Toyota Carina E

Всем добрый день!
Интересная штука со мной приключилась вчера. Двигался по трассе. Въехал в поселок (проехал 60 километров от города), а потому скорость снизил до 60 км/ч. Двигаюсь под уклон, в связи с чем каждые 10 секунд (примерно) поглядываю на спидометр (населенный пункт, чтобы скорость не превысить). Ничто не предвещает беды. Вдруг чувствую, что руль потяжелел. Смотрю на скорость - вижу, что загорелся индикатор масла. Поскольку двигатель работает не громко, шум колес его перебивает, то не понял даже, что заглох. Скрипов, скрежета и шума из двигательного отсека не было. Масло проверял позавчера. До этого не "ела", сальники заменены. Утром выехал затемно, поэтому с утра в масло не заглядывал. Вечером также заливал бензин из канистры, поскольку в городе не было бензина.

Остановился на обочине, начали методично проверять:
1) Уровень масла. Поскольку только остановился, толком не увидел. На всякий случай долил 150 граммов шприцем. В дальнейшем убедился, что уровень в норме.
2) Проверили искру. Била.
3) Проверил свечи на всякий случай. Одну заменил. Остальные в норме. Были сухие.
4) Послушали бензонасос. Гудит.
5) Скинули клеммы аккумулятора, зачистили контакты.

Поскольку машина первая, немного растерялся. Обзвонил знакомых. Рекомендации те же самые.

Ключ поворачиваешь, стартер крутит. Но, так и не завелся. Уехали домой на эвакуаторе.

Привезли на СТО. Те обрадовались: "Капремонт двигателя будем делать". Увез от них подальше. Некоторые говорят, что сломался маслонасос, и компьютер отключил зажигание. Другие - сломался бензонасос (гудит, но не качает). Может, кто с таким сталкивался?

Катушка зажигания где находится?

Если в трамблере, то мог накрыться тромб. Был такой случай, когда на работу приехали, а потом не завелись. Замена тромба оживила двигатель.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Завтра с утра проверим этот вариант. Потом отпишусь.

Если машина из подписи, то трамблера на ней скорее всего нет. Раз искра есть (как проверяли, кстати?), до и датчик положения коленвала тоже живой, с большой долей вероятности.
Проверяйте в первую очередь давление топлива в топливной рампе, хотя бы по наличию бензина в обратке при работающем насосе. И метки ГРМ, пожалуй.
Криво установленной сигналки с блокировкой не установлено?

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Бывает и такое. Поэтому о работе насоса нужно судить по давлению, а не шуму. Не все то качает, что шумит )))

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

машина из подписи, да.

Искру проверили так: вынули провод (или, как его называют) идущий к свече, вставили в него свечу, поднесли к телу двигателя. Включили зажигание. Искру пробило.

По сигнализации: стоит Starline B9 Twage. Уже больше года стоит. Проблем не было. Функцию блокировки двигателя ни разу не задействовал, ограничиваясь автозапуском зимой.

Проверить подачу бензина хотели, но бензопровод подходит снизу. В полевых условиях никак.

Подмимаешь заднее сиденье, находишь лючок бака, в который подходит жгут и на котором разъем. Там же 2 магистрали - подачи и обратки. Косвенно проверить можно откинув обратку и посмотрев, с каким напором идет возврат бензина в бак. Обычно пишут, что рукой трудно удержать. Только не курите там

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

_________________
Carina E 1996 г.в.,седан,англичанка, 1.8Т,SB153ABK10E056083 Crazy Frog

Или как вариант с топливной рампы откинуть шланг обратки и посмотреть есть ли циркуляция бенза при работающем насосе.По хорошему его не только видно но и слышно при первых секундах работы насоса.

Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:
А вообще немешало бы сделать скрепочную диагностику для начала, может где какой датчик гавкнул и подача топлива (если форсы открываются) несовпадает с фазами ГРМ.

_________________

Кстати да, на стенке моторного отсека закреплена обратка, на ней шланг крепиться на хомутике. Только внимательно: бенз течет ИЗ шланга в трубочку, а не наоборот.
Тут конечно на шланг надо одеть другой шланг, подлиннее, иначе моторный отсек весь в бензине будет.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Или воткнуть шланг в "полторашку"

_________________

Я как-то тоже ехал на Карине по херовой дороге и заглох, завестись не удавалось. Причина - старая проводка, которая идёт на фишку к датчику коленвала, на глаз не определишь. Потрогал проводок и он просто-напросто отвалился. Ну, либо ГРМ ремень обрывает. А так просто обычно Тойоты не ломаются

_________________
carina-e@rambler.ru

Ремонт завершен.
1. Провели "скрепочную" диагностику, как рекомендовали. Норма.
2. Проверили бензонасос. Был "при смерти".
3. Ремень ГРМ, как оказалось, порвался. Но, порвался так "удачно", что остался натянут, и обрыв мы не заметили. С двигателем все в норме.

В общем итоге, две поломки, не зависящие друг от друга, в одно время в одном месте. Да, кстати, отметили "юбилей" по километражу. Во время поломки было ровно 162 000 км. Видимо наш "Барсик", как мы его зовем, отметить решил дату.

Теперь все в норме. Всем спасибо за советы.

Алексей Божков
Чот третий пункт не понял...

_________________
Carina E 1996 г.в.,седан,англичанка, 1.8Т,SB153ABK10E056083 Crazy Frog

Возможно порвался вдоль.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Либо зубья срезало

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

в 98% случаев ремень именно не рвется,а срезает зубья

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ремень лопнул. Но, зацепился, остался чудом натянут на зубьях, и не было заметно разрыва. А сегодня полезли, он свалился.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Предыдущий хозяин либо липовую этикетку наклеил: замена, мол, 20 000 км назад произведена. Либо нацепил китайский дешевый. Он просто лопнул. посмотрели - весь в трещинах при сгибе. Вот и верь людям!

На Тойотах может быть и так ,не доводилось встречаются с таким...на них,а вот на многих других авто,с которыми доводилось иметь дело,ремень именно рвался.

_________________
Carina E 1996 г.в.,седан,англичанка, 1.8Т,SB153ABK10E056083 Crazy Frog

Молодой однако ваш Барсик.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

при вытаскивании лаки джокера из передряги-его ремень просто разлетелся в щепки нафиг.
причина проста
Ролик

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....