Toyota Carina E
http://www.carina-e.ru/

сверчок в районе помпы
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=1886		 Страница 1 из 2
Автор:  Lex@84 [ Ср фев 11, 2009 11:25 pm ]
Заголовок сообщения:  сверчок в районе помпы
Блин, заменил помпу примерно 2-3 нед назад, сначала все было нормально, но сначало появился писк в районе ГУР при выкручивании руля до конца в одну и в другую сторону(масло в ГУР в норме не темное и почему то вкусно пахнет MOBIL ATF22) теперь еще прибавился писк со стороны бардачка при езде и работающей печке, иногда пищит только при рабочей печке как только выключаешь писк уходит, а иногда пищит не зависимо от того работает печка или нет :shock: Когда помпу менял ремни остались старые, новые пришли по заказу через 2а дня после замены, но вот я со старых ремней маркировку списал, все тоже самое только последняя цифра не совпадает точно не помню но например у старого на конце-975, а у нового 970, это пример, и так на обоих т.е. на старых ремнях последние 2е цыфры на 5 больше чем на новых, пока не ставлю, мож стоит все таки ремни заменить?
Автор:  Ник [ Вт фев 24, 2009 6:11 pm ]
Заголовок сообщения: 
У меня писк со стороны "бороды" и бардачка выяснился просто:
зарядка навигатора при определенном положении в гнезде прикуривателя противно пищала.
Но выянял я это целый час. :D

А сейчас "сверчок" есть другого плана: при заведенном двигателе. Откуда-то со стороны генератора. Причем когда заводишь - минуту нету. Потом начинается. На холостых. Помпа не течет. Буду проверять на СТО.
Автор:  S@nt@S [ Вт фев 24, 2009 6:30 pm ]
Заголовок сообщения: 
Ник писал(а):
А сейчас "сверчок" есть другого плана: при заведенном двигателе. Откуда-то со стороны генератора. Причем когда заводишь - минуту нету.

С определениями у меня туго. :)
Поэтому смотри на рисунке
У меня дребезжала эта крышка, т.к. болты ослабли(прогорели чтоли).
Симптомы как у тебя. Сначала ниче, потом начинается.

Вложения:
Комментарий к файлу: Номер деталюки: 17167
коллектор.gif
коллектор.gif [ 14.64 КБ | Просмотров: 3852 ]
Автор:  Игорек [ Вт фев 24, 2009 6:31 pm ]
Заголовок сообщения: 
а фирма производитель ремней одинаковые? может помпа не причем мож подшипники генератора выеживаются !!!!
Автор:  koljamba [ Вт фев 24, 2009 8:19 pm ]
Заголовок сообщения: 
у меня там сверчёк в насосе ГУРа, послушай, может тоже
Автор:  Lex@84 [ Вт фев 24, 2009 10:55 pm ]
Заголовок сообщения:  тр
у меня моторчик печки свистел, я его снял, почистил, смазал, тишина теперь, иногда позвякивает генератор, причем начинает звенеть громче при включении освещения, печки, обогрева заднего стекла.
Автор:  wwo2006 [ Ср фев 25, 2009 12:15 am ]
Заголовок сообщения: 
2 Lex@84
Проверь канавки ремня ГУР на наличие грязи. Была такая же проблема. У меня в канавках были песчинки (таки грязь из под колёс попадает). Вытащил все песчинки и ТИШИНА. Теперь только слышно как срабатывает перепускной клапан. Но ремь буду менять, т.к. от песчинок остались раковины в канавках. Вдруг оборвёт. :-(
Автор:  Ник [ Пт фев 27, 2009 9:35 pm ]
Заголовок сообщения: 
сверчок в районе помпы это ролик ГРМ.
Это не значит, что ему каюк, иногда даже сновья попискивает.
Проще говоря - не бери в голову.
Автор:  Mr_Nuke [ Вт мар 03, 2009 9:56 am ]
Заголовок сообщения: 
Сегодня тоже обратил внимание на небольшой свист слева от двигателя! Свистит когда нажимаешь на газ. Свист довольно тихий, и не постоянный. Подскажите, стоит ли запариваться!
Автор:  mnm1967 [ Вт мар 03, 2009 10:20 am ]
Заголовок сообщения: 
У меня свист раздаётся когда движок глушу... :(
Автор:  Niokrin [ Вт мар 03, 2009 12:23 pm ]
Заголовок сообщения: 
mnm1967 писал(а):
У меня свист раздаётся когда движок глушу... :(

