу с первого цилиндра - опять же по словам тестя, всё ок....

комп диагностика не выявила никаких отклонений.... лог могу приложить....

Да уж. Так делать нельзя. Это просто роликам конец приходит. Лучше судьбу не испытывай.

Он РастянуТ. Тоже под замену.

Поэтому и советовал воспользоваться стетоскопом.(кружка и палочка )

И обводной так же шумит.

Вспомни. . Надо не цокот искры слушать, а механические звуки. Без нагрузки коренные и шатунные затихают.

А остальные?

Сальники прикупи. 45тыс. - можно уже менять.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

делать может и нельзя, но факт, что пружинка сама не натягивает ремень в должной мере....

с чего это ты сделал такой, вывод, что ремень растянут? Gates вроде, не китай стоит....
попробую конечно, хотя такого плана опыта в диагностике у меня нет....

ну шелест-то это ладно, не самое главное....
послушаю, как ты советуешь.... только вот обороты давать или слушать на хх?
остальные не выкручивал.... так как цели такой не было... проверю ))))


а почему сальники? откуда мысль такая возникла?

Шатунные вкладыши легко проверить, обычно тарахтит в таком случае при сбросе газа и езды в натяг так сказать, проверка: отключи питание 1 форсунки ( разъем скинуть) таким образом отрубаем один цилиндр, даем газку и отпускаем... звук остался? да... разъем на место и идем к следующему цилиндру, газанул отпустил... звук пропал?, не пропал, разъем на форсунку и дальше, а вот если ПРОПАЛ дизелек тарахтящий (в этом горшке вкладыши провернуло 99%) !!!

baloven
Боюсь, меня тут закидают чем нить нехорошим, но gates, я на девятке неоднократно подтягивал, так, не понравился мне он.

_________________
С уважением, Григорий.
4a-fe LB sedan все более японский был

ребята, спасибо всем за ответы.... завтра проверю))
а тарахтит - на хх.... вот именно тарахтит....
а при оборотах - при открытом капоте слышен какой-то звук....
в движении ничего такого не слышно, конечно ))

проверил, снимал провода с каждого цилиндра, газовал - звуки не менялись..... работа двигателя менялась, так как цилиндры отключали.... записал видео - работает тише, после натяжки ремня....
выкрутил все свечи: 1 - отлично, 2 - чуть похуже, 3 - резьба в масле, нормально, 4 - и резьба и ободок в масле всё облито....
заменил на старый комплект....
вот видео.... http://rghost.ru/8YmGhrgZ5

в общем-то работает более менее.... но думается мне, что лучше пружинку заменить в ведомом РВ....

а вот такая вот картина снизу....