Toyota Carina E

Всем доброго времени суток. У меня карина Е 97 года, двигатель 4A-FE англичанка. После аварии выстрели-ли подушки и теперь все время горить ошибка SRS, и машина заводиться на 5 секунд и глохнет и потом ее стартером долго не завести кто что может подсказать.

Покупай у меня подушки и будет работать

У меня бензин можно купить

_________________
Все продал, пересел на Opel

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e150f-08b+torsen, SSS,1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

Как сильно пострадала машина,вернее что,каковы повреждения?Слышал что срабатывает блокировка насоса в таких случаях,но не уверен что это применялось на Каринах.Ошибку срс считывал?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Доброго дня удар пришел в водительскую сторону. Замяла лонжерон и выстрели-ли подушки обе. Лонжерон был вытенут и заменен новым. Ошибку срс еще не сбросил, пока ни на бэу подушки денег нет, ни на новые, говорят можно резисторы ставить на времянку в 2 Ом или 3 Ома. А вот а насосе хотелось спросить у каго-нибудь, она заводиться пять минут работает и глохнет. А потом пока клему с акомулятора не сброшу и опять не поставлю не заводиться. Читал здесь на форуми что что клему сбрасываю, ошибку сбрасываю. Может кто еще подскажет если что знает. Всем зарание спасибо.

То есть скинул клемму,поставил и без проблемм запускается?С блока срс ошибки таким образом не сбросишь,да и не при чём он здесь скорее всего.Сигналка стоит?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Доброго дня. Как понять сигналка? С срс каким способом снимать ошибку.

Сигнализация установлена на твоей машине?Ну у меня на Авенсисе ошибки можно сбросить перемыкая определённые контакты в диагностическом разъёме на массу.Может тебе лучше автоэлектрика хорошего поискать?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Без подушек заводится и едет без проблем, чтобы не было ошибок срс достаточно в разъем подушки воткнуть
резистор примерно на 1.5 ома. А если глохнет через 30 секунд - то возможно штатный иммобилайзер не видит ключа

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

Да сигнализация стояла, я снял блок так как она начила звонить во всю и он на полке лежит его не ставил.

До аварии блок снял или после?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Вот видимо из за нее и не работает, в момент включения стартера насос качает,
а когда отпускаешь ключ, насос перестает качать топливо.

_________________
Алексей.

Доброго времени суток всем. "Приехал с командировки " и поставил сигнализацию в машину, после чего перегорели предохранители на свет фар, на бензонасос, стекло подъемники и EFI и IGN. Поменял все предохранители и попробовал завести машину она перестала заводиться вообще, даже схватывать вытащил свечи посмотрел искры нет. Прежде чем снять сигнализацию пришлось снять торпеду чтобы исключить все провода от сигнализации, вытащил косу положил на железо где стояла торпеда соединил все фишки и блоки. Полностью от соединил сигнализацию. На машине стали работать стекло подъемники появился свет фар и стал работать бензонасос. Но машина не заводиться нет искры бензин качает, начел соединения проверят все соединено. Взял с какой целью не знаю отсоединил иммобилайзер и по пробовал завести завелась на 5 секунд и глохнет опять ставлю на место нет ни кого снимаю и снова заводиться. Пошел к тем кому прошивал иммобилайзер узнать что и как, сказали что не знают не чего месяц прошел и гарантии закончился. Пошел к другим на Салова 70 спросил у них что могут ли мне прошить другой чип, прошить сказали могут но гарантии не дают что дело в самом иммобилайзере посоветовали посмотреть ошибки на машине, и сделать синхронизацию. Поставил на синхронизацию замкнув перемычкой контакты E1и TE1 проморгала она полчаса, снял с синхронизации и перемычкой вставил в E1 иTC для проверки ошибок вообще не какой ошибки не дает только без престанно маргает в одном режиме. Хотел отключить иммобилайзер при помощи его отсоединения проводов но нет, так не возможно сделать так как в эбу прошита память иммобилайзера. …. Теперь вопрос кто небудь может мне что-то подсказать по этому поводу или дать какую нибудь информацию как мне с этим бороться. Так как не хочиться отдавать еще раз прошику которую не гарантируют не так как не могут прошить иммобилайзер а так как не знают рабочий он или нет. Фото иммобилайзера и эбу ниже

Это сам иммобилайзер

Это блок ЭБУ


Через этот разъем они соединяються между собой тут же стоит реле топлива.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
Кто нибудь может подсказать как в ставить фото ни как не получается, сверху жму в прямоугольник img но не встовляеться.

Добавлено спустя 43 минуты 39 секунд:
[img]фото[/img]

Добавлено спустя 34 секунды:


Добавлено спустя 21 минуту 19 секунд:


Добавлено спустя 12 минут 54 секунды:
[img]http://s019.radikal.ru/i641/1504/ae/49ff44ba5106.jpg
http://s017.radikal.ru/i435/1504/7e/ee56c2c7a1e6.jpg
http://i008.radikal.ru/1504/97/7259d60e8b88.jpg
[/img]

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:


Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:


Добавлено спустя 35 секунд:

До установки сигналки сколько владел машиной? Проблем не было?
Пофиг что месяц гарантии прошел, ехать и мучать их, чтобы сделали чтоб работало. В конце концов даже за деньги. Если это невозможно - смотреть куда они лазали, на возможные косяки.

ЗЫ а мотроник вообще нормален? в сравнении с денсо? Мне чет кажется что больше проблем доставляет

_________________
Carina E 1993 седан, англичанка, 4A-FE STD Denso