у меня не свист а писк когда глушиш как будто не смазанную дверь закрываешь но он тихий, при работе двигателя нет никаких звуков или может просто не слышно из за работающего двигателя, но примерно на что можно грешить в этом случае?
Автор:  Mr_Nuke [ Пн июн 28, 2010 8:34 pm ]
Заголовок сообщения: 
Подскажите, на днях завелся у меня противный сверчок где-то под впускным коллектором! При чем писк очень высокий и довольно громкий!
Снял ремень с помпы и генератора - писк остался.
Особенно активно пищит, когда сбрасываешь газ, иногда на холостых. Стоит поддать газку - писк пропадает!
Автор:  БелыйГусь [ Пн июн 28, 2010 9:57 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mr_Nuke писал(а):
Подскажите, на днях завелся у меня противный сверчок где-то под впускным коллектором! При чем писк очень высокий и довольно громкий!
Как бы это не диафрагма привода LB-заслонок :(
Автор:  Mr_Nuke [ Пн июн 28, 2010 10:01 pm ]
Заголовок сообщения: 
Михал Иваныч, так как лечить то? Про диафрагму поиск молчит :(
Автор:  БелыйГусь [ Пн июн 28, 2010 10:10 pm ]
Заголовок сообщения: 
У нас вроде никто не лечил. Встречались темы на Дроме и на БЛР-форуме в кариновском разделе :)
Ссылки попадутся, выложу.
Можешь пока подиагностировать в диафрагме ли дело - трубку с привода сними, трубку болтиком заткни. Если свистеть перестанет, то видимо диафрагма и порвалася.
Засада в том, что привод изначально неразборный и отдельно не поставляемый, только вместе с заслонками. Но Кулибины справляются :)
Автор:  дядя [ Пн июн 28, 2010 10:10 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mr_Nuke писал(а):
Про диафрагму поиск молчит

Может-это поможет. :wink: http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=3957&highlight=
Автор:  БелыйГусь [ Пн июн 28, 2010 10:44 pm ]
Заголовок сообщения: 
дядя писал(а):
Может-это поможет

Да, это из этой оперы :)

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

Вот ссылка на Дром - http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 03132.html

Добавлено спустя 25 минут 12 секунд:

Про БЛР наврал :)
В разделе Авенсисов - http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?t=8262
Автор:  Mr_Nuke [ Ср июн 30, 2010 8:38 pm ]
Заголовок сообщения: 
На сколько я понимаю, дифрагма это вот эта штука под коллектором? И снимать надо верхнюю трубку, а не нижнюю?

Вложения:
diafr.JPG
diafr.JPG [ 256.07 КБ | Просмотров: 3817 ]
Автор:  БелыйГусь [ Ср июн 30, 2010 10:32 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mr_Nuke писал(а):
дифрагма это вот эта штука под коллектором?

Нет, это похоже на термоклапан адсорбера. Нужную штуку ищи под впусуным коллектором между вторым и третьим цилиндром. Штука называется привод заслонок. А диафрагма внутри этой штуки. :)
Автор:  дядя [ Ср июн 30, 2010 11:11 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mr_Nuke писал(а):
На сколько я понимаю, дифрагма это вот эта штука под коллектором?

БелыйГусь писал(а):
это похоже на термоклапан адсорбера.

Не ребята,это ресивер. :wink:
Автор:  БелыйГусь [ Чт июл 01, 2010 9:22 am ]
Заголовок сообщения: 
дядя писал(а):
это ресивер
Точно. Вакуумный :)
Автор:  Mr_Nuke [ Чт июл 01, 2010 3:07 pm ]
Заголовок сообщения: 
Нашел я этот привод! :twisted: Только вот реально к нему подлезть без снятия коллектора? У меня пальцы не пролезли даже трубку снять :oops:
Автор:  БелыйГусь [ Чт июл 01, 2010 3:18 pm ]
Заголовок сообщения: 
Можно сдернуть шланжик со впускного коллектора, который на ресивер идет. Только штуцер заткнуть чем-то. Тогда если свист останется, дело не в LB-прибамбасах. А вот если прекратится, то рыть в этом направлении дальше. :)
Автор:  дядя [ Чт июл 01, 2010 3:43 pm ]
Заголовок сообщения: 
Mr_Nuke писал(а):
Только вот реально к нему подлезть без снятия коллектора?

Это да,подлезть к нему очень сложно,правда у меня получалось трубку с него стягивать,руки конечно все пообдирал,а вот,что-бы его снять,если-что,то даже не представляю,как надо изловчится. :(
Автор:  Mr_Nuke [ Вс июл 04, 2010 2:12 am ]
Заголовок сообщения: 
БелыйГусь писал(а):
Можно сдернуть шланжик со впускного коллектора, который на ресивер идет.


Если правильно понял, сдернул вот этот шланг, заткнув оба отверстия пальцем. Свист остался...

Вложения:
koll.jpg
koll.jpg [ 83.99 КБ | Просмотров: 3814 ]
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/