Toyota Carina E :: Просмотр темы - Рёв на 2500 об/м...Помогите страшно ездить.

лопнувший по шву коллектор

Осталось устранить пропускание на соединении коллектора и выхл. трубы

а до аварии такого небыло, или было но терпимо?

Это происки тазовщан ! Шоб не покупали японское гумно и пересаживались на наше..

Оно могёт и подшипник выть. В коробке например.

на месте не сильно гудит

Оно могёт и подшипник выть

На ходу аж в салоне все дро

при разгоне на 2500 об/м

куда был основной удар право,лево?

Может он гудит?

Ну точно мои симптомы:) Кстати, вчера у меня все прошло. За день произошло два события, начало сечь где-то в районе штанов, похоже прокладка, которую я менял 5 тысяч назад, когда менял прогоревший клапан и.....СНОВА прогорел клапан (симптомы те же). 3-й цилиндр "молчит". Обидно, прошел только 5 тысяч, вложил около 15 т.р. и .... все заново делать. Может кто посоветует мастеров или сам возьмется?
P.S. Зато теперь не ревет:)

Это очень похоже на подшипник в коробке то ли на вторичном, то ли на первичном валу, была такая проблемка но на русском авто.

Стой на месте, включи передачу, удерживай выжатым сцепление, добавь газу ,доведи обороты до тех самых 2500 тысяч. Что слышно? Если всё то же, то подшипники коробки не при делах. Ибо оба вала не вращаются в таком случае. Вообще.
ЗЫ: особо долго с выжатым сцеплением не газуй. Но немножко - можно. Ведь когда трогаешься с места - не на холостых же...

Могут ли это быть подшипники полуоси...либо сами полуоси? Как думаете?

Автор:	Leon [ Вс мар 08, 2009 8:17 pm ]
Заголовок сообщения:	Рёв на 2500 об/м...Помогите страшно ездить.
Краткая предистория: Восстанавливал Каринку после фронтального удара. Под замену рамка передняя, ну и всё железо. При ударе двигатель практически не пострадал, только сломало крышку трамплёра и бегунок. Оторвало крепление коробки к подушке, варил аргоном. Вообщем вот такой вопрос: при разгоне на 2500 об/м на любой передаче двигатель как бы завывает при больших либо меньших оборотах проходит . Я грешил на лопнувший по шву коллектор, заварил ничего не изменилось. Осталось устранить пропускание на соединении коллектора и выхл. трубы, но мне кажется эффекта будет НОЛЬ. Двигатель 4A-FE..Помогите очень прошу...Ехать скоро далеко, а я боюсь.

Автор:	Бэндэр [ Вс мар 08, 2009 8:20 pm ]
Заголовок сообщения:
Leon писал(а): лопнувший по шву коллектор а послушать из ямы не пробовал от куда шум? гофра цела?

Автор:	ribalov75 [ Вс мар 08, 2009 8:24 pm ]
Заголовок сообщения:
Leon писал(а): Осталось устранить пропускание на соединении коллектора и выхл. трубы а что,сильно сечёт?

Автор:	Leon [ Вс мар 08, 2009 8:37 pm ]
Заголовок сообщения:
Сечёт ну так не сильно уж.. Гофра целая. Зывывает только на скорости, на месте не сильно гудит.

Автор:	ribalov75 [ Вс мар 08, 2009 8:57 pm ]
Заголовок сообщения:
а до аварии такого небыло, или было но терпимо?

Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/

Рёв на 2500 об/м...Помогите страшно ездить. http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=2098	Страница 1 из 2

Автор:	Skif1980 [ Вс мар 08, 2009 9:06 pm ]
Заголовок сообщения:
Это происки тазовщан ! Шоб не покупали японское гумно и пересаживались на наше.. Оно могёт и подшипник выть. В коробке например.

Автор:	Leon [ Вс мар 08, 2009 9:10 pm ]
Заголовок сообщения:
ribalov75 писал(а): а до аварии такого небыло, или было но терпимо? Я машину битую брал Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд: Skif1980 писал(а): Это происки тазовщан ! Шоб не покупали японское гумно и пересаживались на наше.. Оно могёт и подшипник выть. В коробке например. А почему именно на 2500 оборотах на любой передаче. Понимаю бы гудел всё время или на скорости определённой, а то именно на 2500 об.

Автор:	ribalov75 [ Вс мар 08, 2009 9:13 pm ]
Заголовок сообщения:
Leon писал(а): на месте не сильно гудит Skif1980 писал(а): Оно могёт и подшипник выть и не только в коробке, гениратор,помпа,и т.д......?????

Автор:	Leon [ Вс мар 08, 2009 10:01 pm ]
Заголовок сообщения:
На ходу аж в салоне все дрожжит

Автор:	Бэндэр [ Вс мар 08, 2009 10:29 pm ]
Заголовок сообщения:
Leon писал(а): На ходу аж в салоне все дро скорее всего нарушен баланс какого-либо тела вращения (погнуто, треснуло, откололось), попробуй с генератора ремень сбросить и без него газануть, мну кажется что при ударе в лоб вероятность повреждения энного велика.

Автор:	ribalov75 [ Вс мар 08, 2009 10:35 pm ]
Заголовок сообщения:
куда был основной удар право,лево?

