Toyota Carina E

Доброго времени суток, коллеги! Я - новичок, только что зарегался, но перед этим почитал кое-какие переписки по поводу замены ДВС... Но вопрос такой: собственно суть вопроса отразил в заголовке темы, машинка моя уже со знатным пробегом - 410000, но это еще неизвестно сколько сматывали, в принципе претензий к движку нет, масло не ест, не дымит, расход бензина радует - трасса 6, город 8-9. Не нравится то, что работает на холостых, как дизель, такой своеобразный рокот и когда сбрасываешь газ, при оборотах 3000-2000 прослушивается шум, как буд-то поршни стучат. Вчера снял крышку, проверил зазоры в клапанах, все норм, впускные от 0.23 до 0.25, выпускные 0.28-0.30., задиров на распредвалах нет, они гладкие, шайбы вроде тоже чистые. На одном из сайтов один мужичок описывал, что это из-за болтанки пальцев в поршнях, лечится только заменой поршней. Так ли это? Еще есть мысль просто выкинуть этот движок и воткнуть такой же, только контрактный, либо 7A-FE? какой из них по динамике резвее и как это отобразится на скорости по трассе?

_________________

Да, только изнашивается там палец, поэтому можно обойтись заменой пальца. Но при таком прбеге правильнее, наверное, заменить поршни в сборе с пальцами - оригинал именно так и продается. Я делал мини - капиталку на пробеге 300 ткм - присутствовал заметный износ и канавки на поршне под верхнее компрессионное кольцо. Поэтому при очень больших пробегах лучше менять и поршень и палец, правда заказывать до вскрытия вероятно не получится, поскольку неизвестно что там с износом - растачивать или нет.
Покури тему про капиталку - там все разжевано.

Спасибо! Ну по капиталке я, впринципе, уже начитался, все вроде бы понятно, заодно с поршнями думаю еще и шатунные вкладыши заменить или не стоит? Либо вот еще вариант, вчера в авторазбор японок звонил, там ппц сколько всего..., у них есть 5A-FE, а 4A-FE нету, я почитал про него, теоретически аналог 4-го, разница в ходе поршня (77.5) и в степени сжатия, естественно объем меньше. Пробег до 80000 все движки, гарантия, все только с японии, стоимость 24500 вместе с навесным. Так может лучше его и выкинуть старый?? Динамика только мне кажется будет потупее...

_________________

Михалыч-НН
Судя по нику, Нижний Новгород? Если так, то от мук выбора вообще можно избавиться, имея под боком мастера своего дела - viewtopic.php?f=7&t=6301

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Стоит, ещё как стоит. Я когда делал мини капиталку, так и менял- поршня, пальцы, кольца и вкладыши шатуна. Единственный ньюанс- это заранее купленнный динамометрический ключ и головки под хитрые гайки

Кота в мешке, хоть и с гарантией- но это моё мнение. Отдать 25 тыров, и надеяться, что через 10-20 т км он не начнёт так же звенеть, согласитесь...

Да, я из Нижнего Новгорода)) я понял, спасибо. Значит контрактник ну его нафиг, лучше этот движок до ума довести... Ну с поршневой я думаю и сам справлюсь, опыт достаточный в этом, я свою волжанку перебирал и отцовскую тоже, щас вот ему волжанку свою отдал, а себе каринку купил, давно ее приглядывал, нравится она мне))

_________________

Если двигатель только "дизелит" и не ест масло - стОит ли трогать?
У меня ела и не ехала Потом прокладку ГБЦ пробило, пришлось делать.
Кстати - ОЧЕНЬ много грязи было в системе LB....

Кстати - контракт 5А просто воткнуть не получится - мозги, датчики, коса.... Делается, но не методом просто замены.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Да мне и не особо хочется трогать, просто напрягает грохот, да и где движок клина даст, хз... А почему 5А нельзя скоммутировать теми же проводами со старыми мозгами, движки же одинаковые, разница только в объёме?

