Антон Иваныч, ты проще объясняй: "Катушка отдельно от трамблера стоит? Значит БОШ...." взял БОШ - .... Вспомни как мы пытались этот датчик из корпуса маслонасоса вытащить....
предварительно разхерачив сам маслонасос....
| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Прогорел выпускной клапан. Заменил его (+) http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=1638 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Namik [ Пн янв 12, 2009 12:09 am ] |
| Заголовок сообщения: | Прогорел выпускной клапан. Заменил его (+) |
отвалил 12 т.р за замену одного клапана и замену маслосъемных колпачков. Теперь на ХХ вибрация. При чем не постоянная, а как-будто провалы небольшие. Соответственно и обороты плавают. Может это быть связано с проведенным ремонтом или это новая болячка? Через 2 недели едем в Леви, а это 1900 км в одну сторону, поэтому немного напрягают такие проблемки. Как-бы не встрять где-нить. Что посоветуете? |
|
| Автор: | tj_tosha [ Пн янв 12, 2009 12:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
обратится туда где делали для начала, с претензие мол после ремонта дрыгание. пусть исправляют. |
|
| Автор: | Namik [ Пн янв 12, 2009 12:15 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
И еще одно забыл! Примерно начиная от 2,5т. об\м начинается вибрация. Я бы даже сказалЮ что гул. От скорости и воткнутой передачи не зависит. Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд: tj_tosha К мастерам-то я заеду, но сам же знаешь что они скажут. Ничего не знаем, мы сделали все хорошо, а это какая-нить новая фигня. И начнется все заново - отправят к "диагностам". А этим "диагностам" лучше самому намекать на что обратить внимание и что им проверить. Мякго говоря, немного недоверяю я им:) |
|
| Автор: | tj_tosha [ Пн янв 12, 2009 12:17 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
блин ну что это тогда за сервис? где делал то? сколько прошло с момента того как ты забрал машину из ремонта? |
|
| Автор: | Namik [ Пн янв 12, 2009 12:23 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Забрал шестого января, сервис в Зеленограде:) Кстати, перед тем догорел клапан периодически загарался чек. Код ошибки 12, т.е. положение кол. вала (если не ошибаюсь). |
|
| Автор: | -=p@m=- [ Пн янв 12, 2009 12:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тоже после замен колец, очень очень редко загораеца Чек на 10 сек. и выключается.... |
|
| Автор: | tj_tosha [ Пн янв 12, 2009 12:28 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Namik писал(а): Забрал шестого января, сервис в Зеленограде:) Кстати, перед тем догорел клапан периодически загарался чек. Код ошибки 12, т.е. положение кол. вала (если не ошибаюсь).
ну так тем более. заехал бы и предьявил им. время то прошло ни фига. |
|
| Автор: | Namik [ Пн янв 12, 2009 12:33 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я наверное заеду к другим сначала:) Пусть там выдвинут предположения, а потм уже к своим. А то в этом смысле я лоховатый, навешают лапши, а я и поверю:) |
|
| Автор: | Namik [ Чт янв 15, 2009 11:24 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вчера вечером машинка не заводилась. После 15 минут шаманства (дерганье проводов, отключение клеммы от аккума и т.д.) ЗАВЕЛАСЬ. Поколбасило ее, решил, что колбасит из-за того что залил свечи. По дороге домой, пыталась заглохнуть на светофорах (сильно падали обороты на холостом). Поддашь газку и дальше прет как ни в чем не бывало. Кое-как доехал до дома. Сегодня решил отогнать ее на сервис, а она снова не заводится. Шаманство не помогло. Через неделю ехать в Финку, а тут такое западло. Может кто сталкивался с похожими проблемами? |
|
| Автор: | voldemarik [ Чт янв 15, 2009 12:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Namik писал(а): Через неделю ехать в Финку, а тут такое западло. Может кто сталкивался с похожими проблемами?