Автор:	Бэндэр [ Вс мар 08, 2009 10:40 pm ]
Заголовок сообщения:
а поддон небыл задет?(рядом шатуны ) Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд: Leon писал(а): при разгоне на 2500 об/м только при нагрузке колбасит?

Автор:	Skif1980 [ Вс мар 08, 2009 11:32 pm ]
Заголовок сообщения:
Перебирай, короче, всё что крутится Вот так спросишь на свою голову !!!

Автор:	Leon [ Пн мар 09, 2009 1:42 am ]
Заголовок сообщения:
ribalov75 писал(а): куда был основной удар право,лево? вправо....генератор остался не при делах ...был погнут шкив ГУРА....Может он гудит?

Автор:	Namik [ Пн мар 09, 2009 3:58 pm ]
Заголовок сообщения:
У меня похожая проблемка, но она плавающая. Так и не понял в чем причина. Проявляется только под нагрузкой

Автор:	Namik [ Вт мар 10, 2009 9:45 pm ]
Заголовок сообщения:
Leon Не хочу вводить в заблуждение, но у меня совпало два события. Я сделал вывод, что дело было в глушаке, но как на самом деле - не знаю

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Бэндэр [ Пн мар 09, 2009 1:32 pm ]
Заголовок сообщения:
Leon писал(а): Может он гудит? так скинь ремень то да проедься

Автор:	Crazy-Frog [ Пн мар 09, 2009 4:02 pm ]
Заголовок сообщения:
Это очень похоже на подшипник в коробке то ли на вторичном, то ли на первичном валу, была такая проблемка но на русском авто.

Автор:	Leon [ Пн мар 09, 2009 11:33 pm ]
Заголовок сообщения:
коробку снимать только машину собрал ... Добавлено спустя 29 минут 43 секунды: Кстати сегодня заметил если на передаче газ отпускаешь, то перестаёт..гудеть, если в газ 2500 гудит...Я в растерянности...Кроме того как грешить на сечение в соединении коллектора и трубы мне не начто.

Автор:	Namik [ Вт мар 10, 2009 1:09 pm ]
Заголовок сообщения:
Ну точно мои симптомы:) Кстати, вчера у меня все прошло. За день произошло два события, начало сечь где-то в районе штанов, похоже прокладка, которую я менял 5 тысяч назад, когда менял прогоревший клапан и.....СНОВА прогорел клапан (симптомы те же). 3-й цилиндр "молчит". Обидно, прошел только 5 тысяч, вложил около 15 т.р. и .... все заново делать. Может кто посоветует мастеров или сам возьмется? P.S. Зато теперь не ревет:)

Автор:	Leon [ Вт мар 10, 2009 9:33 pm ]
Заголовок сообщения:
Namik писал(а): Ну точно мои симптомы:) Кстати, вчера у меня все прошло. За день произошло два события, начало сечь где-то в районе штанов, похоже прокладка, которую я менял 5 тысяч назад, когда менял прогоревший клапан и.....СНОВА прогорел клапан (симптомы те же). 3-й цилиндр "молчит". Обидно, прошел только 5 тысяч, вложил около 15 т.р. и .... все заново делать. Может кто посоветует мастеров или сам возьмется? P.S. Зато теперь не ревет:) можно поподробнее.....значит это глушак?

Автор:	Leon [ Ср мар 11, 2009 12:26 am ]
Заголовок сообщения:
Crazy-Frog писал(а): Это очень похоже на подшипник в коробке то ли на вторичном, то ли на первичном валу, была такая проблемка но на русском авто. скорее всего оно подшипник...ГУР впоряде, генератор тож, ролики, помпа все класс...Может у кого был опыт замены подшипника на вторичном или на первичном валу? Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды: мож вообще трансмисионки залить надо

Автор:	Beso [ Ср мар 11, 2009 12:55 am ]
Заголовок сообщения:
Стой на месте, включи передачу, удерживай выжатым сцепление, добавь газу ,доведи обороты до тех самых 2500 тысяч. Что слышно? Если всё то же, то подшипники коробки не при делах. Ибо оба вала не вращаются в таком случае. Вообще. ЗЫ: особо долго с выжатым сцеплением не газуй. Но немножко - можно. Ведь когда трогаешься с места - не на холостых же...

Автор:	Leon [ Чт мар 12, 2009 1:53 am ]
Заголовок сообщения:
Beso писал(а): Стой на месте, включи передачу, удерживай выжатым сцепление, добавь газу ,доведи обороты до тех самых 2500 тысяч. Что слышно? Если всё то же, то подшипники коробки не при делах. Ибо оба вала не вращаются в таком случае. Вообще. ЗЫ: особо долго с выжатым сцеплением не газуй. Но немножко - можно. Ведь когда трогаешься с места - не на холостых же... а если не гудит, значит коробка? Могут ли это быть подшипники полуоси...либо сами полуоси? Как думаете?

Автор:	Beso [ Чт мар 12, 2009 2:38 am ]
Заголовок сообщения:
Leon писал(а): Могут ли это быть подшипники полуоси...либо сами полуоси? Как думаете? Никак не думаю. Никак полуоси, ступицы, дифференциал и даже вторичный вал КПП на МЕСТЕ гудеть не могут. Ибо не вращаются.