_________________

Клина ему давать, вроде, не с чего.
Я не говорю, что нельзя поставить, но предварительно нужно изучить тему. Искал вариант замены 4A-FE LB, так мне сразу сказали - будет непредсказуемая чехарда с датчиками, косой, мозгами. А движки одинаковые. Только один для европы, а другой "для себя". Они решаемые, но требуют знаний и рук.
Я решил миникапиталку делать в результате. И не дороже, и знаешь в каком состоянии двигатель. Делал в знакомом сервисе, где результат гарантирован. Самому лезть - нужен ХОРОШО оборудованный и чистый гараж. И навык.

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

Ну в общем я понял одно, что лучше сделать мини-капиталку (заменить поршни с кольцами и шатунные вкладыши) и не забивать голову заменой движки. У меня нет знакомых мотористов у нас в городе, а левым отдавать, которым лиш бы отъе...ться и план выполнить, я не буду, лучше сам по-тихоньку с талмутом переберу и на совесть! Потом позвоню еще мотористу, которого посоветовали в тексте выше

_________________

Ну в общем я понял одно, что лучше сделать мини-капиталку (заменить поршни с кольцами и шатунные вкладыши) и не забивать голову заменой движки. У меня нет знакомых мотористов у нас в городе, а левым отдавать, которым лиш бы отъе...ться и план выполнить, я не буду, лучше сам по-тихоньку с талмутом переберу и на совесть! Потом позвоню еще мотористу, которого посоветовали в тексте выше

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
З/Ч я уже нашел, где брать, у меня знакомый паренек в автосервисе работает, он мне з/ч всегда заказывает по VIN-коду, там же и поршневую закажет. Но вот он не моторист, он только по ходовой и электрике...

_________________

Советую обратится к Сергею **Mer-Tv** он тебе даст правильный совет. Запчасти не торопись заказывать, только после вскрытия.
А так контрактнай ДВС вроде как выгодней капиталки.

_________________
бала Carina e 1997г. 7А fe. Продана
потом Nissan almera 2004г. продан

Михалыч-НН А шестерня распредвала взведена? Проверить бы перед решением на миникапиталку.
faq/index.php/%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA_4A,_7A_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9._%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B_%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B1%D1%8B.#.D0.9F.D1.80.D0.B8.D1.87.D0.B8.D0.BD.D0.B0_1:_.D0.9D.D0.B5.D0.B2.D0.B7.D0.B2.D0.B5.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.B0.D1.8F_.D1.88.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B5.D1.80.D0.BD.D1.8F_.D1.80.D0.B0.D1.81.D0.BF.D1.80.D0.B5.D0.B4.D0.B2.D0.B0.D0.BB.D0.B0.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Ах вот что это за шестеренка...) а я думаю нафига она так сделана, теперь понимаю, для чего и зачем! Хитрое изобретение ваще)) Спасибо! Нет, я когда крышку клапанов снимал, зазоры вымерять, отверстия основной и вспомогательной не совпадают. Но мне кажется даже если она и не взведена, такой отчаянный грохот точно не из-за неё...

_________________

когда кажется крестится надо

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

А ведь должны совпадать! Иначе как ты перед снятием распредвала болтик в эти отверстия вкрутишь для фиксации половинок шестерни? Выходит, не взведена.
Если она не взведена, то гремит довольно сильно.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Ды... Хорошо, чтоб её взвести, нужно снимать вал или как-то можно исхитриться?

_________________

Михалыч-НН
Только снимать вал

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Хорошо, спасибо! Ща пойду прыгать с бубном, пытаться...

_________________

Михалыч-НН. Метки на шестернях распредвалов не забудь совместить при обратной установке впускного.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Все сделал! Оказалось на самом деле шестерня не возведена была, снял вал, стопорное кольцо, вспомогательную шестерню, пружина целая, не сломана, взвел, болтом скрепил, воткнул вал, метки совместил, завёл - шуршит!))) но вот поршневой грохот так и остался, но это уже другой вопрос, буду менять, связался с Сергеем, на неделе встретимся, обговорим вопрос.

_________________

Вот как стояли шестерни до того, как взвел вспомогательную и видно то, что отверстия не совпадают...

_________________