Если тебе важно поехать на машине через недельку, то не искушай судьбу, едь на сервис где тебе делали, пусть исправляют. Так же договорись с каким нибудь одноклубником или чтобы вместе поехали или хотя бы по телефону смог бы проконсультировать насчет ответа мастеров. |
|
| Автор: | diablo [ Чт янв 15, 2009 1:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
офигеть прайс:) за замену клапана) интересно в эту сумму входила притирка всех клапанов, замер размера шайб и зазора клапанов? потому что, если этого не делалось и на каком нибудь клапане выпускном зазора нет(что бывает чтосто и является причиной прогара клапана), то такой клапан вскоре тоже сгорит. |
|
| Автор: | Namik [ Чт янв 15, 2009 9:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сдал машинку в ремонт. Определили, что виноват датчик положения коленчатого вала:) Может у кого заваалялся новый или Б\У. Хотелось бы в последние выходные перед поездкой быть мобильным. Магазины и т.д. и т.п. |
|
| Автор: | Beso [ Чт янв 15, 2009 9:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у тебя, небось, ещё и система бошевская? Крышка трамблёра оранжево-коричневая? Тады ОЙ! У тебя датчик коленвала находится в корпусе маслонасоса. Вряд ли найдётся бэу на японских разборках. Специфическая "японо-немецкая" штучка... |
|
| Автор: | Namik [ Чт янв 15, 2009 9:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso Не пугай. Она у меня оранжевая. Датчики сами чем-нить отличаются или только расположением? Не могу найти датчик на экзисте, не пойму в каком разделе его искать. Если кому не в лом, киньте ссылку пожалуйста |
|
| Автор: | diablo [ Чт янв 15, 2009 10:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну ты бы вин сказал сюда, а то тут тебе наподбираем. |
|
| Автор: | Beso [ Чт янв 15, 2009 10:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://toyota.japancats.ru/fullinfo.asp ... CARINA%20E http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?m ... d=42A01730 Вот оно. Стопудово. |
|
| Автор: | Namik [ Чт янв 15, 2009 10:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо. Интересно, почему его свечой обозвали:) |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Чт янв 15, 2009 10:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Антон Иваныч, ты проще объясняй: "Катушка отдельно от трамблера стоит? Значит БОШ...." взял БОШ - .... Вспомни как мы пытались этот датчик из корпуса маслонасоса вытащить.... предварительно разхерачив сам маслонасос....
|
|
| Автор: | tj_tosha [ Чт янв 15, 2009 11:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
как это так? у меня катушка отдельно от трамблера стоит. так ведь у меня же не БОШ.. |
|
| Автор: | Namik [ Чт янв 15, 2009 11:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вы мне скажите, сам датчик чем-то отличается или нет?:) Мне в принципе все равно где он находится, не мне его ставить, а вот купить то что нужно - это важно:) Скорее всего попытка будет одна, на вторую времени не хватит до поездки, поэтому желательно купить сразу то что нужно:) На всякий случай: VIN SB153ABK00E201866 |
|
| Автор: | Beso [ Чт янв 15, 2009 11:27 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Namik писал(а): почему его свечой обозвали Экзист ещё и не на такое способен. %-))) Fred_SPb писал(а): ты проще объясняй: "Катушка отдельно от трамблера стоит? Значит БОШ...." Саш, в том и дело, что ты не в курсе. Бывают пятипроводные системы и Денсо на Каринах. На ЛБ, в частности. Namik писал(а): сам датчик чем-то отличается
Сам датчик конструктивно не имеет ничего общего с теми, которые применяются на "японских" системах управления двигателем. ЗЫ: твоя машина на сотню старше моей. 
|
|
| Автор: | Namik [ Пт янв 16, 2009 12:54 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso Совсем меня запутали:) Крышка трамблёра оранжевая. Значит мне нужен датчик найденный по твоей же ссылке http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?m ... d=42A01730 ?? Так?:) Или мне позвонить мастерам и узнать где они его нашли?:) И тогда вслед еще один вопрос, где второе расположение этого датчика? Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд: Оба чтоли заказать на всякий случай  Денег правда жалко, стоит он не мало
|
|
| Автор: | Beso [ Пт янв 16, 2009 1:13 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Namik писал(а): Значит мне нужен датчик Стало быть Namik писал(а): позвонить мастерам и узнать Стало быть Namik писал(а): где второе расположение На других Каринах Е этот датчик находится вообще в ТРАМБЛЁРЕ, а вовсе не на коленвале, хоть и имеет такое наименование... Namik писал(а): Оба чтоли заказать на всякий случай
Ни к чему. Пусть мастера дадут ответ.
|
|
| Автор: | Namik [ Пт янв 16, 2009 1:45 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо. По результатам отпишусь |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Пт янв 16, 2009 3:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Fred_SPb писал(а): ты проще объясняй: "Катушка отдельно от трамблера стоит? Значит БОШ...." Саш, в том и дело, что ты не в курсе. Бывают пятипроводные системы и Денсо на Каринах. На ЛБ, в частности. От же ж извращенцы.... Ну тогда так - скока разъемов на трамблере? Если два - Денсо, датчики внутри трамблера, если один - БОШ, датчик на маслонасосе. Ну щас то хоть угадал? 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|